一种磷酸铁生产用压滤机的制作方法

1.本实用新型属于磷酸铁生产技术领域，具体涉及一种磷酸铁生产用压滤机。


背景技术：

2.磷酸铁，又名磷酸高铁、正磷酸铁，是一种白色、灰白色单斜晶体粉末，是铁盐溶液和磷酸钠作用产生的盐，其主要用途在于制造磷酸铁锂电池材料、催化剂及陶瓷等。
3.常用的磷酸铁生产工艺是先利用含有硫酸、有机酸的水溶液与铁粉反应，从而制得硫酸亚铁水溶液；接着，将硫酸亚铁水溶液送入反应釜中，再向反应釜中滴加由过硫酸铵、磷酸铵等组成的混合液，并加入磷酸控制ph值至3以下且在一定温度下搅拌混合，使之进行反应；反应后的混合物经去磁过滤、压滤、漂洗后喷雾烘干便可得到磷酸铁产品。其中，压滤工序常用板框式压滤机，但现有板框式压滤机在实际使用时依旧存在以下一些问题：1、仅采用一个大直径长行程油缸来实现滤板的移动和压紧，使整机较长，空间占用大，大型油缸的加工制造较为困难，成本高，且油缸的活塞杆伸缩速度较慢，导致压紧板前进和后退的速度低，无法实现滤板的快压和快开，不利于压滤作业的快速进行；2、由于滤板数量多，滤室长度大，进料时，仅通过止推板上的进液孔进料，使得进料速率较低，物料充满滤室需要较长时间，滤饼不能快速形成，同样影响了压滤的效率，且压滤停止时，滤室内的压力降低，易使滤室内剩余料液难以继续滤出而随滤饼一同排出，导致滤饼中的含液量较大，压滤质量较低，不利于对滤饼的后续处理，影响了磷酸铁的制备质量；3、设备整体移动不便，不能根据实际需求灵活改变位置和角度，使用不够灵活便捷，有待改进。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种能缩短整机长度、减少占地面积且可实现快速进料并保证排液完全、能灵活行走移动的磷酸铁生产用压滤机，以解决上述问题。
5.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种磷酸铁生产用压滤机，包括底座，所述底座底面的左右两侧中部均设有一刹车式万向轮、前后两端中部均设有一定向轮，所述底座顶面的左右两端分别架设有止推板和支撑板，所述止推板前侧与支撑板前侧之间以及止推板后侧与支撑板后侧之间均固定连接有横梁，所述止推板与支撑板之间设有一压紧板、若干滤板和若干滤框，所述压紧板靠近支撑板设置，所述滤板和滤框靠近止推板设置且滤框设于相邻两滤板之间，所述压紧板、滤板和滤框的前后两侧均滑动连接在对应的横梁上且滤板与压紧板、滤框、止推板之间均通过连杆机构相连；所述压紧板与支撑板之间设有安装板，所述安装板上呈矩形阵列均布有四组水平设置的第一油缸，所述第一油缸的活塞杆朝向并固定连接在压紧板上，所述安装板前后两侧均通过u形滑块滑动套接在对应横梁上，两横梁外侧靠近止推板的一端均固设有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆均朝向安装板所在方向并固定连接在对应的u形滑块上；所述止推板所在端的底座上设有进料泵和气泵，所述进料泵出料口上连通有进料管，所述进料管首端上设有进料阀、尾端设有三通管，所述气泵出气口通过带有进气阀的进气管连通在进料阀与三通管之间的进料管
上，所述止推板中心设有进液孔、四角处均设有出液孔，所述进液孔通过第一进料支管与三通管一端口连通，所述止推板上方水平设有倒u形的第二进料支管，所述第二进料支管一端连通在三通管的另一端口上、另一端封闭并固定架设在支撑板上，所述压紧板内设有z形进料流道，所述进料流道的进口位于压紧板朝向支撑板的一侧的上部且该进口通过水平设置的伸缩波纹管与对应的第二进料支管端部连通，所述进料流道的出口位于压紧板朝向滤板的一侧的中心。
6.优选的，所述连杆机构对称设于滤板的前后两侧上，其包括一端互相铰接相连的两连接杆，其中一连接杆的另一端铰接在滤板，另一连接杆的另一端铰接在对应的滤框、压紧板或止推板上。
