气动离心机的制作方法

本实用新型涉及一种气动离心机，特别是一种能够快速减速的气动离心机。

背景技术：

在机械加工车间，生产中的采用气枪等清洁切削油，使得空气中到处弥漫着切削油，车间生产环境恶劣，对车间作业员的身心健康造成严重的不良影响。

在现有技术中，采用离心原理将油气分离收集的装置通常包括壳体、进气口、出气口、叶轮和转轴，转轴设置于壳体内，叶轮固定连接在转轴上，随转轴一起转动。带有油气的压缩气体从进气口进入壳体，推动叶轮旋转，叶轮带动主轴一起转动，叶轮的高速旋转而形成离心作用，将压缩气体中的油滴在离心力作用下甩到壳体内壁进行收集，从而改善环境内的空气质量。然而，上述装置在需要停止时，在停止输入压缩气体后，叶轮会在惯性作用下旋转一段时间后逐渐减速直至停止，而无法立即停止，且停止后主轴及叶轮的位置随机，无法保证每次停止在同一位置。

技术实现要素：

鉴于上述状况，有必要提供一种能够快速停止的气动离心机，以解决以上问题。

一种气动离心机，包括缸体、主轴、叶轮、驱动进气口及驱动出气口，所述缸体开设有收容腔，所述主轴转动穿装在所述收容腔内，所述叶轮套设在所述主轴上且带动所述主轴转动，所述驱动进气口及所述驱动出气口设置在所述缸体上并与所述收容腔连通，所述驱动进气口用于进气推动所述叶轮转动以带动所述主轴转动，所述主轴的周壁的一侧设置有第一磁吸部，所述缸体上的一侧开设止动收纳部，所述止动收纳部沿所述缸体径向延伸并与所述收容腔连通，所述缸体上还设置有止动机构，所述止动机构包括止动本体、止动件及第一驱动件，所述止动本体穿装在所述止动收纳部中，所述止动件滑动穿设在所述止动本体内，所述止动件在所述第一驱动件的驱动作用下沿靠近或远离主轴的方向运动，所述止动件靠近所述主轴的一端设置有第二磁吸部，所述止动件靠近所述主轴运动时，所述第二磁吸部与所述第一磁吸部吸引而使所述主轴减速直至停止转动。

进一步地，所述主轴上设置有定位槽，所述缸体上的一侧开设定位收纳部，所述定位收纳部沿所述缸体径向延伸并与所述收容腔连通，所述缸体上还设置有定位机构，所述定位机构包括定位本体、定位驱动件及定位件，所述定位本体穿装在所述定位收纳部中，所述定位件滑动穿设在所述定位本体中，所述定位件在所述定位驱动件的驱动作用下沿靠近或远离主轴的方向运动，所述定位件靠近主轴的一端与所述定位槽导向定位配合。

进一步地，所述止动机构为止动气缸，所述止动机构沿其轴向开设有止动气腔，所述止动气腔与所述收容腔连通，所述止动件为设置在止动气腔内的止动活塞，所述第二磁吸部设置在所述止动件上，所述止动件将所述止动气腔分为第一止动腔室和第二止动腔室，所述第一驱动件包括第一止动进气口和第二止动进气口，所述第一止动进气口与所述第一止动腔室连通用于在所述第一止动进气口进气时推动所述止动件带动所述第二磁吸部远离所述第一磁吸部运动，所述第二止动进气口与所述第二止动腔室连通用于在所述第二止动进气口进气时推动所述止动件带动所述第二磁吸部靠近所述第一磁吸部运动。

进一步地，所述定位机构为定位气缸，所述定位机构沿其轴向开设有定位气腔，所述定位气腔与所述收容腔连通，所述定位件包括定位活塞部和靠近主轴一侧的定位销部，所述定位件滑动穿装在所述定位气腔中而将所述定位气腔分为第一定位腔室和第二定位腔室，所述定位驱动件包括第一定位进气口和第二定位进气口，所述第一定位进气口与所述第一定位腔室连通用于在所述第一定位进气口进气时推动所述定位件靠近主轴运动，从而使所述定位销部与所述定位槽导向定位配合；所述第二定位进气口与所述第二定位腔室连通用于在所述第二定位进气口进气时推动所述定位件向远离所述主轴方向运动，所述定位销部与所述定位槽脱开。

