一种槽壳降温喷雾器的制作方法

本实用新型涉及一种雾化器，更具体的说，涉及一种槽壳降温喷雾器。

背景技术：

电解槽通电启动时过多热量积于槽壳表面，致使槽壳过热发红，严重的甚至引起钢板熔化漏槽。常用的压缩空气冷却时效果较差、消耗压缩空气量大。基于此，在空气中加入一定量的水形成喷雾能使槽壳表面快速降温，亦能大大减少压缩空气消耗。但是，用目前所用的喷雾器在液体含量较少的时候降温效率不高，在液体含量较高的时候容易产生大颗水滴，若误入电解槽中的高温铝液中坑能造成严重事故。因此在保证流量的同时，应使引射水充分雾化。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种槽壳降温喷雾器，解决了大流量液体雾化程度不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种槽壳降温喷雾器，包括气管、进水管用于分散水流的连接部。所述进水管与气管仅通过连接部交汇连通；所述连接部包括同轴设置的外管和内管，所述外管与内管之间设有间隙，所述进水管与间隙连通，所述内管上设有若干条形孔，所述条形孔贯穿内管连通内管内部与间隙。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

工作时，压缩空气高速通过气管，进水管内液体在气管中间与气流接触，根据伯努利原理实现雾化。液体流量较大时，通过连接部分流，间隙和条形孔将成股的液体分散为多股，从各个方向进入气管内部，使雾化更为充分，形成水滴小以满足降温需要。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为连接部横截面图；

图3为连接部纵截面图；

图4为进水管内部结构图；

图5为气管出口处细网示意图。

其中，气管1、进水管2、连接部3、阀门4、气管出口5、进气口6、入水口7、滤网8、填充材料9、外管10、内管11、间隙12、条形孔13、渗透层14、细网15。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如图1-3所示，一种槽壳降温喷雾器，包括气管1、进水管2用于分散水流的连接部3。所述进水管2与气管1仅通过连接部3交汇连通；所述连接部3包括同轴设置的外管10和内管11，所述外管10与内管11之间设有间隙12，所述进水管2与间隙12连通，所述内管11上设有若干条形孔13，所述条形孔13贯穿内管11连通内管11内部与间隙12。由于气管1内通入压缩气体，在液体进入连接部3时，如果流量要求小，液体可通过任何条形孔13进入气管1内部，且均能充分雾化，无需担心雾化不充分问题。在液体流量较大时，液体会充满间隙12，并通过各个条形孔13进入气管1内，而被分成多股、多个方向进入气管1内，相较于整股流入，不易产生大颗水滴，雾化更为充分。为使各条形孔13内流入的液体相当，可适当增加根据常用时水压的实际情况调整条形孔13的大小，不一定完全一致。也可以在内管11内壁上设置一层渗透层14，使得各部位的水压受流出的先后次序和重力的影响更小，更为接近，从而达到均匀分布的目的，进而更好的雾化。所述渗透层14应具有很好的透水性，可采用透水陶瓷配合中空的结构实现。值得说明的是，图3中为使条形孔13表达清楚，仅给出了截面处渗透层14结构，当然，条形孔13也可由多个并排的小圆孔代替。

如图4所示，根据待冷却的槽壳表面的温度不同，进水管2上设有可调节水量大小的阀门4。为防止浑浊液体在槽壳便面形成污渍，所述进水管2内还设有净水结构，所述净水结构包括两层过滤网8和填充材料9，所述填充材料9被限制在两层过滤网8之间。所述填充材料9可采用小球型的陶瓷滤芯、PP滤芯等常用的对水流速度影响不大的净水材料。

为保证液体充分雾化，以及出口处雾气的集中性，避免误入铝液池，本实用新型所用的气管1很长，可达1.5米，在连接部3往后还有0.5米的雾化部分。因此采用30～60度夹角方便双手操作员，同时较长的气管1还可以防止够不着的问题。所述气管1出口处还设有细网15，随气管1内液体高速流动至气管1出口再撞击细网15，进一步雾化得到更好的雾化效果。相应的，在进气口6设有与压缩气体管连接的接口。进水管2的入水口7也有连接水管的相应设置。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。