一种节能环保的不锈钢管喷涂设备的制造方法

文档序号:8657289阅读:346来源:国知局
一种节能环保的不锈钢管喷涂设备的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及不锈钢管喷涂设备技术领域,更具体地说涉及一种节能环保的不锈钢管喷涂设备。
[0003]【背景技术】:
[0004]大孔径钢管其应用的领域比较广泛,比如在石油输送和排污以及生活饮用水的输送方面都具有较为广泛的应用,在大孔径钢管的使用过程中而且出于维护等方面的考虑,因此大孔径钢管的使用寿命会作为其考量的重要标准,而影响其使用寿命的因素为在使用过程中自然环境以及输送物对管件壁的腐蚀,因此需要对这类大孔径的钢管进行防锈、防腐蚀的处理,现有技术中对于钢管的防腐蚀处理较为先进的方式为在钢管的内壁和外壁上喷涂环氧树脂,而现有的喷涂处理工艺当中一般采用人工方式,首先前处理好的钢管在烘箱内预热,在达到一定温度后,从烘箱内取出,之后进行进行手动内、外喷涂,此方法耗能高、产品可控度差、用人多、生产效率低。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的就在于提供一种节能环保的不锈钢管喷涂设备,它大大提高了涂塑钢管的生产效率,另外它还具有节能以及降低生产成本的特点,同时本实用新型还可以提尚钢管喂'涂的质量。
[0007]为实现上述目的,本实用新型的一种节能环保的不锈钢管喷涂设备,所述喷涂设备包括轨道、对钢管内壁进行喷涂的内喷设备、对钢管外壁进行喷涂的外喷设备以及用于加热的中频线圈,所述内喷设备和外喷设备上分别设置有可伸入钢管的内喷枪与对着钢管外壁的外喷枪,所述轨道从中频线圈中穿过,所述外喷设备设置在移动轨道上且可沿所述轨道移动,所述轨道上还设置有可沿轨道移动的主动行走车和从动行走车,所述主动行走车和从动行走车之间通过联动部件连接,所述外喷设备的壳体上设置有震动装置,所述外喷设备内且位于外喷枪下方设置有回收盒体;
[0008]所述主动行走车和从动行走车包括移动部件,所述移动部件上设置有悬梁臂,位于所述主动行走车上的悬梁臂上可转动地设置有主动托轮从动托轮,所述主动托轮与传动轴的一端连接,所述传动轴由电机带动,所述主动托轮和从动托轮的后部分别设置有链轮,位于所述主动托轮的链轮和位于所述从动托轮上的链轮通过链条连接,位于所述从动行走车上的悬梁臂上且与主动托轮和从动托轮相对应的位置上分别设置有第一托轮和第二托轮;
[0009]所述主动托轮、从动托轮、第一托轮和第二托轮包括滚轮内芯,所述滚轮内芯外侧设置有软性塑胶层,所述软性塑胶层的表面上设置有防滑层。
[0010]作为上述技术方案的优选,所述从动行走车上设置有内喷回收装置。
[0011]作为上述技术方案的优选,所述内喷回收装置包括抽真空电机,所述抽真空电机的入口处安装有吸附滤芯,所述吸附滤芯与电磁振动装置连接,所述吸附滤芯的下方设置有回收箱体,所述吸附滤芯的入口正对着钢管的出口,且所述吸附滤芯的入口与钢管的出口之间的距离为6-7cm。
[0012]作为上述技术方案的优选,所述移动部件为平板车,所述移动部件上安装有滚轮。
[0013]作为上述技术方案的优选,所述联动部件为连接板,所述联动部件上安装有过渡车,所述过渡车上设置有滚轮,所述滚轮置于所述轨道上。
[0014]作为上述技术方案的优选,所述悬梁臂的前端设置有安装挡板,所述主动托轮和从动托轮安装在主动行走车的安装挡板上,所述第一托轮和第二托轮安装在从动行走车的安装挡板上。
[0015]作为上述技术方案的优选,所述主动行走车和从动行走车的安装挡板上都设置有导向板。
[0016]作为上述技术方案的优选,所述传动轴由输入轴、中间轴和输出轴构成,所述中间轴通过联轴器分别与输入轴和输出轴连接。
[0017]作为上述技术方案的优选,所述主动行走车上设置有第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机驱动主动行走车在所述轨道上移动,所述第二驱动电机通过链条和链轮与所述传动轴连接。
[0018]作为上述技术方案的优选,所述喷涂设备还包括总控制柜和中频控制柜,所述中频控制柜控制中频线圈,所述总控制柜控制第一驱动电机、第二驱动电机、内喷设备、外喷设备和中频控制柜。
[0019]本实用新型的有益效果在于:本实用新型实现了自动化生产,可同时对钢管的内壁和外壁进行喷涂。它在提高了生产效率的同时还可以大大降低能耗,减少操作人员降低生产成本,另外还何以提高产品质量,产品质量合格率达到98%以上。
[0020]【附图说明】:
[0021]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0022]图1为本实用新型实施例的结构示意图
[0023]图2为本实用新型实施例中主动行走车和从动行走车的安装结构示意图
[0024]图3为图2的俯视图
[0025]图4为从动行走车的结构示意图
[0026]图5为主动行走车的剖视图
[0027]图6为图5的左视图
[0028]图7为图5的俯视图
[0029]图8为本实用新型实施例中拖轮的结构示意图。
[0030]图中:1、内喷设备;2、外喷设备;3、主动行走车;4、从动行走车;5、总控制柜;6、中频控制柜;7、轨道;8、中频线圈;9、内喷回收装置;10、联动部件;11、过渡车;12、活塞组件;101、内喷枪;201、外喷枪;202、回收盒体;203、震动装置;31、悬梁臂;32、滚轮;33、传动轴;34、底板;35、主动托轮;36、导向板;37、从动托轮;38、安装挡板;39、链条;40、链轮;331、输入轴;332、中间轴;333、输出轴;41、悬梁臂;42、滚轮;43、底板;44、第一托轮;45、第二托轮;46、安装挡板;47、导向板;91、抽真空电机;92、吸附滤芯;93、回收箱体;351、滚轮内芯;352、软性塑胶层;353、防滑层。
[0031]【具体实施方式】:
[0032]以下所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围
[0033]实施例:如图1至8所示为本实用新型一种节能环保的不锈钢管喷涂设备的实施例,所述喷涂设备包括轨道7、对钢管内壁进行喷涂的内喷设备1、对钢管外壁进行喷涂的外喷设备2以及用于加热的中频线圈8,所述内喷设备I和外喷设备2上分别设置有可伸入钢管的内喷枪101与对着钢管外壁的外喷枪201,所述轨道7从中频线圈8中穿过,所述外喷设备2设置在移动轨道7上且可沿所述轨道7移动,所述轨道7上还设置有可沿轨道7移动的主动行走车3和从动行走车4,所述主动行走车3和从动行走车4之间通过联动部件10连接,具体到本实施例中,轨道7为工字钢轨,还有本实施例中,内喷设备I和外喷设备2都采用了高气压喷涂,所述外喷设备2的壳体上设置有震动装置203,所述外喷设备2内且位于外喷枪201下方设置有回收盒体202,震动装置203防止外喷涂的涂料附着在外喷设备2的壳体的内表面,回收盒体202用于回收落下的喷涂料。
[0034]主动行走车3具有移动部件301,从动行走车4具有移动部件401,移动部件301和移动部件401为平板车结构,其结构为在平板上设置移动滚轮,具体地说,移动部件301安装有滚轮32,而移动部件401安装有滚轮42,另外移动部件301的平板上通过螺栓固定有底板34,而移动部件401的平板上通过螺栓固定有底板43,底板34上设置有悬梁臂31,而底板43上设置有悬梁臂41,在本实施例中,悬梁臂和底板为一体成型,另外,本实施例中的悬梁臂为封闭的板材制得,悬梁臂31上可转动地设置有主动托轮35和从动托轮37,所述主动托轮35与传动轴33的一端连接,所述主动托轮35、从动托轮37、第一托轮44和第二托轮45包括滚轮内芯351,所述滚轮内芯351外侧设置有软性塑胶层352,所述软性塑胶层352的表面上设置有防滑层352,这样的结构可使得滚轮带动不锈钢管转动更加平稳,防止打滑,另外还可以防止出现碰撞刮伤不锈钢表面,所述传动轴33由电机12带动,所述主动托轮35和从动托轮37的后部分别设置有链轮,位于所述主动托轮35的链轮和位于所述从动托轮37上的链轮通过链条39连接,悬梁臂401上且与主动托轮35和从动托轮37相对应的位置上分别设置有第一托轮44和第二托轮45,具体地说,主动行走车3和从动行走车4呈对称分布,悬梁臂31和悬梁臂41的形状相同,悬梁臂31和悬梁臂41的主体部分呈悬空状,而且主动托轮35、从动托轮37、第一托轮44和第二托轮45位于同一平面上且其大小尺寸相同。
[0035]在使用过程中,尤其在对钢管内壁进行喷涂的时候,喷涂的环氧树脂会进入到空气中,这样不仅污染环境,而且也造成原料的浪费,因此为了避免环境污染和节省原料成本的角度出发。,在从动行走车4上设置有内喷回收装置9。
[0036]具体地说,本实施例中的,内喷回收装置9包括抽真空电机91,所述抽真空电机91的入口处安装有吸附滤芯92,所述吸附滤芯92与电磁振动装置连接,所述吸附滤芯92的下方设置有回收箱体93,所述吸附滤芯92的入口正对着钢管的出口,且所
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