一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置的制作方法

文档序号:25268760发布日期:2021-06-01 23:52阅读:65来源:国知局
一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置的制作方法

本实用新型属于汽车轮毂护盖加工设备技术领域,具体涉及一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置。



背景技术:

汽车轮毂护盖主要起到密封防护和装饰美观的作用,它可以阻挡一部分的沙粒进入到轮毂内部,保护轮毂不受损伤,而汽车轮毂护盖在加工过程中需要用到一种专用的往复式自动喷涂机来对轮毂护盖表面进行喷涂,这种往复式自动喷涂机主要由机架、顶梁、往复式喷头和撑架组成,可均匀的在轮毂护盖表面进行喷涂作业。

现有的轮毂护盖专用往复式自动喷涂机在使用时,会将需要进行喷涂的轮毂护盖直接放置在机架内侧的托盘顶部,但由于现有托盘的顶部没有设置任何对轮毂护盖进行夹紧限位的结构,导致轮毂护盖在后续喷涂过程中得不到良好的限位,容易影响产品的喷涂质量,为此本实用新型提出一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的现有的轮毂护盖专用往复式自动喷涂机在使用时,会将需要进行喷涂的轮毂护盖直接放置在机架内侧的托盘顶部,但由于现有托盘的顶部没有设置任何对轮毂护盖进行夹紧限位的结构,导致轮毂护盖在后续喷涂过程中得不到良好的限位,容易影响产品的喷涂质量问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置,包括机架以及设置在机架顶部的顶梁,所述顶梁的表面安装有往复式喷头,所述机架的内侧固定有中心撑座,所述中心撑座的顶部设置有主撑杆,所述主撑杆的两端均固定有托盘,所述托盘的顶部设置有固定式弧形夹座和移动式弧形夹座,所述主撑杆的顶端内部设置有拉簧室,且拉簧室的顶端连接有内拉块,所述内拉块的一侧固定有伸缩拉杆,且所述伸缩拉杆的顶端贯穿至主撑杆的外侧,所述移动式弧形夹座的底部对称固定有两个导杆,且托盘的表面开设有与导杆相对应的条形滑道,所述伸缩拉杆的顶端固定有底拉块,且所述导杆的底端与底拉块固定。

优选的,所述中心撑座的内部开设有内槽,且内槽的内部设置有内基块,所述主撑杆的底部固定有撑柱,且所述撑柱的底端与内基块焊接固定,所述撑柱与中心撑座之间设有可调节固定机构。

优选的,所述可调节固定机构包括穿插固定杆,所述撑柱的表面均匀开设有多个与穿插固定杆相对应的调节插孔,所述穿插固定杆贯穿撑柱。

优选的,所述穿插固定杆的两端均开设有螺栓孔,所述中心撑座的顶部表面开设有与螺栓孔相对应的螺丝槽,所述穿插固定杆的两端均通过螺栓与中心撑座固定。

优选的,所述拉簧室的顶端开设有与伸缩拉杆相对应的拉孔,且拉孔与主撑杆的端部表面相通。

优选的,所述主撑杆两侧表面均固定有条形侧脚,所述条形侧脚通过螺栓与托盘固定。

优选的,所述固定式弧形夹座和移动式弧形夹座的内侧表面均固定有防滑胶垫,所述防滑胶垫的表面开设有多个防滑凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设置的固定式弧形夹座、移动式弧形夹座、拉簧室、内拉块、伸缩拉杆、导杆、条形滑道和底拉块,使得轮毂护盖放在托盘的顶部时可以在固定式弧形夹座和移动式弧形夹座的作用下得到良好的夹紧限位,从而防止轮毂护盖在后续喷涂过程中发生位置偏移,提高喷涂质量。

2、通过设置的内槽、内基块、撑柱、穿插固定杆和调节插孔,使得主撑杆的高度可以进行一定程度的上下调整,从而使得托盘的高度可以根据实际情况进行灵活的上下调节,大幅度提高设备整体的使用灵活性和便利性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型图1中a区域的局部放大图;

图3为本实用新型托盘的俯视图;

图4为本实用新型托盘的仰视图;

图5为本实用新型伸缩拉杆与主撑杆连接处的剖视图;

图6为本实用新型实施例2撑柱与中心撑座连接处的剖视图;

图中:1、机架;2、中心撑座;3、托盘;4、顶梁;5、主撑杆;6、往复式喷头;7、固定式弧形夹座;8、移动式弧形夹座;9、导杆;10、底拉块;11、伸缩拉杆;12、条形滑道;13、拉簧室;14、内拉块;15、内槽;16、内基块;17、撑柱;18、穿插固定杆;19、调节插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置,包括机架1以及设置在机架1顶部的顶梁4,顶梁4的表面安装有往复式喷头6,机架1的内侧固定有中心撑座2,中心撑座2的顶部设置有主撑杆5,主撑杆5的两端均固定有托盘3,托盘3的顶部设置有固定式弧形夹座7和移动式弧形夹座8,固定式弧形夹座7焊接固定在托盘3的顶部,主撑杆5的顶端内部设置有拉簧室13,且拉簧室13的顶端通过拉簧连接有内拉块14,内拉块14的一侧焊接有伸缩拉杆11,且伸缩拉杆11的顶端贯穿至主撑杆5的外侧,移动式弧形夹座8的底部对称焊接有两个导杆9,且托盘3的表面开设有与导杆9相对应的条形滑道12,伸缩拉杆11的顶端通过螺栓有底拉块10,且导杆9的底端与底拉块10焊接固定,使得轮毂护盖放在托盘3的顶部时可以得到良好的夹紧限位。

