一种轮毂点边机的制作方法

本实用新型涉及轮毂制造技术领域，特别是涉及一种轮毂点边机。

背景技术：

随着社会的发展，汽车轮毂的形状，外观都有很大的改变，人们对于铝合金车轮外形美观、色彩炫酷的需求日趋增多，市场需求最高的就是在外轮辋淋涂一圈各种颜色的油漆，增强轮毂的美观性和个性化，目前的喷涂方法是将轮毂固定后，手持喷涂设备对外轮辋进行喷涂，此种方法工作效率低，喷涂不均匀，不美观，并且长期使用后喷嘴会结渣堵塞，不易清理，甚至报废。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种轮毂点边机，以解决上述现有技术存在的问题，使轮毂的外轮辋淋涂的油漆均匀美观，并且工作效率高，喷头清理简单，使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种轮毂点边机，包括底座，所述底座内固定有气缸，所述气缸固定连接固定座，所述固定座旋转连接支撑座，所述底座内固定有第一电机，所述第一电机固定连接螺纹轴的一端，所述螺纹轴的另一端通过轴承固定连接喷头座，所述喷头座上可转动连接有储液箱，所述储液箱螺纹连接有喷头，所述螺纹轴上螺纹连接有疏通机构，所述疏通机构包括与螺纹轴螺纹连接的疏通座，所述疏通座滑动连接有导轨，所述导轨一端固定连接有导轨座，另一端与所述喷头座固定连接，所述螺纹轴贯穿于所述导轨座，所述导轨座与所述底座固定连接，所述疏通座上固定有疏通针，所述疏通座上固定有集料箱，所述疏通针设置在所述集料箱的中间位置。

优选的，所述固定座上通过轴承座转动连接有转轴，所述转轴固定连接支撑座，所述转轴上固定有齿轮组，所述齿轮组固定连接第二电机，所述第二电机与所述固定座固定连接。

优选的，所述支撑座与所述固定座通过环形滑轨滑动连接。

优选的，所述支撑座上设有轮毂卡槽，所述轮毂卡槽周向设有若干卡柱。

优选的，所述储液箱上固定连接有出液管，所述出液管上设有开关阀，所述出液管螺纹连接所述喷头。

优选的，所述喷头内设有喷孔，所述喷孔内壁固定有内衬，所述喷头外包覆有加热套。

优选的，所述加热套内设有加热板或加热丝。

优选的，所述储液箱上设有卡板。

优选的，所述喷头座包括座板，所述座板上固定有插入柱，所述插入柱插入连接所述卡板，所述插入柱端部螺纹连接锁紧螺母，所述座板上设有与卡槽，所述卡槽与所述卡板相适应。

优选的，所述导轨与所述螺纹轴平行设置。

本实用新型公开了以下技术效果：

本实用新型将轮毂放置到支撑座上，在第二电机的带动下，支撑座转动的同时喷头出液，对外轮辋进行淋涂，结构简单，使用方便，淋涂均匀，降低人工劳动力，并且通过疏通机构对喷头进行定期的清理疏通，使喷头内无结渣的油漆，保证喷头正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型喷头结构示意图；

