本实用新型涉及一种对油漆喷涂所产生污染进行吸收处理的处理系统。
背景技术：
目前的油漆的喷涂过程中会产生大量的雾状油漆颗粒，部分的油漆颗粒吸附到工件表面形成油漆层，但是仍然会一些油漆颗粒飘散在空气中造成污染。为了消除这些没有被工件表面所吸附的油漆颗粒，目前一般是采用水帘喷漆房来解决喷漆污染的问题，具体而言是采用水帘与底下的水槽来将油漆颗粒进行吸收，油漆颗粒将被彻底清洗到水中，当水与油漆颗粒混合到一定浓度后再对混合液进行更换处理。而这种水漆混合液属危废液体，处置麻烦，需将危废液体运送至相关资质的固废单位进行处置，而且处理成本高昂。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种溶剂吸收式油漆处理系统，雾状油漆颗粒被溶剂所吸收并收集，然后对溶解有油漆的溶液进行分离以获得废油漆和溶剂，可在本系统内部对溶剂的进行反复利用，废油漆也可以进行回收在利用。
本实用新型是这样来实现上述目的的：
溶剂吸收式油漆处理系统，包括喷漆操作间和油漆吸收间，喷漆操作间与油漆吸收间之间通过溶剂水帘装置分隔，油漆吸收间设有负压装置，空气由喷漆操作间穿过溶剂水帘装置后进入油漆吸收间；所述溶剂水帘装置包括油漆吸附背板，油漆吸附背板下方设有通道连通喷漆操作间和油漆吸收间，有溶剂从油漆吸附背板流淌下来并在通道处形成溶剂水帘，溶剂水帘下方设有收集溶剂的收集池，收集池通过管道与分馏设备连接。
其中，所述油漆吸收间内设有溶剂喷雾系统，其包括雾化喷淋头，溶剂通过管道输送至雾化喷淋头。
其中，所述油漆吸收间的溶剂喷雾系统上方还设有除雾层。
其中，所述分馏设备包括分馏器以及相应的连接管道，收集池的溶剂由泵体经连接管道输送至油漆吸附背板以及分馏器。
其中，所述分馏器的溶剂出口经连接管道输送至油漆吸附背板或收集池。
其中，所述溶剂是闪点为62~70℃、沸点为60~90℃的溶剂油。
本实用新型的有益效果是：飘散在空气中的雾状油漆颗粒部分被喷射到油漆吸附背板，油漆吸附背板上流淌的溶剂直接将该部分的油漆颗粒溶解收集，部分仍飘散在空气中雾状油漆颗粒部分在油漆吸收间的负压作用下穿过溶剂水帘，从而使得雾状油漆颗粒被溶剂水帘的溶剂所溶解收集，由于油漆在溶剂中的溶解度较高，因此相对于现有的水帘喷漆房来说，本实用新型对油漆具有更好的吸收效果。当收集池中油漆的浓度达到一定程度时，将溶液输送至分馏设备溶解有油漆的溶液进行分离，分别获得废油漆和溶剂，溶剂可输送回收集池进行重复利用，废油漆也可以进行回收在利用，从而达到无害化处理。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，溶剂吸收式油漆处理系统，包括喷漆操作间1和油漆吸收间2，喷漆操作间1与油漆吸收间2之间通过溶剂水帘装置分隔，油漆吸收间2设有负压装置3，空气由喷漆操作间1穿过溶剂水帘装置后进入油漆吸收间2；所述溶剂水帘装置包括油漆吸附背板4，油漆吸附背板4下方设有通道5连通喷漆操作间1和油漆吸收间2，有溶剂从油漆吸附背板4流淌下来并在通道5处形成溶剂水帘，溶剂水帘下方设有收集溶剂的收集池6，收集池6通过管道与分馏设备连接。飘散在空气中的雾状油漆颗粒部分被喷射到油漆吸附背板4，油漆吸附背板4上流淌的溶剂直接将该部分的油漆颗粒溶解收集，部分仍飘散在空气中雾状油漆颗粒部分在油漆吸收间2的负压作用下穿过溶剂水帘，从而使得雾状油漆颗粒被溶剂水帘的溶剂所溶解收集，由于油漆在溶剂中的溶解度较高，因此相对于现有的水帘喷漆房来说，本实用新型对油漆具有更好的吸收效果。当收集池6中油漆的浓度达到一定程度时，将溶液输送至分馏设备溶解有油漆的溶液进行分离，分别获得废油漆和溶剂，溶剂可输送回收集池6进行重复利用，废油漆也可以进行回收在利用，从而达到无害化处理。
为了进一步提高油漆吸收间2对油漆颗粒的溶解收集，所述油漆吸收间2内设有溶剂喷雾系统，其包括雾化喷淋头7，溶剂通过管道输送至雾化喷淋头7。
由于油漆吸收间2的顶部设有负压装置3，一般是可采用风机等实现，雾化的溶剂可能会被吸入负压装置3中并被排放是外部环境，从而导致了环境污染，为解决该问题，所述油漆吸收间2的溶剂喷雾系统上方还设有除雾层8，除雾层8对雾状的溶剂进行吸收，避免了溶剂进入到负压装置3中。
其中分馏设备包括分馏器9以及相应的连接管道，收集池6的溶剂由泵体经连接管道输送至油漆吸附背板4以及分馏器9。为实现分馏器9所获得的溶剂能够重复利用到本系统中，分馏器9的溶剂出口经连接管道输送至油漆吸附背板4或收集池6。
为保障溶剂使用时的安全性，要求溶剂是闪点为62~70℃。同时考虑到便于分馏器9在较低的温度下实现溶质和溶剂的分馏，优选沸点为60~90℃的溶剂油。