一种过滤装置的制造方法

文档序号:8793213阅读:381来源:国知局
一种过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种过滤装置,特别涉及一种便于更换滤芯的过滤装置。
【背景技术】
[0002]随着生活的改善,人们越来越注重饮用水的安全问题。为了迎合消费者对于高品质饮用水的需求,现在有大量的诸如冰箱、饮水机、咖啡机等家用电器中都加入了水过滤系统。但是,由于每个家用电器结构的不同,加载的水过滤系统也相对较复杂,这往往使得用户在更换水过滤系统的滤芯时会产生不知如何操作或者操作费时、费力等问题。而延迟更换滤芯会引发严重的饮用水二次污染的问题,使得目前加载水过滤系统的家用电器实际使用价值不高。
[0003]因此,我们需要一种新的、小巧轻便的、可以应用于各种家电,并且可以使得用户可以很方便快捷地更换滤芯的过滤装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在提供一种过滤装置,可以实现仅通过轻松扳动舱门即可拔出滤芯,而装入滤芯后闭合舱门即可固定滤芯的功能,极大地简化了更换操作。
[0005]为了达到上述目的,本实用新型提供一种过滤装置,具有一进水口和一出水口。所述过滤装置包括一滤芯舱和滤芯,所述进水口和出水口设置于所述滤芯舱的一端,其中,所述滤芯舱包括:一舱体,所述舱体用于收纳所述滤芯;以及一舱门,可旋转地与所述舱体连接;在所述舱门与舱体的连接处开设有一齿轮组安装插槽,一驱动齿轮组通过所述齿轮组安装插槽固定设置于所述舱门与舱体的连接处;所述滤芯具有一端部,所述端部可与所述进水口和出水口流体连接;在所述滤芯的外周面上设置有一驱动齿条;所述驱动齿条与所述驱动齿轮组相啮合。
[0006]在本实用新型一实施例中,所述驱动齿轮组包括一主齿轮和一副轨轮,所述主齿轮和所述副轨轮通过一固定销轴轴向连接;其中,所述主齿轮上开设有一滑块轨迹槽,在所述滑块轨迹槽内设置有至少两根副轨轮限位条;所述副轨轮与所述主齿轮连接的一侧面上设置有至少两个副轨轮轨迹凸台和一扭簧轴凸台,另一侧面上设置有一副轨轮固定插销;其中,所述副轨轮限位条之间具有一间隙,所述副轨轮轨迹凸台可以插入所述间隙内,使所述主齿轮和副轨轮相套合;在所述副轨轮限位条上分别设置有一主齿轮轨迹凸台。
[0007]在本实用新型一实施例中,所述驱动齿轮组还包括一滑块和一扭簧,所述滑块可放置于所述滑块轨迹槽内,通过推动所述主齿轮轨迹凸台驱动所述主齿轮相对所述副轨轮转动;所述扭簧套设于所述扭簧轴凸台上。
[0008]在本实用新型一实施例中,所述副轨轮轨迹凸台的横截面是一圆心角在180°至270°之间的圆弧,且具有一最低高度和一最高高度,其中,所述最低高度和最高高度之间连续连接,所述副轨轮轨迹凸台的一端为所述最低高度,并且,在所述主齿轮和副轨轮相套合时,所述副轨轮轨迹凸台的最低高度与所述主齿轮的副轨轮限位条保持齐平,所述副轨轮轨迹凸台的最高高度与所述主齿轮轨迹凸台保持齐平。
[0009]在本实用新型一实施例中,在所述舱门上设置有一滑块安装件,在所述滑块安装件上开设有一滑块安装槽,所述滑块可嵌入所述滑块安装槽内。
[0010]在本实用新型一实施例中,在所述滑块安装槽内还设置有一滑块弹簧,所述滑块弹簧的两端分别接触所述滑块安装槽和所述滑块。
[0011]在本实用新型一实施例中,在所述舱体的内表面上设置一滤芯限位导向槽,相应地,在所述滤芯的外表面上设置有一限位凸筋;所述滤芯限位导向槽与所述限位凸筋相配入口 O
[0012]在本实用新型一实施例中,在所述滤芯的端部上还设置有一凸台。
[0013]在本实用新型一实施例中,在所述舱门与舱体的连接处还设置有一舱门限位柱,用于限定所述舱门开启角度。
[0014]在本实用新型一实施例中,在所述舱门与舱体的连接处还设置有一舱门弹簧。
[0015]在本实用新型一实施例中,所述过滤装置还包括一舱门按钮,所述舱门按钮通过一按钮固定轴与所述舱体销轴连接,在所述销轴上设置有一弹簧,并且所述舱门按钮与所述舱门扣合。
[0016]在本实用新型一实施例中,在所述舱门按钮和舱门的相互扣合处分别设置有相互啮合的扣合卡位。
[0017]在本实用新型中,通过滤芯、滤芯舱和驱动齿轮的设计,使得用户在扳动舱门的同时即可将滤芯从滤芯舱内拔出,达到快速便捷更换滤芯的目的。
[0018]本实用新型的过滤装置,通过特殊设计的滤芯、滤芯舱和驱动齿轮,使用户可以省力、快速且快捷地更换滤芯。并且该水过滤器可以应用于绝大部分家用电器,大大提高水过滤器的使用价值,极大地满足了人们对于饮用水的品质要求。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一种过滤装置的立体图;