图3为本实用新型喷头座结构示意图；

其中，底座1，气缸2，固定座3，支撑座4，第一电机5，螺纹轴6，喷头座7，储液箱8，喷头9，疏通座10，导轨11，导轨座12，疏通针13，集料箱14，轴承座15，转轴16，齿轮组17，第二电机18，轮毂卡槽19，卡柱20，出液管21，开关阀22，喷孔23，内衬24，加热套25，卡板26，座板27，插入柱28，锁紧螺母29，卡槽30，水泵31。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参考图1-3所示，本实用新型提供一种轮毂点边机，包括底座1，底座1内固定有气缸2，气缸2固定连接固定座3，固定座3上通过轴承座15转动连接有转轴16，转轴16固定连接支撑座4，转轴16上固定有齿轮组17，齿轮组17固定连接第二电机18，齿轮组17包括两个相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与第二电机18的伸出轴固定连接，从动齿轮与转轴16固定连接，第二电机18与固定座3固定连接，支撑座4与固定座3通过环形滑轨(图中未示)滑动连接。并且在底座1内固定有第一电机5，第一电机5固定连接螺纹轴6的一端，螺纹轴6的另一端通过轴承固定连接喷头座7，喷头座7上可转动连接有储液箱8，储液箱8上固定连接有出液管21，出液管21上固定有开关阀22，出液管21螺纹连接喷头9，储液箱8用于盛放油漆，通过气缸2的伸缩使支撑座4处于轮毂的上下料位置和淋涂位置，将储液箱8内放入需要淋涂的油漆，将轮毂放置到支撑座4上，气缸2带动轮毂处于淋涂位置，启动第二电机18带动支撑座4上的轮毂转动，同时打开开关阀22，喷头9对外轮辋进行淋涂。

进一步优化方案，储液箱8上设有卡板26，喷头座7包括座板27，座板27上固定有插入柱28，插入柱28插入连接卡板26，插入柱28端部螺纹连接锁紧螺母29，座板27上设有与卡槽30，卡槽30为两个，对称设置在插入柱28左右两侧，并且卡槽30与卡板26相适应，需要对喷头9进行清洗的时候，旋拧锁紧螺母29，使锁紧螺母29与座板27之间的距离增大，手动将储液箱8抬起并绕插入柱28转动到另一卡槽上(需要清洁的位置)，然后旋拧锁紧螺母29进行固定。

进一步优化方案，为防止喷头9堵塞，影响淋涂工作，螺纹轴6上螺纹连接有疏通机构，疏通机构包括与螺纹轴6螺纹连接的疏通座10，疏通座10滑动连接有导轨11，具体的连接方式为在导轨11上设有导槽(图中未示)，导槽与疏通座相适应，导轨11与螺纹轴6平行设置，导轨11一端固定连接有导轨座12，另一端与喷头座7固定连接，螺纹轴6贯穿于导轨座12，导轨座12与底座1固定连接，疏通座10上固定有疏通针13，喷头9在需要清洁的位置与疏通针13上下对应设置，疏通针13的外径小于喷孔23孔径，疏通座10上固定有集料箱14，疏通针13设置在集料箱14的中间位置，需要对喷头9进行清洗的时候，旋拧锁紧螺母29，使锁紧螺母29与座板27之间的距离增大，手动将储液箱8抬起并绕插入柱28转动到另一卡槽上(需要清洗的位置)，然后旋拧锁紧螺母29进行固定，启动第一电机5，使疏通机构上下运动，疏通针13插入到喷头9内，对喷头9进行清理，清理的杂物进入集料箱14进行收集。

更进一步的说，在集料箱14内可放入清洗液，清洗液可为清水，在集料箱14底部固定水泵31，水泵31通过水管连接疏通针13，疏通针13上设有出水孔，在疏通针13插入到喷头9内，对喷头9进行清理的同时疏通针13的水孔喷出清水对喷头9内进行清洗，进一步的提高了喷头9的清洁度，提高了淋涂质量。

进一步优化方案，支撑座4上设有轮毂卡槽19，轮毂卡槽19周向设有若干卡柱20，对轮毂进行定位，防止在淋涂过程中轮毂跑偏。

进一步优化方案，喷头9内设有喷孔23，喷孔23内壁固定有内衬24，喷头9外包覆有加热套25，加热套25内设有加热板或加热丝，工作过程中对喷孔23内的油漆进行加热，防止油漆由于低温固化，保证淋涂质量。

本实用新型结构简单，使用方便，淋涂均匀，降低人工劳动力，并且通过疏通机构对喷头进行定期的清理疏通，使喷头内无结渣的油漆，保证喷头正常工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。