一种空气过滤装置的制作方法

本实用新型涉及空气过滤技术领域，尤其涉及一种空气过滤装置。

背景技术：

空分设备中含有较多的管道和阀门，进行空气分离时，若空气不够洁净就会阻塞通道、管路、阀门以及踏板筛孔，灰尘也会磨损机械。因此，为保证空分设备安全可靠运行，空气分离之前，必须要先对空气进行预净化，即提前过滤。

现有技术中利用空气过滤设备对空气进行预净化时，过滤一段时间后小颗粒灰尘会聚集在过滤部件表面上，附着过多时需要单独花费较长时间对过滤部件进行清理，清理完成后才能继续对空气进行过滤，所以大大降低了空气过滤的效率。

因此，需要提出一种空气过滤装置，能够解决现有技术中因清理过滤部件时间较长所导致的空气过滤效率低的问题。

技术实现要素：

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种空气过滤装置，可以在实现过滤部件的快速除尘后进行空气过滤，既能保证过滤效果，又能缩短过滤部件的清理时间，从而大大提高空气过滤效率。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种空气过滤装置，包括：

第一壳体，所述第一壳体的内部设置有精滤组件，所述精滤组件包括过滤腔，所述过滤腔具有过滤孔和出气口；

吹扫机构，所述吹扫机构包括气源和除尘管，所述除尘管伸入所述过滤腔中。

作为一种空气过滤装置的优选方案，所述精滤组件设置有至少两组，所述至少两组精滤组件选择性地与所述气源连通。

作为一种空气过滤装置的优选方案，每组所述精滤组件均包括多个精滤部，每个所述精滤部均包括精滤筒和连接管，所述连接管与所述精滤筒连通，所述过滤孔设置在所述精滤筒上，所述出气口设置在所述连接管的顶壁上；

所述除尘管通过所述连接管的顶壁伸入所述连接管内，所述除尘管的侧壁上设置有导流板，所述导流板与所述出气口正对。

作为一种空气过滤装置的优选方案，每组所述精滤组件的多个精滤部中的除尘管汇总连通至分流管路。

作为一种空气过滤装置的优选方案，多组所述精滤组件的分流管路通过多通阀与所述气源的出口管路连通。

作为一种空气过滤装置的优选方案，每个所述连接管上均设置有差压传感器。

作为一种空气过滤装置的优选方案，所述至少两组精滤组件的每两组之间设置有用于阻挡灰尘扩散的第一分隔板，所述第一壳体内部设置有位于所述精滤筒上方的第二分隔板，所述第一分隔板垂直连接于所述第二分隔板，所述连接管固定在所述第二分隔板上且穿过所述第二分隔板与所述精滤筒连通。

作为一种空气过滤装置的优选方案，所述第一壳体内倾斜设置有多个用于截挡空气中的灰尘的降尘板，且所述降尘板位于所述精滤组件的下方。

作为一种空气过滤装置的优选方案，所述空气过滤装置还包括第二壳体，所述第二壳体与所述第一壳体连通，所述第二壳体上设置有空气入口和空气出口，所述第二壳体的内部设置有导气管，所述导气管内设置有滤网板。

作为一种空气过滤装置的优选方案，所述第一壳体和所述第二壳体的底部均设置有集尘斗和支撑柱，所述第一壳体的侧壁上设置有维修门。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的空气过滤装置，空气进入第一壳体后，精滤组件对空气进行过滤，过滤后的空气进入过滤腔后从出气口排出；吹扫机构可以利用气源向除尘管中输气，气体经除尘管进入精滤组件的过滤腔后，能够快速驱散附着在过滤孔中的灰尘，缩短了除尘时间且除尘效果好，有利于精滤组件重复过滤空气。以上的设置，既增大了空气通量，又缩短了除尘时间，从而大大提高了空气过滤效率。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例提供的空气过滤装置的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施例提供的空气过滤装置中连接管和除尘管的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施例提供的空气过滤装置中精滤部与吹扫机构之间的管路连接示意图。

图中：

1、第一壳体；2、过滤筒；3、第二壳体；4、降尘板；5、气源；6、排气管；7、第一分隔板；8、精滤筒；9、连接管；91、出气口；10、除尘管；11、导流板；12、第二分隔板；131、第一联合管路；132、第二联合管路；14、分流管路；15、出口管路；16、多通阀；17、第一电磁阀；18、第二电磁阀；19、集尘斗；20、支撑柱；21、遮雨罩；22、导气管；23、滤网板；24、维修门；25、洁净室；26、精滤腔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实施例提供一种空气过滤装置，如图1所示，该装置包括第一壳体1和设置在第一壳体1一侧且与其连通的第二壳体3，第二壳体3上设置有空气进口。其中，第二壳体3的内部设置有过滤筒2，第一壳体1的内部设置有多组精滤组件。外部环境中的空气从空气进口进入第二壳体3中，经过滤筒2将体积较大的杂质去除，然后进入第一壳体1中实现精滤。通过两级过滤，能够保证空气的过滤效果。