进一步地，所述止动机构上还设置有第一位置传感器，所述第一位置传感器用于检测所述止动件位置并反馈信号。

进一步地，所述定位机构上设置有第二位置传感器，所述第二位置传感器用于检测所述定位件位置并反馈信号。

进一步地，所述定位槽为v形槽，所述定位件靠近所述主轴的一端为v形。

进一步地，所述止动机构和所述定位机构沿所述缸体周向间隔设置，所述定位件运动方向与所述止动件的运动方向垂直。

进一步地，所述气动离心机底部连接有集油板，所述集油板上设置有用于回收油污的集油管。

上述气动离心机，通过在主轴上设置第一磁吸部，在缸体上设置止动机构，止动件上设置第二磁吸部，止动机构的第一驱动件驱动止动件沿靠近主轴或远离主轴运动，从而可以使主轴在磁力作用下快速克服惯性作用尽快减速直至停止，并使主轴停止位置保持一致。

附图说明

图1是本实用新型一实施例中气动离心机的工作示意图。

图2是图1所示的气动离心机的立体结构示意图。

图3是图1所示的气动离心机的缸体的iii-iii剖视图。

图4是图1所示的气动离心机的主轴的立体结构示意图。

图5是图2所示的气动离心机的v-v剖视图。

图6是图2所述的气动离心机的vi-vi剖视图。

主要元件符号说明

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中设置的元件。当一个元件被认为是“设置在”另一个元件，它可以是直接设置在另一个元件上或者可能同时存在居中设置的元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参阅图1至图3，本实用新型提供一种气动离心机100。气动离心机100包括缸体10、端盖20、主轴30、叶轮40、止动机构50及定位机构60。端盖20设置于缸体10的两端以封盖缸体10。主轴30转动穿装在缸体10内。叶轮40设置在所述缸体10内且固定套设在主轴30上，叶轮40可带动主轴30转动。止动机构50用于在停止供气后，使主轴30克服惯性而尽快停止转动。定位机构60用于使主轴30停止在固定位置。

缸体10大致呈圆柱形，缸体10沿其轴向开设有收容腔11，收容腔11贯通缸体10的相对两端。收容腔11内设置有叶轮气腔111。缸体10的周壁间隔设置有驱动进气口12和驱动出气口13。驱动进气口12一端与外部压缩气源(图中未示)连接，另一端伸入缸体10内部而与叶轮气腔111连通，用于使压缩气体进入叶轮气腔111内而推动叶轮40转动。驱动出气口13一端与大气连通，另一端与叶轮气腔111连通，用于将叶轮气腔111内气体排出，通过调节叶轮气腔111内的气压，从而控制叶轮40带动主轴30的转速。缸体10沿其周壁上间隔开设有用于穿装止动机构50的止动收容部(图中未示)和用于穿装定位机构60的定位收容部(图中未示)，止动收容部和定位收容部与收容腔11连通。在本实施例中，驱动出气口13为消音器。

端盖20包括第一端盖21和第二端盖22。第一端盖21和第二端盖22分别封盖于收容腔11的相对两端开口处(图中未示)。第一端盖21上开设有穿设孔(图中未示)，用于使主轴30穿出而与工件(图中未示)连接。

主轴30大致呈圆柱状，主轴30穿设在收容腔11内，主轴30的一端与第二端盖22转动连接，主轴30远离第二端盖22的一端穿出第一端盖21，并与收容腔11的周壁转动连接。主轴30周壁上沿其周向间隔设置有定位槽31和第一磁吸部32。主轴30远离第二端盖22的一端设置有连接件33，连接件33上设置有连接销331，连接销331用于定位固定工件(图中未示)。在本实施例中，定位槽为v形槽。在本实施例中，第一磁吸部32为磁铁。

叶轮40套设在所述主轴30上，叶轮40位于收容腔11的叶轮气腔111中，叶轮40可在驱动进气口12通入压缩气体的推动下带动主轴30转动。

止动机构50设置在所述缸体10的一侧，止动机构50包括止动本体51、止动件52和第一驱动件53。止动本体51穿装在止动收容部中，止动件52滑动穿设在止动本体51内，并在第一驱动件53的驱动下可在止动本体51内沿靠近或远离主轴30的方向移动。在本实施例中，止动机构50为止动气缸，大致呈柱形。

