基于智慧交通配套设施一体化维护设备的制作方法

1.本实用新型属于智慧交通领域，尤其涉及一种基于智慧交通配套设施一体化维护设备。


背景技术：

2.智慧交通依托在云计算、物联网、大数据处理、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，成为中国首家提供网约车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融等一站式智慧交通整体解决方案服务的企业。智慧交通又称智能运输，是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。
3.但是，现有技术中，公路旁的路桩表面的油漆会随时间而脱落，导致路桩起不了警示作用，而目前在对路桩进行补漆时，大部分都是采用工人手持喷漆器对路桩进行喷漆，这样比较浪费人力。
4.因此，有必要提供一种新的基于智慧交通配套设施一体化维护设备解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种节省人力，喷漆均匀，方便拆卸的基于智慧交通配套设施一体化维护设备。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的基于智慧交通配套设施一体化维护设备包括：运输车；两个支撑板，两个支撑板均固定安装在运输车上；螺纹杆，螺纹杆转动安装在两个支撑板上；滑块，滑块螺纹安装在螺纹杆上；两个滑杆，两个滑杆均固定安装在滑块的顶部；齿板，齿板滑动安装在两个滑杆上；第一电机，第一电机设置在滑块的上方；齿轮，齿轮固定安装在第一电机的输出轴上，齿轮与齿板相啮合；第一稳定块，第一稳定块固定安装在齿板的一侧外壁上；油漆泵，油漆泵固定安装在第一稳定块的顶部；第二电机，第二电机固定安装在运输车上，第二电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接；出漆管，出漆管固定安装在油漆泵的出漆口端；进漆管，进漆管固定安装在油漆泵的进漆口端；环形固定块，环形固定块设置在出漆管的一侧；通孔，通孔开设在环形固定块的一侧外壁上；两个卡持机构，两个卡持机构分别设置在出漆管的上方和下方，卡持机构包括固定块、l型块、卡杆，固定块固定安装在出漆管上，l型块固定安装在固定块的底部，卡杆滑动安装在l型块上。
7.作为本实用新型的进一步方案，环形固定块的顶部和底部均开设有第一卡槽，对应的两个卡杆相互靠近的一端分别延伸至两个第一卡槽内，卡杆与对应的第一卡槽滑动连接。
8.作为本实用新型的进一步方案，环形固定块的一侧外壁上固定安装有两个卡块，固定块靠近环形固定块的一侧开设有第二卡槽，对应的卡块的一侧延伸至对应的第二卡槽
内并与第二卡槽的内壁滑动连接。
9.作为本实用新型的进一步方案，通孔内固定镶嵌有喷头，喷头与出漆管相连通。
10.作为本实用新型的进一步方案，第一稳定块的顶部固定安装有油漆箱，油漆箱的顶部开设有进水口，油漆箱的一侧外壁开设有出水口，出水口与进漆管相连通。
11.作为本实用新型的进一步方案，滑块的底部固定安装有第二稳定块，第二稳定块的一侧外壁与第一电机固定连接，两个支撑板相互靠近的一侧外壁上固定安装有限位杆，限位杆贯穿滑块并与滑块滑动连接。
12.作为本实用新型的进一步方案，卡杆的底端固定安装有拉块，卡杆上滑动套设有弹簧，卡杆上固定安装有限位块，弹簧的顶端与限位块的底部固定连接，弹簧的底端与l型块的顶部固定连接。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的基于智慧交通配套设施一体化维护设备具有如下有益效果：
14.通过运输车、油漆泵、油漆箱、进漆管，出漆管和喷头的相互配合下，对路桩进行喷漆，具有节省人力的优点；第一电机、齿轮、齿板、第一稳定块、第二电机、螺纹杆，滑块和第二稳定块的相互配合下，调节喷头的上下位置或左右位置，使喷漆更均匀，具有喷漆均匀的优点；通过拉块、卡杆、弹簧、限位块、第一卡槽，第二卡槽和卡块的相互配合下，固定或拆卸喷头，具有方便拆卸的优点。
附图说明
15.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1为本实用新型提供的基于智慧交通配套设施一体化维护设备的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；
17.图2为图1中a部分的放大结构示意图；