本实施例中,优选的,拉簧室13的顶端开设有与伸缩拉杆11相对应的拉孔,且拉孔与主撑杆5的端部表面相通,使得伸缩拉杆11的顶端可顺利的贯穿至主撑杆5的外侧。

本实施例中,优选的,主撑杆5两侧表面均焊接有条形侧脚,条形侧脚通过螺栓与托盘3固定,使得托盘3可稳固的固定在主撑杆5的顶部。

本实施例中,优选的,固定式弧形夹座7和移动式弧形夹座8的内侧表面均胶接固定有防滑胶垫,防滑胶垫为橡胶材质构件,防滑胶垫的表面开设有多个防滑凹槽,可防止轮毂护盖被夹紧时表面发生磨损,同时可以对轮毂护盖起到良好的防滑作用。

实施例2

请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车轮毂护盖专用喷涂装置,包括机架1以及设置在机架1顶部的顶梁4,顶梁4的表面安装有往复式喷头6,机架1的内侧固定有中心撑座2,中心撑座2的顶部设置有主撑杆5,主撑杆5的两端均固定有托盘3,托盘3的顶部设置有固定式弧形夹座7和移动式弧形夹座8,固定式弧形夹座7焊接固定在托盘3的顶部,主撑杆5的顶端内部设置有拉簧室13,且拉簧室13的顶端通过拉簧连接有内拉块14,内拉块14的一侧焊接有伸缩拉杆11,且伸缩拉杆11的顶端贯穿至主撑杆5的外侧,移动式弧形夹座8的底部对称焊接有两个导杆9,且托盘3的表面开设有与导杆9相对应的条形滑道12,伸缩拉杆11的顶端通过螺栓有底拉块10,且导杆9的底端与底拉块10焊接固定,使得轮毂护盖放在托盘3的顶部时可以得到良好的夹紧限位。

本实施例中,优选的,中心撑座2的内部开设有内槽15,且内槽15的内部设置有内基块16,主撑杆5的底部焊接有撑柱17,且撑柱17的底端与内基块16焊接固定,撑柱17与中心撑座2之间设有可调节固定机构。

本实施例中,优选的,可调节固定机构包括穿插固定杆18,撑柱17的表面均匀开设有多个与穿插固定杆18相对应的调节插孔19,穿插固定杆18贯穿撑柱17,使得主撑杆5的高度可以进行一定程度的上下调整。

本实施例中,优选的,穿插固定杆18的两端均开设有螺栓孔,中心撑座2的顶部表面开设有与螺栓孔相对应的螺丝槽,穿插固定杆18的两端均通过螺栓与中心撑座2固定,使得穿插固定杆18穿过撑柱17后可通过螺栓进行固定。

本实施例中,优选的,拉簧室13的顶端开设有与伸缩拉杆11相对应的拉孔,且拉孔与主撑杆5的端部表面相通,使得伸缩拉杆11的顶端可顺利的贯穿至主撑杆5的外侧。

本实施例中,优选的,主撑杆5两侧表面均焊接有条形侧脚,条形侧脚通过螺栓与托盘3固定,使得托盘3可稳固的固定在主撑杆5的顶部。

本实施例中,优选的,固定式弧形夹座7和移动式弧形夹座8的内侧表面均胶接固定有防滑胶垫,防滑胶垫为橡胶材质构件,防滑胶垫的表面开设有多个防滑凹槽,可防止轮毂护盖被夹紧时表面发生磨损,同时可以对轮毂护盖起到良好的防滑作用。

本实用新型的工作原理及使用流程:当操作人员需要轮毂护盖放置在托盘3的顶部进行喷涂时,可先将移动式弧形夹座8用力的侧拉,致使移动式弧形夹座8可以通过导杆9将底拉块10侧拉,并使得底拉块10通过伸缩拉杆11将内拉块14侧拉,且使得拉簧室13内侧拉簧被拉伸,即可使得移动式弧形夹座8顺利侧移,并使得固定式弧形夹座7与移动式弧形夹座8之间的间隙逐渐扩大,直至轮毂护盖可顺利放置在固定式弧形夹座7和移动式弧形夹座8之间,此时松开移动式弧形夹座8,使得拉簧室13内侧拉簧在自身弹性作用下复原并将内拉块14和伸缩拉杆11回拉,从而使得底拉块10将移动式弧形夹座8回拉,致使移动式弧形夹座8可以将轮毂护盖推向固定式弧形夹座7的表面,直至轮毂护盖可以被夹在移动式弧形夹座8和固定式弧形夹座7之间,即可使得轮毂护盖得到良好的夹紧限位,解决了原装置中轮毂护盖在喷涂过程中得不到良好限位的问题,并提高后续喷涂过程中的稳定性,而当后续完成喷涂需要将轮毂护盖取下时,只需将移动式弧形夹座8再次侧拉,致使移动式弧形夹座8不再对轮毂护盖夹紧限位,即可直接将轮毂护盖从托盘3的顶部取下,使用起来非常的便捷;

当操作人员需要根据实际情况对托盘3的高度进行调整时,只需将穿插固定杆18两端的螺栓拆下,然后将穿插固定杆18从撑柱17内侧抽离,在没有穿插固定杆18的支撑情况下,操作人员即可直接将主撑杆5上提或下压,来改变主撑杆5和托盘3的高度,当调整至合适高度时,再将穿插固定杆18通过其他位置的调节插孔19贯穿过撑柱17,然后再将穿插固定杆18的端部通过螺栓与中心撑座2固定,即可完成对撑柱17的固定,并完成主撑杆5和托盘3的高度调节,使得托盘3的高度可以根据实际情况进行灵活的上下调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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