电梯对重块模盒生产喷涂工装的制作方法

1.本实用新型涉及对重块加工技术领域，尤其涉及电梯对重块模盒生产喷涂工装。


背景技术：

2.对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，对重通常由多个对重块组成；
3.对电梯对重块在生产时通常需要先生产承装对重块的模盒，在模盒内注入浆料后冷却成型成为对重块，在对重块模盒加工时需要对其先喷水后喷漆操作，而上面上一般的喷漆装置喷漆效果一般不是很好，容易造成喷洒不均匀，导致质量降低的问题，因此，本实用新型提出电梯对重块模盒生产喷涂工装，以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出电梯对重块模盒生产喷涂工装，该电梯对重块模盒生产喷涂工装通过第一旋转块和第二旋转块的配合，实现挂具的自转，大大提高了对喷洒的物料的利用率和喷洒质量。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出电梯对重块模盒生产喷涂工装，包括底座、侧板和顶板，所述底座设置在顶板的正下方，所述侧板一侧的上方和下方分别与顶板和底座固定装配，所述顶板的下方穿设有轨道，所述轨道内滑动设有滑轨，所述滑轨通过驱动机构驱动，所述滑轨的中心位置处转动设有第一旋转块，所述第一旋转块下方的中心位置处联动设有用于挂设模盒的挂件，所述第一旋转块正上方的顶板下方嵌入并转动设有第二旋转块，所述第一旋转块的上方和第二旋转块的下方均设有多个相对应的磁块，所述第二旋转块下方的磁块与外部电源连通，所述顶板上设有第一电机，所述第二旋转块通过第一电机驱动，所述侧板的内侧对称设有第一喷管和第二喷管。
6.进一步改进在于：所述第一喷管与第二喷管上均等距离设有雾状喷头，所述第一喷管通过第一软管与水源连通，所述第二喷管通过第二软管与喷漆连通。
7.进一步改进在于：所述第一喷管与第二喷管上的雾状喷头对称设置，所述雾状喷头向挂件处偏移。
8.进一步改进在于：所述驱动机构包括第二电机和齿轮，所述滑轨下方的一侧设有边齿，所述齿轮转动设置在顶板的下方且靠近边齿的一侧，所述齿轮与边齿啮合联动，所述第二电机设置在顶板上，所述齿轮通过第二电机驱动。
9.进一步改进在于：所述第一旋转块的侧壁设有旋转环，所述滑轨内设有与旋转环卡合转动的槽。
10.进一步改进在于：所述底座与顶板之间设有挡板，所述挡板设置顶板与底座远离侧板的一侧，所述挡板呈弧形结构。
11.进一步改进在于：所述底座的上方设有槽，所述底座一侧的下方设有通孔。
12.本实用新型的有益效果为：该电梯对重块模盒生产喷涂工装通过第二电机滑轨在
轨道内移动，当滑轨下方的挂件正好移动至第一旋转块的正下方时，第二旋转块下方的磁块与外部电源连通，此时第二旋转块与第一旋转块联动设置，通过启动第一电机，可带动第二旋转块下方的挂件进行自转，大大提高了对喷洒的物料的利用率和喷洒质量。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视图。
14.图2为本实用新型的立体图。
15.图3为本实用新型的图1中a处结构放大示意图。
16.图4为本实用新型的第一旋转块与第二旋转块拆分状态立体图。
17.其中：1、底座；2、侧板；3、顶板；4、轨道；5、滑轨；6、第一旋转块； 7、挂件；8、第二旋转块；9、第一电机；10、第一喷管；11、第二喷管；12、雾状喷头；13、第二软管；14、第一软管；15、第二电机；16、边齿；17、齿轮； 18、旋转环；19、挡板；20、通孔；21、磁块。
具体实施方式
18.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