7.优选的，所述滤板、滤框和压紧板的前后两侧均设有连接块，所述连接块下表面设有倒t形滑块，所述横梁上沿其长度方向设有适配于倒t形滑块的滑槽，所述倒t形滑块滑动连接在滑槽内。
8.优选的，所述滤板中心设有进液通孔，所述滤板的四角处均设有出液通孔，所述滤板左右两端的板面上均设有四条导流槽，所述四条导流槽均以进液通孔为中心呈发散状朝向各出液通孔并与相应的出液通孔连通，所述滤板左右两端的板面上均覆盖有滤布，所述滤布中心设有与进液通孔相对应的通孔。
9.优选的，所述滤框为与滤板相适配的框架形结构，所述滤框的四角处均设有与出液通孔相对应的导流孔，所述滤框和滤板的底部上均设有振动器。
10.优选的，所述进液通孔、进料流道的出口均与进液孔相适配，所述出液通孔、导流孔均与出液孔对应且相适配。
11.优选的，所述u形滑块与对应横梁相适配，且所述u形滑块的外侧设有固定板，所述第二油缸的活塞杆固定连接在对应的固定板上。
12.优选的，所述压紧板与止推板之间的底座上设有滤饼槽。
13.优选的，所述刹车式万向轮和定向轮均通过减震机构与底座底面固定连接，所述减震机构包括连接框架，所述连接框架的顶、底两端之间连接有伸缩杆和减震弹簧，所述减震弹簧套设在伸缩杆外部。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构紧凑，通过刹车式万向轮和定向轮的设置配合，可实现整个压滤设备的灵活行走移动和原地360度旋转，方便根据实际需求对整个设备灵活移动搬迁和角度调整，在空间受限的情况下也能够方便移动，使用更加灵活便捷，有利于提高其实用性。
15.压滤时，先运行两第二油缸，使其活塞杆收缩，便可带动安装板朝向压紧板快速移动，在安装板、压紧板、滤板、滤框联动的情况下，可使压紧板、滤板和滤框快速合拢，对压紧板进行快速预压。然后，同步运行四组第一油缸，使其活塞杆伸长，便可推动压紧板继续压向滤板直至达到额定压紧力，配合实现压滤作业。综上所述，通过第一油缸和第二油缸的设置配合，既能在保证足够行程和压紧力的前提下，避免使用原有直径大、行程长的大型油缸，有效缩短整机长度、减小占地面积并降低成本，又能进行快速响应，实现滤板和滤框的快压和快开，更有利于压滤作业的快速进行。
16.压滤进料时，打开进料阀、关闭进气阀并运行进料泵，在进料泵带动下便可实现进料操作，且由于三通管的分流作用，配合第一进料支管和第二进料支管的输送，可分别通过
止推板和压紧板同时进料，能够大大提高进料速率，使物料能够快速充满各滤室，从而配合实现压滤作业，保证压滤效率。压滤完成后，关闭进料泵和进料阀，启动气泵并打开进气阀，便可继续向滤室中输送高压气体，进行一段时间的保压操作，直至将滤室内剩余的滤液完全排出，从而可保证压滤质量。
附图说明
17.图1是本实用新型的主视结构示意图；
18.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
19.图3是本实用新型的仰视结构示意图；
20.图4是本实用新型安装板的左视结构示意图；
21.图5是本实用新型压紧板的左视结构示意图；
22.图6是本实用新型压紧板的主视剖面结构示意图；
23.图7是本实用新型滤板的左视结构示意图；
24.图8是本实用新型滤布的结构示意图；
25.图9是本实用新型滤框的左视结构示意图；
26.图10是本实用新型减震机构的结构示意图。
27.图中标号：1为底座，2为减震机构，3为刹车式万向轮，4为定向轮，5为滤饼槽，6为支撑板，7为安装板，8为第一油缸，9为伸缩波纹管，10为压紧板，11为第二油缸，12为横梁，13为滤框，14为滤板，15为连杆机构，16为连接杆，17为止推板，18为出液孔，19为进液孔，20为气泵，21为进料泵，22为进料阀，23为进气阀，24为进料管，25为进气管，26为三通管，27为第一进料支管，28为第二进料支管，29为滑槽，30为u形滑块，31为固定板，32为连接块，33为倒t形滑块，34为进料流道，35为进液通孔，36为出液通孔，37为导流槽，38为振动器，39为滤布，40为导流孔，41为连接框架，42为伸缩杆，43为减震弹簧。
