本实用新型涉及一种冷却装置，具体的说是一种破碎机主轴承冷却装置。
背景技术：
目前，随着电子产品的大量生产和使用，报废电子产品的数量随之增加。破碎机也用于破碎线路板、边角料、电子元件、电子设备等。破碎机包括机架、动力装置、进料斗、主轴、破碎刀组、出料筛。所述动力装置由电机通过皮带轮带动减速器，减速器的输出端通过联轴器连接齿轮箱，齿轮将动力传递到主轴。主轴上安装破碎刀组，需要破碎的物料从主轴上方的进料斗进料，物料在破碎刀组的作用下破碎成颗粒，破碎后的颗粒经出料筛输出。
主轴的旋转速度呈2300r/min高速旋转，工作过程中，主轴与两端主轴承之间摩擦产生大量的热量，热量无法散开导致轴承极易损坏，平均每30分钟更换一次，更换频率过快，无法正常生产。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种改善主轴承散热条件的破碎机主轴承冷却装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种破碎机主轴承冷却装置，包括主轴、安装在主轴两端的主轴承、固定主轴承用的轴承盖，还包括冷却水罐、循环泵、水管，所述两轴承盖均设置中空的环形冷却水道，所述主轴设置中空的轴向冷却水道，所述冷却水罐的下部设置出水口，冷却水罐的上部设置回水口，冷却水罐内的冷却水从出水口经循环泵引出后分为两条支路，一条支路的冷却水经水管引导流经主轴一端轴承盖的环形冷却水道，之后进入主轴另一端轴承盖的环形冷却水道，最后由水管引 导经回水口引回冷却水罐，另一条支路的冷却水从主轴的轴向冷却水道的一端进入，之后从主轴的轴向冷却水道的另一端引出并从回水口引回冷却水罐。
上述破碎机主轴承冷却装置，所述冷却水罐为圆筒形结构，圆筒形的侧壁设置为由向内凹陷的环形圈和向外凸起的环形圈交替光滑连接的增大散热面积的结构。
上述破碎机主轴承冷却装置，所述冷却水罐为方筒形结构，冷却水罐的外侧壁上间隔设置用于增大散热面积的翅片。
上述破碎机主轴承冷却装置，所述主轴的动力机构包括电机、减速器和齿轮箱，电机和减速器通过皮带轮连接，连接电机的皮带轮的直径为200mm，主轴的旋转速度为2000r/min。
上述破碎机主轴承冷却装置，所述主轴的轴向冷却水道的两端通过旋转接头连接水管。
本实用新型在采用上述技术方案后，具有如下技术进步的效果：
本实用新型在主轴承的内侧加装主轴轴向冷却水道，在主轴承的外侧加装轴承环形冷却水道，与冷却水罐、循环泵形成内冷却水循环和外冷却循环两组冷却系统，大大改善了主轴承的温度环境，提高了降温效果，增大了主轴承的使用寿命，降低了维修成本。将电机的皮带轮直径从220mm降低到200mm，降低了速比，使主轴转速降低，但不影响生产。
附图说明
图1是本实用新型的原理示意图。
图中各标号表示为：1、主轴，2、主轴承，3、轴承盖，4、冷却水罐，5、循环泵，6、水管，7、机架，8、进料斗，9、出料筛，10、破碎刀组，11、旋转接头。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明：
如图1所示的一种破碎机主轴承冷却装置，破碎机主要包括机架7、主轴1、 破碎刀组10、进料斗8、出料筛9、动力装置(图中未示出)。所述一种破碎机主轴承冷却装置主要涉及主轴1、主轴承2、轴承盖3，还包括冷却水罐4、循环泵5和连接水路用的水管6。
所述轴承盖3将两个主轴承分别安装在主轴的两端，两轴承盖3均设置中空的环形冷却水道，轴承盖3的顶部设置环形冷却水道的入口，轴承盖3的底部设置环形冷却水道的出口。所述主轴1设置为中空轴，轴向的中空孔作为轴向冷却水道。
所述冷却水罐4为圆筒形结构，圆筒形的侧壁上设置为增大散热面积的结构，由如图1所示的向内凹陷的环形圈和向外凸起的环形圈交替光滑连接而成，或者由直壁和和向外凸起的环形圈交替光滑连接而成。另一种冷却水罐4的结构为方筒形，在外侧壁上间隔设置用于增大散热面积的翅片。上述两种结构的冷却水罐4的下部均设置出水口，冷却水罐4的上部设置回水口。
所述冷却水罐4内的冷却水从出水口经循环泵5引出，之后分为两条支路：一条支路的冷却水经水管6引导连通到主轴一端的轴承盖3顶部的环形冷却水道的入口，之后从该处轴承盖3的环形冷却水道的出口流出，之后再由水管6引导进入主轴另一端轴承盖3的环形冷却水道的入口，从该处轴承盖3环形冷却水道的出口流出的冷却水经回水口引回冷却水罐4；另一条支路的冷却水从主轴1的轴向冷却水道的一端进入，之后从主轴1的轴向冷却水道的另一端引出，并经水管6引导从回水口引回冷却水罐4。其中水管6与环形冷却水道、水管6与轴向冷却水道优选通过旋转接头11连接。
所述主轴1的动力机构包括电机、减速器和齿轮箱，电机和减速器通过皮带轮连接，为了辅助提高散热效果，将连接电机的皮带轮的直径从220mm优化为200mm，使主轴1的旋转速度降低到2000r/min。