止动机构50沿其轴向开设有止动气腔511，止动气腔511沿缸体10径向延伸并部分收容于收容腔11内，止动气腔511与收容腔11连通。止动件52为设置在止动气腔511内的止动活塞，止动件52上连接有第二磁吸部521，第二磁吸部521用于与主轴30上的第一磁吸部32通过磁力作用而使主轴30转动减速直至停止。第一驱动件53包括第一止动进气口531及第二止动进气口532。止动件52滑动穿装在止动气腔511中而将止动气腔511分为第一止动腔室5111和第二止动腔室5112。第一止动进气口531与第一止动腔室5111连通，当第一止动进气口531进气时，止动件52带动第二磁吸部521向远离主轴30的方向移动，主轴30不减速；第二止动进气口532与第二止动腔室5112连通，当第二止动进气口532进气时，止动件52带动第二磁吸部521向靠近主轴30方向移动，第二磁吸部521与主轴30上的第一磁吸部32通过磁力作用使主轴30减速直至停止。在本实施例中，第二磁吸部521为磁铁。

止动机构50上还设置有第一位置传感器54，第一位置传感器54用于检测止动件52位置并反馈止动件52位置信号。

在本实施例中，止动机构50为止动气缸，止动件52为止动活塞，通过第一止动进气口531和第二止动进气口532分别进气以控制止动件52在止动气腔511内移动，实现第二磁吸部521与主轴30的第一磁吸部32之间结合或松开，但不限于此，在其他实施例中，止动机构50也可采用电磁或机械传动方式，只要能实现止动件52在止动本体51内移动即可。

定位机构60设置在缸体10一侧，定位机构60包括定位本体61、定位件62及定位驱动件63。定位本体61穿装在止动收容部中，定位件62滑动穿设在定位本体61内，并在定位驱动件63的驱动作用下可在定位本体61内沿靠近或远离主轴30方向移动。在本实施例中，定位机构60为定位气缸，大致呈柱形。

定位机构沿其轴向开设有定位气腔611，定位气腔611沿缸体10径向延伸并部分收容于收容腔11内。定位气腔611与收容腔11连通。定位件62包括定位活塞部621和靠近主轴30一侧的定位销部622，定位销部622用于与主轴30上的定位槽31配合而对主轴30进行精确定位。定位活塞部621滑动穿装在定位气腔611中而将定位气腔611分为第一定位腔室6111和第二定位腔室6112。定位驱动件63包括第一定位进气口631及第二定位进气口632。第一定位进气口631与第一定位腔室6111连通，当第一定位进气口631进气时，定位件62向靠近主轴30方向移动，定位销部622与主轴30上的定位槽31配合对主轴30进行精确定位；第二定位进气口632与第二定位腔室6112连通，当第二定位进气口632进气时，定位活塞部621向远离主轴30方向移动，定位销部622与主轴30上的定位槽31分开，主轴30可继续在叶轮40带动下转动。

在本实施例中，定位销部622靠近主轴30的一端为v形。

定位机构60上还设置有第二位置传感器64，第二位置传感器64用于检测定位件62位置并反馈定位件62的位置信号。

在本实施例中，定位机构60为定位气缸，定位件62包括定位活塞部621和定位销部622，通过第一定位进气口631和第二定位进气口632分别进气以控制定位件62在定位气腔611内移动，实现定位销部622与主轴30的定位槽31之间结合或松开，但不限于此，在其他实施例中，定位机构也可采用电磁或机械传动方式，只要能实现定位件62在定位本体61内移动即可。

在本实施例中，定位机构60和止动机构50沿缸体10的周向间隔设置，且定位件62运动方向与止动件52的运动方向垂直，在其它实施例中，定位机构60和止动机构50也可设置在缸体10的相对两侧或定位件62和止动件52的运动轨迹的夹角呈任意角度设置。

