一种物流领域用环形分拣系统的制作方法

本实用新型涉及物流设备技术领域，特别是涉及一种物流领域用环形分拣系统。

背景技术：

由于网络购物所具有的便利性和高性价比，以及快递服务业水平的提高，越来越多的人更加愿意通过互联网购买所需物品，这种井喷式的需求极大地带动了邮件以及快递包裹量的迅猛增长。传统分拣模式下的包裹传递效率远远不能满足当今日均千万的包裹量，因此，自动分拣系统被越来越多地应用于邮政及快递企业的分拨中心，高效的分拣效率不仅使得包裹送达人们手中的时间大大缩短，也为邮政及快递企业创造了可观的收益。

环形分拣机是自动分拣机的一种，广泛应用于邮政各大邮件处理中心，主要用于包裹、扁平件、印刷品、邮件等物品的分拣，高速、全功能的分拣方式可大幅提高分拣速度、减少人力投入、规范企业管理。

然而，现有技术中的环形分拣机均采用一点上包，分拣小车环绕环形轨道行进一周，只被利用一次，极大地限制的分拣效率。

技术实现要素：

本实用新型提上了一种物流领域用环形分拣系统。

本实用新型提上了如下方案：

一种物流领域用环形分拣系统，包括：

供包线，所述供包线的上方设置有供包扫描组件，所述供包线上设置有分配组件；

环形分拣线，所述环形分拣线上设置有多个分拣小车；

第一上包线以及第二上包线；所述第一上包线用于将具有第一特征的邮件由第一上包点向所述环形分拣线供包，所述具有第一特征的邮件由所述分配组件供给；所述第二上包线用于将具有第二特征的邮件由第二上包点向所述环形分拣线供包，所述具有第二特征的邮件由所述分配组件供给；

第一下包组件以及第二下包组件，所述第一下包组件位于所述第一上包点的下游且位于所述第二上包点的上游，所述第二下包组件位于所述第二上包点的下游且位于所述第一上包点的上游；所述第一下包组件用于对所述具有第一特征的邮件进行分拣，所述第二下包组件用于对所述具有第二特征的邮件进行分拣。

优选地：还包括均位于所述环形分拣线上方的第一扫描组件以及第二扫描组件，所述第一扫描组件用于对位于第一上包点与第一下包组件之间的分拣小车上的邮件进行扫描，所述第二扫描组件用于对位于第二上包点与第二下包组件之间的分拣小车上的邮件进行扫描。

优选地：还包括均位于所述环形分拣线上方的第三扫描组件以及第四扫描组件；所述第三扫描组件位于所述第一下包组件的下游且位于所述第二上包点的上游，所述第四扫描组件位于所述第二下包组件的下游且位于所述第一上包点的上游。

优选地：所述第一下包组件以及所述第二下包组件分别包括多个格口。

优选地：每组下包组件各自包含的多个所述格口分为数量相同的两组且相对的分布于所述环形分拣线两侧；所述分拣小车为具有双向翻版功能的分拣小车。

优选地：所述第一上包线以及所述第二上包线分别包括第一入口段以及第二入口段，所述第一入口段与所述分配组件的第一侧面相抵接，所述第二入口段与所述分配组件的第二侧面相抵接。