18.图3为本实用新型提供的基于智慧交通配套设施一体化维护设备的一种较佳实施例的侧视剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型中第二电机、支撑板、螺纹杆、限位杆和滑块的装配图。
20.图中：1、运输车；2、支撑板；3、螺纹杆；4、滑块；5、滑杆；6、齿板；7、第一电机；8、齿轮；9、第一稳定块；10、油漆泵；11、第二电机；12、出漆管；13、环形固定块；14、固定块；15、卡杆。
具体实施方式
21.请结合参阅图1、图2、图3和图4，基于智慧交通配套设施一体化维护设备包括：运输车1；两个支撑板2，两个支撑板2均固定安装在运输车1上；螺纹杆3，螺纹杆3转动安装在两个支撑板2上；环形固定块13的顶部和底部均开设有第一卡槽，对应的两个卡杆15相互靠近的一端分别延伸至两个第一卡槽内，卡杆15与对应的第一卡槽滑动连接；滑块4，滑块4螺纹安装在螺纹杆3上；两个滑杆5，两个滑杆5均固定安装在滑块4的顶部；齿板6，齿板6滑动安装在两个滑杆5上；环形固定块13的一侧外壁上固定安装有两个卡块，固定块14靠近环形固定块13的一侧开设有第二卡槽，对应的卡块的一侧延伸至对应的第二卡槽内并与第二卡槽的内壁滑动连接；第一电机7，第一电机7设置在滑块4的上方；齿轮8，齿轮8固定安装在第
一电机7的输出轴上，齿轮8与齿板6相啮合；通孔内固定镶嵌有喷头，喷头与出漆管12相连通；第一稳定块9，第一稳定块9固定安装在齿板6的一侧外壁上；油漆泵10，油漆泵10固定安装在第一稳定块9的顶部；第一稳定块9的顶部固定安装有油漆箱，油漆箱的顶部开设有进水口，油漆箱的一侧外壁开设有出水口，出水口与进漆管相连通；第二电机11，第二电机11固定安装在运输车1上，第二电机11的输出轴与螺纹杆3的一端固定连接；滑块4的底部固定安装有第二稳定块，第二稳定块的一侧外壁与第一电机7固定连接，两个支撑板2相互靠近的一侧外壁上固定安装有限位杆，限位杆贯穿滑块4并与滑块4滑动连接；出漆管12，出漆管12固定安装在油漆泵10的出漆口端；进漆管，进漆管固定安装在油漆泵10的进漆口端；环形固定块13，环形固定块13设置在出漆管12的一侧；通孔，通孔开设在环形固定块13的一侧外壁上；卡杆15的底端固定安装有拉块，卡杆15上滑动套设有弹簧，卡杆15上固定安装有限位块，弹簧的顶端与限位块的底部固定连接，弹簧的底端与l型块的顶部固定连接；两个卡持机构，两个卡持机构分别设置在出漆管12的上方和下方，卡持机构包括固定块14、l型块、卡杆15，固定块14固定安装在出漆管12上，l型块固定安装在固定块14的底部，卡杆15滑动安装在l型块上。
22.本实用新型提供的基于智慧交通配套设施一体化维护设备的工作原理如下：
23.当需要调整喷头的位置使喷漆更均匀时，启动第一电机7带动齿轮8转动，齿轮8带动齿板6向下移动，齿板6带动第一稳定块9向下移动，第一稳定块9带动油漆泵10等向下移动，油漆泵10带动出漆管12向下移动，出漆管12带动环形固定块13和喷头向下移动，调整喷头的上下位置；
24.如图3所示，启动第二电机11带动螺纹杆3转动，螺纹杆3带动滑块4向右移动，滑块4带动第二稳定块和两个滑杆5向右移动，两个滑杆5和第二稳定块带动齿轮8和齿板6向右移动，齿板6带动第一稳定块9向右移动，第一稳定块9带动油漆泵10和喷头等向右移动，调整喷头的左右位置，使喷漆更均匀；
25.当需要更换喷头时，拉动出漆管12下方的拉块，出漆管12下方的拉块带动对应的卡杆15向下移动，卡杆15带动限位块挤压弹簧，同时卡杆15远离第一卡槽，再向上拉动出漆管12上方的拉块，再向右取出环形固定块13，使卡块远离第二卡槽，当喷头更换完成后反向进行上述操作，两个弹簧的弹力带动两个卡杆15卡入对应的第一卡槽，对环形固定块13进行固定。
26.本实用新型通过运输车1、油漆泵10、油漆箱、进漆管，出漆管12和喷头的相互配合下，对路桩进行喷漆，具有节省人力的优点，第一电机7、齿轮8、齿板6、第一稳定块9、第二电机11、螺纹杆3，滑块4和第二稳定块的相互配合下，调节喷头的上下位置或左右位置，使喷漆更均匀，具有喷漆均匀的优点，通过拉块、卡杆15、弹簧、限位块、第一卡槽，第二卡槽和卡块的相互配合下，固定或拆卸喷头，具有方便拆卸的优点。
27.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；
28.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均
可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。