具体实施方式
28.下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
29.如图1至10所示，一种磷酸铁生产用压滤机，包括底座1，底座1底面的左右两侧中部均设有一刹车式万向轮3、前后两端中部均设有一定向轮4，可实现整个压滤设备的灵活行走移动和原地360度旋转，方便根据实际需求对整个设备灵活移动搬迁和角度调整，在空间受限的情况下也能够方便移动，使用更加灵活便捷，有利于提高其实用性；
30.底座1顶面的左右两端分别架设有止推板17和支撑板6，止推板17前侧与支撑板6前侧之间以及止推板17后侧与支撑板6后侧之间均固定连接有横梁12。止推板17与支撑板6之间设有一压紧板10、若干滤板14和若干滤框13，压紧板10靠近支撑板6设置，滤板14和滤框13靠近止推板17设置且滤框13设于相邻两滤板14之间，使得在使用时，滤板与滤框合拢压紧后可形成滤室，用以配合压滤。压紧板10、滤板14和滤框13的前后两侧均滑动连接在对应的横梁12上且滤板14与压紧板10、滤框13、止推板17之间均通过连杆机构15相连，以实现滤板14与滤框13的合拢压紧和分离展开，配合进行压滤；
31.压紧板10与支撑板6之间设有安装板7，安装板7上呈矩形阵列均布有四组水平设置的第一油缸8，第一油缸8的活塞杆朝向并固定连接在压紧板10上。安装板7的前后两侧均
通过u形滑块30滑动套接在对应横梁12上。两横梁12的外侧靠近止推板17的一端均固设有第二油缸11，第二油缸11的活塞杆均朝向安装板7所在方向并固定连接在对应的u形滑块30上。压滤时，先运行两第二油缸11，使其活塞杆收缩，便可带动安装板7朝向压紧板10快速移动，在安装板7、压紧板10、滤板14、滤框13联动的情况下，可使压紧板10、滤板14和滤框13快速合拢，对压紧板10进行快速预压。然后，同步运行四组第一油缸8，使其活塞杆伸长，便可推动压紧板10继续压向滤板14直至达到额定压紧力，配合实现压滤作业。综上所述，通过第一油缸8和第二油缸11的设置配合，既能在保证足够行程和压紧力的前提下，避免使用原有直径大、行程长的大型油缸，有效缩短整机长度、减小占地面积并降低成本，又能进行快速响应，实现滤板14和滤框13的快压和快开，更有利于压滤作业的快速进行；
32.止推板17所在端的底座1上设有进料泵21和气泵20，进料泵21的出料口上连通有进料管24，进料管24的首端上设有进料阀22、尾端设有三通管26。气泵20的出气口通过带有进气阀23的进气管25连通在进料阀22与三通管26之间的进料管24上。止推板17的中心设有进液孔19、四角处均设有出液孔18，进液孔19通过第一进料支管27与三通管26的一端口连通。止推板17的上方水平设有倒u形的第二进料支管28，第二进料支管28的一端连通在三通管26的另一端口上、另一端封闭并固定架设在支撑板6上。压紧板10内设有z形进料流道34，进料流道34的进口位于压紧板10朝向支撑板6的一侧的上部且该进口通过水平设置的伸缩波纹管9与对应的第二进料支管28端部连通，进料流道34的出口位于压紧板10朝向滤板14的一侧的中心。压滤进料时，打开进料阀22、关闭进气阀23并运行进料泵21，在进料泵21带动下便可实现进料操作，且由于三通管26的分流作用，配合第一进料支管27和第二进料支管28的输送，可分别通过止推板17和压紧板10同时进料，能够大大提高进料速率，使物料能够快速充满各滤室，从而配合实现压滤作业，保证压滤效率。压滤完成后，关闭进料泵21和进料阀22，启动气泵20并打开进气阀23，便可继续向滤室中输送高压气体，进行一段时间的保压操作，直至将滤室内剩余的滤液完全排出，从而可保证压滤质量。