19.根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了电梯对重块模盒生产喷涂工装，包括底座1、侧板2和顶板3，所述底座1设置在顶板3的正下方，所述侧板2 一侧的上方和下方分别与顶板3和底座1固定装配，所述顶板3的下方穿设有轨道4，所述轨道4内滑动设有滑轨5，所述滑轨5通过驱动机构驱动，所述滑轨5 的中心位置处转动设有第一旋转块6，所述第一旋转块6下方的中心位置处联动设有用于挂设模盒的挂件7，所述第一旋转块6正上方的顶板3下方嵌入并转动设有第二旋转块8，所述第一旋转块6的下上方和第二旋转块8的下方均设有多个相对应的磁块21，所述第二旋转块8下方的磁块21与外部电源连通，所述顶板3上设有第一电机9，所述第二旋转块8通过第一电机9驱动，所述侧板2的内侧对称设有第一喷管10和第二喷管11，当滑轨5下方的挂件7正好移动至第一旋转块6的正下方时，暂停驱动滑轨5，并将第二旋转块8下方的磁块21与外部电源连通，此时第二旋转块8下方的磁块21与第一旋转块6上的磁块21一一对应并相互吸附，通过启动第一电机9，带动第二旋转块8转动，进而第二旋转块8与第一旋转块6的整体联动旋转，从而可带动第二旋转块8下方的挂件7进行自转，使用第一喷管10和第二喷管11对挂件7上的模盒进行全方位喷涂。
20.所述第一喷管10与第二喷管11上均等距离设有雾状喷头12，所述第一喷管 10通过第一软管14与水源连通，所述第二喷管11通过第二软管13与喷漆连通。
21.所述第一喷管10与第二喷管11上的雾状喷头12对称设置，所述雾状喷头 12向挂件7处偏移，通过将雾状喷头12向内侧偏移，使得喷洒的物料尽可能多的喷洒在模盒上，从而大大提高了对喷洒的物料的利用率和喷洒质量。
22.所述驱动机构包括第二电机15和齿轮17，所述滑轨5下方的一侧设有边齿 16，所述齿轮17转动设置在顶板3的下方且靠近边齿16的一侧，所述齿轮17 与边齿16啮合联动，所述第二电机15设置在顶板3上，所述齿轮17通过第二电机15驱动，通过第二电机15转动，带动齿轮17转动，进而带动与齿轮17联动的滑轨5在轨道4内移动。
23.所述第一旋转块6的侧壁设有旋转环18，所述滑轨5内设有与旋转环18卡合转动的
槽，通过设置的旋转环18，保证了第一旋转块6在滑轨5内的稳定性，避免第一旋转块6轻易脱落的可能性。
24.所述底座1与顶板3之间设有挡板19，所述挡板19设置顶板3与底座1远离侧板2的一侧，所述挡板19呈弧形结构，通过设置的弧形挡板19，对喷射出来的喷料进行阻挡，避免涂料四处飞溅。
25.所述底座1的上方设有槽，所述底座1一侧的下方设有通孔20，通过在底座 1上设有槽，便于将喷涂过程中产生的废料存于槽中，同时通过挡板19的配合，大大降低了废料遍地洒落的可能性，对底座1进行冲洗后将底座1内的清洗液体通过通孔20排出，操作简单，使用便捷。
26.该电梯对重块模盒生产喷涂工装通过第二电机15转动，带动齿轮17转动，进而带动与齿轮17联动的滑轨5在轨道4内移动，当滑轨5下方的挂件7正好移动至第一旋转块6的正下方时，暂停驱动滑轨5，并将第二旋转块8下方的磁块21与外部电源连通，此时第二旋转块8下方的磁块21与第一旋转块6上方的磁块21一一对应并相互吸附，通过启动第一电机9，带动第二旋转块8转动，进而第二旋转块8与第一旋转块6的整体联动旋转，从而可带动第二旋转块8下方的挂件7进行自转，使用第一喷管10和第二喷管11对挂件7上的模盒进行全方位喷涂，通过在底座1上设有槽，便于将喷涂过程中产生的废料存于槽中，同时通过挡板19的配合，大大降低了废料遍地洒落的可能性，对底座1进行冲洗后将底座1内的清洗液体通过通孔20排出，操作简单，使用便捷，通过将雾状喷头12向内侧偏移，使得喷洒的物料尽可能多的喷洒在模盒上，从而大大提高了对喷洒的物料的利用率和喷洒质量。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施条例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。