优选地：所述分配组件为偏转轮式分拣机。

优选地：还包括环形输送线，所述环形输送线位于所述供包线的一侧，所述环形输送线用于输送供用户进行测量的邮件，以便用户将测量后的邮件放置于所述供包线上。

优选地：所述环形输送线与所述供包线之间设置有供包台，所述供包台包括智能电子秤和/或体积测量机构和/或测量扫描组件。

根据本实用新型提上的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种物流领域用环形分拣系统，在一种实现方式下，该系统可以包括供包线，所述供包线的上方设置有供包扫描组件，所述供包线上设置有分配组件；环形分拣线，所述环形分拣线上设置有多个分拣小车；第一上包线以及第二上包线；所述第一上包线用于将具有第一特征的邮件由第一上包点向所述环形分拣线供包，所述具有第一特征的邮件由所述分配组件供给；所述第二上包线用于将具有第二特征的邮件由第二上包点向所述环形分拣线供包，所述具有第二特征的邮件由所述分配组件供给；第一下包组件以及第二下包组件，所述第一下包组件位于所述第一上包点的下游且位于所述第二上包点的上游，所述第二下包组件位于所述第二上包点的下游且位于所述第一上包点的上游；所述第一下包组件用于对所述具有第一特征的邮件进行分拣，所述第二下包组件用于对所述具有第二特征的邮件进行分拣。本申请提供的物流领域用环形分拣系统，结构简单合理，智能化、自动化程度高，在保留原有环形分拣线各个优点的同时，采用多点上包，可以降低分拣小车的空载率，有效的提高分拣线的分拣效率，值得大面积推广使用。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提上的一种物流领域用环形分拣系统的结构示意图。

图中：供包线1、供包扫描组件2、分配组件3、环形分拣线4、分拣小车5、第一上包线6、第二上包线7、第一下包组件8、第二下包组件9、第一扫描组件10、第二扫描组件11、第三扫描组件12、第四扫描组件13、环形输送线14、供包台15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参见图1，为本实用新型实施例的一种物流领域用环形分拣系统，如图1所示，该系统包括供包线1，所述供包线1的上方设置有供包扫描组件2，所述供包线1上设置有分配组件3；

环形分拣线4，所述环形分拣线4上设置有多个分拣小车5；

第一上包线6以及第二上包线7；所述第一上包线6用于将具有第一特征的邮件由第一上包点向所述环形分拣线4供包，所述具有第一特征的邮件由所述分配组件3供给；所述第二上包线7用于将具有第二特征的邮件由第二上包点向所述环形分拣线4供包，所述具有第二特征的邮件由所述分配组件3供给；该第一特征以及第二特征可以是邮件目的地的地域名称等。例如，第一特征包含10个国家或地区(例如国家、省份)等地域名称，而第二特征包含10个第一特征包含的10个国家或地区的地域名称以外的国家或地区地域名称。两者之间不存在重复现象。

第一下包组件8以及第二下包组件9，所述第一下包组件8位于所述第一上包点的下游且位于所述第二上包点的上游，所述第二下包组件9位于所述第二上包点的下游且位于所述第一上包点的上游；所述第一下包组件8用于对所述具有第一特征的邮件进行分拣，所述第二下包组件9用于对所述具有第二特征的邮件进行分拣。

进一步的，还包括均位于所述环形分拣线4上方的第一扫描组件10以及第二扫描组件11，所述第一扫描组件10用于对位于第一上包点与第一下包组件之间的分拣小车上的邮件进行扫描，所述第二扫描组件11用于对位于第二上包点与第二下包组件之间的分拣小车上的邮件进行扫描。

进一步的，还包括均位于所述环形分拣线4上方的第三扫描组件12以及第四扫描组件13；所述第三扫描组件12位于所述第一下包组件的下游且位于所述第二上包点的上游，所述第四扫描组件13位于所述第二下包组件的下游且位于所述第一上包点的上游。本申请提供的各个扫描组件均可以通过支架等结构进行支撑使扫描仪器架设在环形分拣线的上方即可。

所述第一下包组件8以及所述第二下包组件9分别包括多个格口。为了使得该环形分拣线可以安装更多的格口，以便通过格口数量提高分拣效率，每组下包组件各自包含的多个所述格口分为数量相同的两组且相对的分布于所述环形分拣线两侧；所述分拣小车为具有双向翻版功能的分拣小车。该双向翻版功能的分拣小车可以将其上部的邮件选择性的推至环形分拣线两侧的任一格口内。

所述第一上包线6以及所述第二上包线7分别包括第一入口段以及第二入口段，所述第一入口段与所述分配组件的第一侧面相抵接，所述第二入口段与所述分配组件的第二侧面相抵接。所述分配组件为偏转轮式分拣机。该偏转轮式分拣机可以实现邮件供给方向的转变，进而实现将邮件选择性的供给至第一上包线或第二上包线。为了实现粗分拣的自动化，还包括环形输送线14，所述环形输送线14位于所述供包线1的一侧，所述环形输送线14用于输送供用户进行测量的邮件，以便用户将测量后的邮件放置于所述供包线1上。所述环形输送线14与所述供包线1之间设置有供包台15，所述供包台15包括智能电子秤和/或体积测量机构和/或测量扫描组件。

