1.本实用新型涉及船舶喷涂技术领域,具体为一种环保型用于船舶生产的喷涂装置。
背景技术:2.船舶在使用过程中,涂层长时间处于恶劣腐蚀环境中,必然会出现侵蚀和破坏。当处于航行使用中的船舶,发现涂层出现各种弊病时,应尽可能地进行修补和涂漆。
3.但是目前市面上用于船舶喷涂的专职由于技术相对不完善,已经无法满足人们的需求了,现有技术中的喷涂装置在实际应用中遇到风吹会造成涂料飘走,从而造成环境的污染已经物料的浪费,并且在使用完成之后也不方便进行及时的清洗,以至于装置的寿命大大的衰减。所以我们提出了一种环保型用于船舶生产的喷涂装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种环保型用于船舶生产的喷涂装置,以解决上述背景技术提出的现有技术中的喷涂装置在实际应用中遇到风吹会造成涂料飘走,从而造成环境的污染已经物料的浪费,并且在使用完成之后也不方便进行及时的清洗,以至于装置的寿命大大的衰减的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型用于船舶生产的喷涂装置,包括置放框架、水泵和水箱,所述置放框架上安装有物料桶,且物料桶下方设置有抽吸泵,所述抽吸泵上连接有连接管道,且连接管道另一端安装有喷洒杆,所述喷洒杆上设置有弹簧,且喷洒杆上安装有限位块,所述喷洒杆上设置有第一套杆,且第一套杆末端安装有软胶防护罩,所述置放框架上设置有清洗仓,且清洗仓顶部安装有连接块,所述连接块上安装有第二套杆,且第二套杆上连接有螺纹杆,所述螺纹杆上安装有夹持块,所述清洗仓内部设置有喷淋管,且喷淋管下方连接有水管,所述水管上设置有第一齿轮,且第一齿轮齿面啮合有第二齿轮,所述第二齿轮上安装有电机,所述水管上设置有旋转接头,且水管上安装有水泵,所述水管另一端连接有水箱。
6.优选的,所述第一套杆在喷洒杆上为滑动连接,且软胶防护罩在第一套杆上为可拆卸安装,并且第一套杆通过弹簧在喷洒杆上构成涨紧结构。
7.优选的,所述连接块与清洗仓之间的连接方式为转轴连接,且夹持块的形状呈弧形。
8.优选的,所述夹持块在清洗仓顶部对称设置两组,且螺纹杆与第二套杆之间的连接方式为螺纹连接,并且第二套杆与连接块之间的连接方式为轴承连接。
9.优选的,所述喷淋管通过水管、第一齿轮、第二齿轮和电机构成旋转结构,且水管与清洗仓之间的连接方式为轴承连接。
10.优选的,所述旋转接头的位置位于第一齿轮的下方,且水管的中轴线与清洗仓的
中轴线匀在同一竖直线上。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该环保型用于船舶生产的喷涂装置:
12.(1)设置有弹簧、软胶防护罩和第一套杆,在喷涂的时候将软胶防护罩贴合喷涂区域,之后向前施加压力后弹簧压缩涨紧第一套杆,这种方式能够使得装置在进行喷涂的时候更加的稳定,防止涂料被风吹走造成的环境污染和浪费;
13.(2)设置有电机和喷淋管,可通过电机带动第二齿轮啮合第一齿轮使得水管上的喷淋管旋转,并且通过水泵阿静水箱内部的水泵出,从而实现将软胶防护罩和喷洒杆进行清洗,防止不及时清洗造成装置寿命衰退。
附图说明
14.图1为本实用新型主体剖视结构示意图;
15.图2为本实用新型俯视结构示意图;
16.图3为本实用新型后视结构示意图;
17.图4为本实用新型图1中a处结构示意图。
18.图中:1、置放框架;2、物料桶;3、抽吸泵;4、连接管道;5、喷洒杆;6、弹簧;7、限位块;8、第一套杆;9、软胶防护罩;10、清洗仓;11、连接块;12、第二套杆;13、螺纹杆;14、夹持块;15、喷淋管;16、水管;17、第一齿轮;18、第二齿轮;19、电机;20、旋转接头;21、水泵;22、水箱。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种环保型用于船舶生产的喷涂装置,包括置放框架1、物料桶2、抽吸泵3、连接管道4、喷洒杆5、弹簧6、限位块7、第一套杆8、软胶防护罩9、清洗仓10、连接块11、第二套杆12、螺纹杆13、夹持块14、喷淋管15、水管16、第一齿轮17、第二齿轮18、电机19、旋转接头20、水泵21和水箱22,置放框架1上安装有物料桶2,且物料桶2下方设置有抽吸泵3,抽吸泵3上连接有连接管道4,且连接管道4另一端安装有喷洒杆5,喷洒杆5上设置有弹簧6,且喷洒杆5上安装有限位块7,喷洒杆5上设置有第一套杆8,且第一套杆8末端安装有软胶防护罩9,置放框架1上设置有清洗仓10,且清洗仓10顶部安装有连接块11,连接块11上安装有第二套杆12,且第二套杆12上连接有螺纹杆13,螺纹杆13上安装有夹持块14,清洗仓10内部设置有喷淋管15,且喷淋管15下方连接有水管16,水管16上设置有第一齿轮17,且第一齿轮17齿面啮合有第二齿轮18,第二齿轮18上安装有电机19,水管16上设置有旋转接头20,且水管16上安装有水泵21,水管16另一端连接有水箱22。
21.第一套杆8在喷洒杆5上为滑动连接,且软胶防护罩9在第一套杆8上为可拆卸安装,并且第一套杆8通过弹簧6在喷洒杆5上构成涨紧结构,从而实现涨紧功能,使得装置更加的实用。
22.连接块11与清洗仓10之间的连接方式为转轴连接,且夹持块14的形状呈弧形,使
得装置更加的合理。
23.夹持块14在清洗仓10顶部对称设置两组,且螺纹杆13与第二套杆12之间的连接方式为螺纹连接,并且第二套杆12与连接块11之间的连接方式为轴承连接,从而方便对夹持块14的调节涨紧夹持喷洒杆5,使得装置更加的稳定。
24.喷淋管15通过水管16、第一齿轮17、第二齿轮18和电机19构成旋转结构,且水管16与清洗仓10之间的连接方式为轴承连接,从而实现喷淋管15的旋转喷洒,使得装置更加的实用。
25.旋转接头20的位置位于第一齿轮17的下方,且水管16的中轴线与清洗仓10的中轴线匀在同一竖直线上,能够对喷洒杆5和软胶防护罩9进行清洁的功能,防止不及时清洁造成的损坏。
26.工作原理:在使用该环保型用于船舶生产的喷涂装置时,首先,握住喷洒杆5将软胶防护罩9置于作业处,之后施加压力使得弹簧6压缩,此时软胶防护罩9与作业处处于涨紧状态。接着启动抽吸泵3将物料桶2内部的物料通过连接管道4从喷洒杆5喷出进行涂装。
27.涂装完成之后将喷洒杆5置于清洗仓10内部,之后翻转连接块11通过夹持块14将喷洒杆5进行夹持,并且旋转第二套杆12与螺纹杆13螺纹连接将喷洒杆5涨紧连接。然后启动水泵21将水箱22内部的水抽吸进水管16内部,并且通过喷淋管15喷洒至喷洒杆5和软胶防护罩9上进行清洁。与此同时启动电机19带动第二齿轮18啮合第一齿轮17使得水管16和喷淋管15旋转喷洒。这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。