具体地，上述第二壳体3的上下两端均开设有空气进口，过滤筒2竖直固定在第二壳体3的内部，且过滤筒2的两端恰好与两个空气进口连通；另外，第二壳体3的内部还设置有位于过滤筒2一侧的导气管22，为确保空气流量，本实施例中将导气管22设置为漏斗状结构，然而在其他实施例中，只要可以增大空气流量，还可以设置为其它形状。其中，导气管22的小端固定在第二壳体3侧壁上的空气出口处，导气管22的大端分别固定在第二壳体3的顶壁和底壁上，且导气管22大端的内侧壁上固定有滤网板23。空气从上下两个空气进口进入过滤筒2中，由于过滤筒2竖直布置，当有杂质附着在过滤筒2内侧时，很容易掉落，不会造成拥堵，保证进气通量；空气从过滤筒2出来后，经过滤网板23再次进行粗过滤，然后进入导气管22中。

需要说明的是，导气管22的大端为斜面，灰尘聚集后可以通过该斜面滑入设置在第二壳体3底部的集尘斗19中；为了保证第二壳体3底部的空气流通，本实施例中，在第二壳体3的底部设置了两个支撑柱20；此外，第二壳体3顶部空气进口处固定有遮雨罩21，可以防止雨水的溅入，延长过滤筒2的使用寿命。

另外，上述过滤筒2与第二壳体3之间为可拆卸连接，滤网板23与导气管22之间也为可拆卸连接，便于对其进行更换，且可以更换不同目数的滤网以便实现更好的粗滤效果。

空气在第二壳体3内部进行初步过滤后，将通过导气管22进入第一壳体1中进行精滤。具体地，第一壳体1的下方设置有支撑柱20，第一壳体1的侧壁上设置有进气口，导气管22的小端延伸至第一壳体1的内部，以便于将粗滤后的空气导入第一壳体1中。

具体地，第一壳体1的内壁上设置有多个倾斜的降尘板4，在本实施例中，降尘板4的数量为五个，其位于导气管22的出口侧，且降尘板4的上端更靠近导气管22的出口侧；降尘板4的上方设置有多组精滤组件，本实施例中为两组，第一分隔板7将两组精滤组件分隔开，参考图1，第一分隔板7左侧为第一精滤组件，第一分隔板7右侧为第二精滤组件。粗滤后的空气从导气管22进入第一壳体1中，多个降尘板4通过截挡空气使灰尘在降尘板4上聚集沉降，然后通过第一壳体1底端的集尘斗19将灰尘收集起来，经过降尘处理后的空气继续向上流通，分别进入第一精滤组件和第二精滤组件中进行空气的精滤。

需要说明的是，降尘板4在收集空气中灰尘的同时，还可以按照自身的倾斜角度引导空气走向。本实施例中，每个降尘板4的锐角倾斜范围均为30°-50°。在该角度范围内，降尘板4能够更好地引导粗滤后的空气，使其进入第一精滤组件中的流量大于进入第二精滤组件中的流量，如此必然需要先对第一精滤组件进行除尘工作，当第一精滤组件除尘时，第二精滤组件进行空气过滤，当第二精滤组件除尘时，第一精滤组件进行空气过滤，由此使两组精滤组件可以交替进行空气过滤，从而不必因为除尘而影响空气的过滤。

进一步地，每一组精滤组件均包括多个精滤部，每个精滤部均包括精滤筒8和连接管9。其中，连接管9固定在精滤筒8的上端且与精滤筒8连通。具体地，精滤筒8和连接管9的内部腔体均为过滤腔，精滤筒8上有过滤孔，空气通过过滤孔过滤后进入过滤腔中。如图1和图2所示，第一壳体1的内壁上设置有第二分隔板12，其与第一分隔板7垂直，连接管9固定在第二分隔板12上且穿过第二分隔板12与精滤筒8固定连接，即第二分隔板12将第一壳体1分为上下两个腔体，上方腔体为洁净室25，用于接收精滤后的空气，下方腔体为精滤腔26。精滤组件均位于精滤腔26中，连接管9一部分在洁净室25中，另一部分在精滤腔26中。如图2所示，连接管9的顶壁上开设有两个出气口91，用于将精滤后的空气输出到洁净室25中。

上述精滤筒8可以提供良好的精滤效果，精滤筒8包括网笼和包覆在网笼外侧的滤袋，滤袋上设置的精密过滤孔即为上述过滤孔。网笼对滤袋进行支撑，同时可以增大滤袋与空气之间的接触面积，保持在大通量的情况下，完成精滤。空气过滤过程中的灰尘会聚集在滤袋上，经过一段时间后由于灰尘附着过多会导致空气无法从精滤筒8中穿过，造成截流，此时需要对精滤筒8进行除尘。