请参阅图1至图6，组装时，将第二端盖22设置在缸体10的一端，将叶轮40套设在主轴30上，将主轴30转动设置在缸体10的收容腔11内，主轴30的远离叶轮40的一端伸出第一端盖21的穿设孔(图中未示)，并将连接件33连接在主轴30上。将止动机构50安装在缸体10上，止动机构50上的第一止动进气口531和第二止动进气口532与缸体10上的相应气口连通，将定位机构60安装在缸体10的周壁上，定位机构60上的第一定位进气口631和第二定位进气口632与缸体10上的相应气口连通。将第一位置传感器54设置在缸体10上安装有止动机构50的相应位置，将第二位置传感器64设置在缸体10上安装有定位机构60的相应位置，至此完成气动离心机100的组装。

使用时，将上述气动离心机100连接在安装板71上，将工件(图中未示)固定在连接件33上，将防护罩80连接在安装板71上并套设在气动离心机100的外周，将安装板71固定在支撑架70上，支撑架70上设置有集油板72，集油板72设置在安装板71的下方，集油板72四周设置有挡板，集油板72底部设置有集油管721。

第一位置传感器54检测止动件52位置，第一止动进气口531进气，第一止动腔室5111气压增加，止动件52带动第二磁吸部521向远离主轴30的第一磁吸部32的方向移动，第二位置传感器64检测定位件62位置，第二定位进气口632进气，第二定位腔室6112内气压增加，定位件62远离主轴30移动，定位件62靠近主轴30一端的定位销部622与定位槽31分开，向驱动进气口12通入压缩气体，压缩气体进入收容腔11中并推动叶轮40高速转动，叶轮40带动主轴30高速旋转，主轴30带动其上连接的工件高速转动，工件上的油污在离心力作用下，被甩到防护罩80上，并沿防护罩80滴落到设置在安装板71底部的集油板72上，通过集油管721将集油板上的油回收。

当工件上的油污甩干净后，停止向驱动进气口12通气，第一位置传感器54检测止动件52位置并反馈信号，第二止动进气口532进气，第二止动腔室5112气压增加，止动件52带动第二磁吸部521向靠近主轴30方向移动，第二磁吸部521与主轴30上的第一磁吸部32通过磁力作用使主轴30快速克服惯性而减速直至停止。第二位置传感器64检测定位件62位置并反馈信号，第一定位进气口631进气，第一定位腔室6111中气压增加，定位件62向靠近主轴30方向移动，定位件62靠近主轴30一端的定位销部622与主轴30上的定位槽31导向定位，对主轴30进行精确定位，从而实现使主轴30始终保持在同一停止位置。

上述气动离心机100，主轴30上设置有第一磁吸部32，通过缸体10上设置的止动机构50，止动机构50的止动件52上设置有第二磁吸部521，通过第二磁吸部521与主轴30的第一磁吸部32磁力作用，使主轴30可以快速克服惯性作用而减速直至停止。主轴30上设置的定位槽31，在缸体10上设置有定位机构60，通过定位件62移动并与定位槽31导向定位配合，从而保证主轴30每次均停止在同一位置。

在气动离心机100下方设置集油板72和集油管721，可以将离心后的油污收集再利用，节约能源。

在本实施例中，为了对主轴30进行精确定位，在缸体10上设置定位机构60，在主轴30上设置定位槽31，通过定位机构60的定位件62与定位槽31的导向定位，对主轴30进行精确定位，在其它实施例中，如果对主轴30停止位置要求不高，也可以将定位机构60去除。

在本实施例中，定位槽31为v形槽，定位销部622靠近主轴30的一端为v形，在其它实施例中，定位槽31也可以是锥形槽，而定位销部622靠近主轴30的一端设置为与定位槽31对应的圆锥形。

在本实施例中，在止动机构50上设置第一位置传感器54，用于检测止动件52的位置并反馈信号，在其它实施例中，也可以将第一位置传感器54去除。

在本实施例中，在定位机构60上设置第二位置传感器64，用于检测定位件62的位置并反馈信号，在其它实施例中，也可以将第二位置传感器64去除。

在本实施例中，第一磁吸部32设置在主轴30上，第二磁吸部521设置在止动件52上，但不限于此，在其它实施例中，第一磁吸部32和第二磁吸部521设置位置可以互换。

另外，本领域技术人员还可在本实用新型精神内做其它变化，当然，这些依据本实用新型精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围。