[0020]图2是所述滤芯舱10的立体图;
[0021]图3是所述舱体103的立体图;
[0022]图4是所述舱体103和舱门104连接处的局部放大图;
[0023]图5是所述舱体103与所述舱门按钮110处的截面图;
[0024]图6是所述驱动齿轮组106的爆炸图;
[0025]图7是所述主齿轮1061的立体图;
[0026]图8是所述副轨轮1062的立体图;
[0027]图9是所述驱动齿轮组106的立体图;
[0028]图1OA至1D是所述驱动齿轮组106的作用示意图;
[0029]图1lA和IlB是所述舱门104的局部立体图;
[0030]图12是所述滤芯11的立体图;
[0031]图13A至13D是本实用新型拆卸滤芯的过程;
[0032]图14A至14D是本实用新型安装滤芯的过程。
【具体实施方式】
[0033]以下结合实施例对本实用新型做详细的说明,实施例旨在解释而非限定本实用新型的技术方案。
[0034]请参见图1,图1是本实用新型一种过滤装置的立体图。所述过滤装置包括一滤芯舱10和一滤芯Ilo
[0035]以下结合附图2至图5,对所述滤芯舱10做详细的说明。
[0036]请参见图2,图2是本实用新型一种过滤装置的滤芯舱立体图。如图2所示的,所述滤芯舱10的一端上设置有所述过滤装置的一进水口 101和一出水口 102,用于接入原水并在完成过滤后排出净水。所述滤芯舱10包括一舱体103和一舱门104。所述舱门104可旋转地与所述舱体103连接,并且,在所述舱体103上还设置有一舱门按钮110。
[0037]请参见图3和图4,图3是所述舱体103的立体图,图4是所述舱体103和舱门104连接处的局部放大图。
[0038]如图3和图4所示的,在所述舱门104与舱体103的连接处开设有一齿轮组安装插槽105,一驱动齿轮组106通过所述齿轮组安装插槽105固定设置于所述舱门104与舱体103的连接处。进一步地,在所述舱门104与舱体103的连接处设置有一还设置有舱门限位柱107,用于限定所述舱门104的开启角度。更进一步地,在所述舱门104与舱体103的连接处还设置有一舱门弹簧1041,保证所述舱门104可在该弹簧的作用力下可以自动弹开一定角度,同时可保证所述舱门104在打开状态下始终保持在最大打开位置。
[0039]如图3所示的,在所述舱体103的底部内表面上设置一滤芯限位导向槽109,使得所述滤芯11可以快速准确地插入所述舱体103内。
[0040]请继续参见图5,图5是所述舱体103与所述舱门按钮110处的截面图。如图5所示的,所述舱门按钮110通过一按钮固定轴1101与所述舱体103销轴连接,在所述销轴1101上设置有一弹簧1102,并且所述舱门按钮110与所述舱门104扣合。
[0041]以下结合附图6至图10D,对所述驱动齿轮组106做详细的说明。
[0042]请参见图6,图6是所述驱动齿轮组106的爆炸图。如图6所示的,所述驱动齿轮组106包括一主齿轮1061和一副轨轮1062。所述主齿轮1061和所述副轨轮1062通过一固定销轴1063轴向连接。
[0043]请参见图7,图7是所述主齿轮1061的立体图。如图7所示的,所述主齿轮1061上开设有一滑块轨迹槽1064,在所述滑块轨迹槽1064内设置有两根副轨轮限位条1065,在所述副轨轮限位条1065上分别设置有一主齿轮轨迹凸台1066,并且,在所述两条副轨轮限位条1065之间具有一间隙1067。
[0044]请参见图8,图8是所述副轨轮1062的立体图。如图8所示的,所述副轨轮1062在其与所述主齿轮1061连接的一侧面上设置有两个副轨轮轨迹凸台1068和一扭簧轴凸台1069,另一侧面上设置有一副轨轮固定插销108。所述副轨轮固定插销108用于将所述副轨轮1062固定安装于所述滤芯舱10上,在所述扭簧轴凸台1069上设置有一扭簧。
[0045]请参见图9,图9是所述驱动齿轮组106的立体图。如图9所示的,一滑块109放置于所述主齿轮1061的滑块轨迹槽1064内。同时,结合图8和图9,副轨轮1062的所述副轨轮轨迹凸台1068的横截面是一圆心角在180°至270°之间的圆弧,且具有连续连接的最低高度和最高高度。并且,如图9所示的,当所述主齿轮1061和副轨轮1062相套合时,所述副轨轮轨迹凸台1068的最低高度与所述主齿轮1061的
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