一种扭簧钢丝自动分料涂油装置的制作方法

文档序号:27655684发布日期:2021-11-29 21:26阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:包括底板(2),所述底板(2)的下端面通过其四角连接有矩形框架,所述矩形框架内设置有控制柜,该底板(2)的下端面固定有两个相互平行的导轨(64),两个导轨(64)之间沿导轨(64)长度方向依次设置有分料位、涂油位,其中,所述分料位设置有储料部,所述储料部上沿高度方向上设置有多根扭簧(10),且位于最下方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的托料部托起,两个托料部分别与其对应导轨(64)滑动连接,且每个托料部上均设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,所述涂油位设置有两个与扭簧(10)两端分别一一对应的上涂油部,所述上涂油部可上下移动,上述两个导轨(64)之间还设置有与两个导轨(64)滑动连接的运料机构,所述运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,且所述运料机构与上述上涂油部共同配合实现涂油,上述控制柜分别与运料机构、上涂油部电连接。2.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述储料部包括储料板(611),所述储料板(611)的两端分别对应设置成与扭簧(10)两端相适配的结构,该储料板(611)的下方对称设置有两个可拆卸的限位销(612)用于托起扭簧(10),且该储料板(611)通过卡接块(6112)卡接于卡接座(613)上,所述卡接座(613)固定于上述底板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:位于储料板(611)最上方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的压料部压住,所述压料部包括对称设置于上述储料板(611)两侧的两个导向柱(653),两个导向柱(653)均固定于上述底板(2)上,所述导向柱(653)的顶部设置有防脱片(654),该导向柱(653)上滑动套设有压料块(651),所述压料块(651)与导向柱(653)之间设置有配重块(652),所述配重块(652)与压料块(651)固连,所述压料块(651)远离配重块(652)的一端设置有压住扭簧(10)的压块。4.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述托料部包括用于托起扭簧(10)的托料块(621),所述托料块(621)与其对应导轨(64)滑动连接,该托料块(621)上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分;所述恢复部分包括圆杆(623),所述圆杆(623)的一端通过固定座(624)安装于上述底板(2)上,所述圆杆(623)的另一端水平插入与固定座(624)正对设置的中间块(622)内,所述中间块(622)与固定座(624)之间设置有套设在圆杆(623)上的弹簧,该中间块(622)的上端面设置有上述托料块(621),且该中间块(622)的下端面与连接块(625)的一端相连,所述连接块(625)的另一端通过第一滑块(626)滑动设置于与其对应导轨(64)上。5.根据权利要求4所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述运料机构包括运料部分和驱动运料部分动作的驱动部分,所述运料部分包括与驱动部分连接的运料板(633),所述运料板(633)的两端分别通过第二滑块(636)与其对应导轨(64)滑动连接,该运料板(633)上沿垂直于导轨(64)的长度方向对称设置有两个分料涂油块(634),两个分料涂油块(634)的上端面分别设置有与扭簧(10)两端一一配合的存放槽(6341),所述存放槽(6341)的槽底沿其长度方向等间距设置有多个下出油口(63411),位于该存放槽(6341)内的扭簧(10)其最高点所在面与分料涂油块(634)的上端面平齐,每个分料涂油块(634)的上端面均与上述托料块(621)的上端面平齐,该分料涂油块(634)的侧面开设有下进油口(6343),且该分料涂油块(634)的上端面开设有两个缺口(6342),两个缺口(6342)分别位于上述存放槽(6341)端部的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述驱动部分包括无杆气缸(631),上述运料板(633)通过气缸滑块(632)滑动设置于该无杆气缸(631)上,所述无杆气缸(631)水平固定于上述底板(2)上,该无杆气缸(631)上设置有中位置磁性开关和后位置磁性开关,该中位置磁性开关和后位置磁性开关分别位于涂油位和分料位,所述分料位和涂油位均还设置有安装于上述底板(2)上的两个接近传感器(5),两个接近传感器(5)沿垂直于导轨(64)的长度方向对称设置,其中,中位置磁性开关位于涂油位上接近传感器(5)的后方,后位置磁性开关位于分料位上接近传感器(5)的前方;所述涂油位还设置有可限位上述运料板(633)的限位部,所述分料位还设置有可缓冲定位上述运料板(633)的缓冲定位块(9),分料位上的缓冲定位块(9)位于分料位上接近传感器(5)的后方;上述存放槽(6341)槽底所在的面与上述底板(2)的上端面平齐。7.根据权利要求5所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述上涂油部包括固定于上述底板(2)上的第一安装座(711)和设置于第一安装座(711)上的第一升降气缸(712),所述第一升降气缸(712)上设置有上位置磁性开关和下位置磁性开关,该第一升降气缸(712)的活塞杆竖直向下并与上涂油块(713)相连,所述上涂油块(713)包括涂油部分(7131)和固定于涂油部分(7131)上的封堵部分(7132),其中,所述涂油部分(7131)的侧面开设有上进油口(71312),该涂油部分(7131)的下端面等间距设置有多个上出油口(71311),所述封堵部分(7132)为橡胶材质制成,该封堵部分(7132)包括圆弧槽(71321)和位于圆弧槽(71321)两侧的剩余部分,涂油时,两个上涂油块(713)的下端面分别压紧在与其对应分料涂油块(634)的上端面形成喷油腔,且多个上出油口(71311)与多个下出油口(63411)上下交错均匀分布,并通过封堵部分(7132)的圆弧槽(71321)和剩余部分分别抵紧在扭簧(10)表面和上述两个缺口(6342)上以封堵上述存放槽(6341)。8.根据权利要求6所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述限位部包括第二升降气缸(721),所述第二升降气缸(721)的活塞杆竖直向下并可阻挡在上述运料板(633)的侧面,该第二升降气缸(721)通过第二安装座(722)安装于上述底板(2)上,且该第二升降气缸(721)上也设置有上位置磁性开关和下位置磁性开关。9.根据权利要求6所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述缓冲定位块(9)安装于上述底板(2)上,该缓冲定位块(9)包括与上述运料板(633)侧面等高的缓冲部分(91)和定位部分(92)。10.根据权利要求7所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述下进油口(6343)和上进油口(71312)分别通过管路与高压油桶(732)相连,所述管路上设置有流量分配阀(733)。

技术总结
本实用新型公开了一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,涉及汽车配件加工技术领域。其包括控制柜和固定于底板下端面上的两个相互平行的导轨,两个导轨之间依次设置有分料位、涂油位,其中,分料位设置有储料部和托料部,托料部与导轨滑动连接,且托料部上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,涂油位设置有两个与扭簧两端分别一一对应的上涂油部,上涂油部可上下移动,两个导轨之间还设置有与两个导轨滑动连接的运料机构,运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,且运料机构与上涂油部共同配合实现涂油,控制柜分别与运料机构、上涂油部电连接。本实用新型的主要用途是可实现对扭簧钢丝的涂油部位进行定位、定量的自动涂油。油。油。


技术研发人员:刘涛
受保护的技术使用者:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司
技术研发日:2021.06.09
技术公布日:2021/11/28
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