下面对本申请提供的方案进行详细介绍。

需要说明的是，本申请提供的物流领域用环形分拣系统还包括任何必要的控制设备以及固定件等，其中各扫描组价、分配组件、分拣小车等电控设备均与控制设备可通信相连，以便该系统形成闭合控制结构，实现具有物联网功能的自动化智能分拣系统。该系统的工作原理及过程为，环形输送线将待分拣的邮件以循环运输的方式进行输送，该环形输送线可以具有输送带式结构，邮件在输送带上运行，等待工作人间拾取。采用环形输送的方式可以保证邮件在输送线上保持运行无需重新上线。用户从环形输送线上拾取邮件后，采用供包台提供的测量设备对邮件进行测量后，确保扫码区域朝上放置于供包线上。供包线将邮件向前供给，经过供包扫描组件扫描后根据给邮件所具有的特征确定邮件供给哪条上包线实现粗分拣，上包线路确定后该邮件在经过分配组件后，控制设备控制分配设备将该邮件分配至相应的上包线。例如，某一邮件经过扫描后获得的特性信息为n区，而n区符合第一特征，则确定该邮件需要供给第一上包线。下一邮件经过扫描后获得的特性信息为m区，而m区符合第二特征，则确定该邮件需要供给第二上包线。按照此方法即可确定各个邮件供给第一上包线还是供给第二上包线，通过分配组件即可完成供包的分配工序。

当第一上包线上的邮件供给至分拣下车上后，环形分拣线带动分拣小车前行，当携带有邮件的分拣小车经过第一扫描组件后，第一扫描组件对邮件的条形码或者二维码进行扫描，根据扫描结果确定其需要投放的格口，控制设备控制投放驱动机构在该分拣小车运行至相应的格口后将邮件由该分拣小车上推至格口内。第二上包线上的邮件的分拣过程与第一上包线上的分拣过程相同，只是需要通过第二扫描组件对邮件进行扫描，再次不再赘述。

本申请还提供了第三扫描组件以及第四扫描组件，其中第三扫描组件用于对经过第一下包组件出来的分拣小车上的载物状态进行扫描，如果确定某小车有没有分拣的邮件，则同时获取该邮件的二维码等信息，判断其是否可以在第二下包组件完成分拣，如果是，控制器控制该分拣小车在第二下包组件相应的格口完成下包，如果不是则控制分拣小车翻转将该邮件由小车上卸下。这样可以解决粗分拣过程中出现判断错误，邮件长时间占用分拣小车，影响分拣小车使用效率的问题。其中，第四扫描组件的用途以及原理与第三扫描组件相同，在此不再赘述。

本申请提供的方案有别于现有技术中在同一上包点采用多条上包线的形式，现有技术中虽然也可以实现多条上包线同时上包，但是现有技术中的上包线均集中在下包组件的一端，即使同一分拣线设置多组下包组件时，也是在某一下包组件的一端统一进行上包，分拣小车会携带邮件依次经过多组下包组件后返回上包点继续上包。这样就出现某些分拣小车携带的邮件在上一下包组件就完成了分拣，而该分拣小车要始终处于空载状态经过下一下包组件后才能返回至上包点继续上包，可见在长时间空载过程中会影响分拣小车的使用效率。而本申请提供的方案，提供的多个上包点分布在各个下包组件的上游，同时在上包之前通过粗分拣，确保由某一下包组件上游供给的邮件均可以在该下包组件完成分拣，这样在保证环形分拣线运行成本低，且快速的前提下，保证了分拣小车的空载率大大降低，提高了分拣小车的使用率，进而提高了整个环形分拣线的分拣效率。

总之，本申请提供的物流领域用环形分拣系统，结构简单合理，自动化、智能化程度高，在保留原有环形分拣线各个优点的同时，采用多点上包，可以降低分拣小车的空载率，有效的提高分拣线的分拣效率，值得大面积推广使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。