具体地，为了加快除尘速度，本实施例采用吹扫机构对精滤筒8进行除尘。其中，吹扫机构包括气源5和除尘管10，每个精滤部的连接管9中均设置有一个除尘管10，且除尘管10的一端伸入连接管9中，另一端与气源5连通。如图2所示，除尘管10设置在两个出气口91之间，具体地，除尘管10固定在连接管9的顶壁上且伸入连接管9内与精滤筒8连通；另外，除尘管10的两侧各设置有一导流板11，且分别位于两个出气口91的正上方。精滤筒8过滤后的空气通过连接管9的两个出气口91排出，然后在导流板11的引导下进入洁净室25中，最后通过洁净室25侧壁上的排气管6排出，准备空气分离。如图1和图2所示，只要利用管路将气源5与各个精滤部中的除尘管10连通，启动气源5即可实现除尘。

进一步地，如图3所示，本实施例中，每组精滤组件中均设置五个精滤部，左侧第一精滤组件中的五个除尘管10通过第一联合管路131汇总后与分流管路14连通，右侧第二精滤组件的五个除尘管10通过第二联合管路132汇总后与分流管路14连通。此外，参考图1和图3，两组精滤组件的分流管路14通过多通阀16与气源5的出口管路15连通，且多通阀16与第一联合管路131之间的分流管路14上设置有第一电磁阀17，多通阀16与第二联合管路132之间的分流管路14上设置有第二电磁阀18，两个电磁阀均与控制器电连接，且可以分别控制两个联合管路与气源5的出口管路15的连通，即实现气源5与两组精滤组件之间的选择性连通。打开第一电磁阀17，气源5对第一精滤组件中的精滤筒8进行除尘，打开第二电磁阀18，气源5对第二精滤组件中的精滤筒8进行除尘，同时打开第一电磁阀17和第二电磁阀18，气源5对两组精滤组件同时除尘。

需要说明的是，多通阀16的通路需要根据精滤组件的组数适应性设置。本实施例中精滤组件为两组，所以多通阀16实际为两通阀，当精滤组件设置为更多组时，多通阀16的通路也要与精滤组件的组数对应设置。

本实施例中，气源5设置为鼓气泵，通过向除尘管10中泵气，使精滤筒8抖动，从而实现除尘，然而在其他实施例中，气源5还可以设置为鼓风机。

另外，由于每个连接管9均伸入精滤筒8中一部分，本实施例中，连接管9中该部分的侧壁上均设置有差压传感器，其与控制器电连接。气体经过精滤筒8过滤后，进入到连接管9中，然后顺着连接管9顶端的出气口91流出，经导流板11引导进入洁净室25中。连接管9上的差压传感器可以检测到精滤筒8内外的压力差值，当该差值增大到预设值时，说明精滤筒8表面的灰尘聚集过多，此时需要利用气源5泵气，打开对应的电磁阀，对精滤组件进行除尘。

本实施例中，精滤腔26的两侧还设置有维修门24，当需要对精滤腔26中的精滤筒8进行维修时，可以打开对应的维修门24，对网笼上的滤袋进行更换。

另外，本实施例中第一壳体1的下方设置成倒圆台状，这样方便降尘板4上的灰尘以及精滤筒8降落的灰尘可以通过斜面滑落到第一壳体1底端的集尘斗19中，避免过多灰尘在第一壳体1中聚集。

本实施例提供的空气过滤装置，第二壳体3中的过滤筒2以及滤网板23可以对空气进行粗滤，去除空气中的大体积杂质，然后经过导气管22进入第一壳体1中进行精滤，倾斜设置的多个降尘板4有助于引导空气走向，使第一精滤组件中的空气流量偏大，从而先对其进行除尘。当连接管9上的差压传感器检测到压差达到设定值时，打开对应的电磁阀，对精滤组件进行除尘。当两个电磁阀同时打开时，气源5可以同时对两组精滤组件快速除尘，缩短了除尘时间，进而两组精滤组件也会同时过滤空气，从而增大了空气流量，提高了空气过滤的效率。当其中一组精滤组件需要先进行除尘时，打开对应该组精滤组件的电磁阀，利用气源5对该组精滤组件进行除尘，该过程中，由于第一分隔板7的阻挡以及未除尘的精滤组件中的空气流量相对较小，未除尘的精滤组件可以继续过滤空气，且除尘过程有助于将更多空气驱散至未除尘的精滤组件中进行过滤；当未除尘的精滤组件需要除尘时，另一组精滤组件已经完成除尘，可以继续过滤空气，由此，两精滤组件之间除尘与过滤空气交替进行，既保证了过滤效果，又大大提高了过滤效率。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。