33.在本实施例中，连杆机构15对称设于滤板14的前后两侧上，其包括一端互相铰接相连的两连接杆16，其中一连接杆16的另一端铰接在滤板14，另一连接杆16的另一端铰接在对应的滤框13、压紧板10或止推板19上，以配合实现实现滤板14和滤框13的快速合拢和分离。
34.在本实施例中，滤板14、滤框13和压紧板10的前后两侧均设有连接块32，连接块32的下表面设有倒t形滑块33，横梁12上沿其长度方向设有适配于倒t形滑块33的滑槽29，使得倒t形滑块33可滑动连接在滑槽29内，实现压紧板10、滤板14、滤框13的移动。
35.在本实施例中，滤板14的中心设有进液通孔35，滤板14的四角处均设有出液通孔36，滤板14左右两端的板面上均设有四条导流槽37，四条导流槽37均以进液通孔35为中心呈发散状朝向各出液通孔36并与相应的出液通孔36连通。滤板17的左右两端的板面上均覆盖有滤布39，滤布39的中心设有与进液通孔35相对应的通孔。滤框13为与滤板14相适配的框架形结构，滤框13的四角处均设有与出液通孔36相对应的导流孔40。滤框13和滤板14的底部上均设有振动器38，用以在压滤完成后加快滤饼的掉落。进液通孔35、进料流道34的出口均与进液孔19相适配，出液通孔36、导流孔40均与出液孔18对应且相适配。
36.在本实施例中，u形滑块30与对应横梁12相适配，且u形滑块30的外侧设有固定板31，第二油缸11的活塞杆固定连接在对应的固定板31上。压紧板10与止推板17之间的底座1
上设有滤饼槽5，用以盛接滤饼。
37.在本实施例中，刹车式万向轮3和定向轮4均通过减震机构2与底座1的底面固定连接，减震机构2包括连接框架41，连接框架41的顶、底两端之间连接有伸缩杆42和减震弹簧43，减震弹簧43套设在伸缩杆42外部，使得通过伸缩杆42和减震弹簧43的配合，可提高整个压滤设备的缓冲减震性能，保证整个压滤设备移动和工作时的平稳性，减轻振动对整个压滤设备的损伤，提高整个压滤设备的使用寿命。
38.本实用新型的工作原理：本实用新型在使用时，先通过刹车式万向轮3和定向轮4的配合，将整个设备调整到合适的位置和角度上，再将刹车式万向轮4固定，便可使整个设备固定，不影响后续操作。接着，先运行两第二油缸11，使其活塞杆收缩，便可带动安装板7朝向压紧板10快速移动，在安装板7、压紧板10、滤板14、滤框13联动的情况下，可使压紧板10、滤板14和滤框13快速合拢，对压紧板10进行预压。然后，同步运行四组第一油缸8，使其活塞杆伸长，推动压紧板10继续压向滤板14直至达到额定压紧力。此时，滤框13与两侧相邻的滤板14上的滤布39紧密结合形成滤室。之后，便可打开进料阀22、关闭进气阀23并运行进料泵21，在进料泵21带动下实现进料操作，且由于三通管26的分流作用，配合第一进料支管27和第二进料支管28的输送，可分别通过止推板17和压紧板10同时进料，能够大大提高进料速率，使物料能够快速通过各滤板14上的进液通孔35流进并充满各滤室，从而配合实现压滤作业。过程中，滤液通过滤布39被压出并经导流槽37流入出液通孔36中，配合滤框13上相应的导流孔40，便可使滤液最终从止推板17上的出液孔18喷出，固态物料则被挤压成滤饼暂留在滤室内。
39.压滤完成后，关闭进料泵21和进料阀22，启动气泵20并打开进气阀23，继续向滤室中输送高压气体，进行一段时间的保压操作，直至将滤室内剩余的滤液完全排出，保证压滤质量。然后，先使第一油缸8复位，再使第二油缸11复位，在连杆机构15的作用下，便可使滤板14和滤框13快速分离开来。同时，运行各滤板14和滤框13上的振动器38，提供振动力，便可使滤饼快速掉落至下方的滤饼槽5中。
40.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。