本实用新型涉及一种废润滑油再生和生产柴油装置，属于环境保护和能源技术领域。
背景技术：
目前，现有的用废润滑油生产柴油的方法 为先将废机油进行蒸馏，蒸馏液加入一定量的酸进行搅拌后静置，再将上清液加入一定量的碱液经搅拌静置，上清液即为轻柴油，该方法的优点是简单，但回收率低，资源浪费量大，造成环境严重污染。众所周知，我国年生成量在千万吨以上的废润滑油，成为了一项重要的污染源，因此，设计一种回收率高的废润滑油再生和生产柴油装置，是目前需要解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种回收率高、油品质量好的废润滑油再生和生产柴油装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：
废润滑油再生和生产柴油装置，主要由蒸发催化器、预热分馏器B1、预热分馏器B2、热量回收器、脱硫器、阻火器、真空沥青罐、原料罐、真空泵、燃烧机和油品精制系统组成，原料罐的出油口与预热分馏器B2的进油口Ⅰ连接，预热分馏器B2的出油口与预热分馏器B1的原料油预热腔的进油口经过泵Ⅰ连接，预热分馏器B1的原料油预热腔的出口与蒸发催化器的进油口连接，预热分馏器B1、预热分馏器B2的油气出口并联后与蒸发催化器的油气进口连接，热量回收器出油口与预热分馏器B1回油口连接，热量回收器的进油口经泵Ⅱ与预热分馏器B1的循环出油口连接，蒸发催化器的油气出口与预热分馏器B1的油气进口连接，预热分馏器B1的油气出口通过U形管和冷却器Ⅰ与Ⅰ号油罐和Ⅱ号油罐的进油口连接，Ⅰ号油罐和Ⅱ号油罐的出油口与油品精制系统Ⅰ的进油口连接；预热分馏器B1的油气出口同时通过捕沫器Ⅱ与预热分馏器B2的油气进口连接，预热分馏器B2的油气出口通过冷却器Ⅱ与真空罐的油气进口连接，真空罐的出油口与Ⅲ号油罐和Ⅳ号油罐的进油口连接，Ⅲ号油罐和Ⅳ号油罐的出油口与油品精制系统Ⅱ的进油口连接；热量回收器的烟气出口与脱硫器的进口连接，脱硫器的净化气出口通过引风机与排气管连通，真空泵的循环水口与水罐的循环水口连接，真空泵的出气口与水罐的进气口连接，真空泵的进气口通过单向阀与真空罐的真空吸气口连接，水罐的出气口通过倒U形管与阻火器的裂解气进口连接，阻火器的裂解气出口通过干式阻火器与燃烧机的进气口连接，燃烧机的燃烧气出口与热量回收器的燃烧室连通，蒸发催化器的排渣口与高温沥青罐的进渣口连接，高温沥青罐的真空口与真空泵的进气口连接。蒸发催化器产生的少量裂解气进入热量回收器的燃烧室，燃烧产生的热量经换热管预热废润滑油，避免了空气污染，也做到了废物利用的最大化，同时节约了能源消耗。裂解气燃烧后的尾气通过脱硫器进行湿式脱硫后再排放，完全能够达到排放标准。利用真空泵、真空罐实现真空负压生产，反应温度降低125℃左右，提高了油品质量，降低能耗70％以上。同时利用真空负压进油，平稳可靠。通过控制通过调温管的废润滑油的数量多少可以实现对催化蒸发器的出油温度的控制，实现生产柴油或再生润滑油。预热分馏器Ⅱ对油气热量再次利用，并分馏出轻质油。预热分馏器Ⅰ和预热分馏器Ⅱ的上端均设有丝网捕沫器，限制了液态物进入蒸发催化器。
作为本实用新型的一种优选方案，蒸发催化器为蒸发器和催化器的组合体，其下部腔体为蒸发器，其上部为催化器，在蒸发器与催化器之间有汽液分离腔，所述的蒸发催化器的油气进口就设在汽液分离腔段；在蒸发催化器腔内的汽液分离腔的上部设置有捕沫器Ⅴ和催化剂固定床，通过催化剂固定床固定有催化剂，在催化剂固定床的上部固定有调温管，调温管的进油口通过泵Ⅲ与预热分馏器B2的进油口连接，调温管的出油口与预热分馏器B2的回油口连接，在调温管的上部设置有捕沫器Ⅰ；所述的调温管为管式换热器，通过调整通过调温管的废润滑油的量，可以控制、调整蒸发催化器排出的油气温度，废润滑油吸热后返回预热分馏器B2，做到了热量循环。捕沫器Ⅰ能够对油、气进行分离。催化剂能够提高分馏油的质量，预热分馏器产生的轻质油和水蒸气通过催化床能够延长催化剂再生周期10倍以上。
作为本实用新型的一种优选方案，所述的蒸发催化器为外置加热器蒸发催化器，蒸发催化器的加热器包括若干电加热单元，电加热单元设置在加热器上、下腔体之间，电加热单元之间通过电加热单元隔离套管相互隔开，与液体传热在隔离套管内进行，每个电加热单元有两组电加热管，两组电加热管轮换工作，加热器下端腔体与蒸发催化器的下端连通，加热器的上端腔体与蒸发催化器的汽液分离腔连通，电加热单元电源与电源控制器连接。加热器上端腔体与蒸发催化器的汽液分离腔连通的管道以切线方式进入蒸发催化器内，实现汽液快速分离。
作为本实用新型的一种优选方案，每组电加热管至少为1根电加热管。
作为本实用新型的一种优选方案，在Ⅲ号油罐和Ⅳ号油罐的进油口与真空罐的出油口之间设有视镜Ⅰ；在Ⅰ号油罐和Ⅱ号油罐的进油口与冷却器Ⅱ之间设有视镜Ⅱ。
作为本实用新型的一种优选方案，在蒸发催化器的油气出口与蒸发催化器的油气进口之间设置有安全阀。安全阀能够防止催化床堵塞时，及时卸压，保证设备安全运行。
作为本实用新型的一种优选方案，预热分馏器Ⅰ有上下两个出油口，两个出油口合并后与蒸发催化器的进油口连接。
作为本实用新型的一种优选方案，在预热分馏器B1的出油口与蒸发催化器的进油口之间的管道上设有2个阀门，在其中一个阀门的两端并联有油泵Ⅳ。油泵Ⅳ是将预热分馏器Ⅰ中的废润滑油强制打入蒸发催化器的预留方案。
作为本实用新型的一种优选方案，在原料罐的出油口与预热分馏器B2的进油口之间的管道上设有2个进油阀门，在其中一个阀门的两端并联有油泵Ⅴ。
与现有技术相比，利用本实用新型装置进行废润滑油的回收、再生，不但回收率高，油品质量好，而且废气排放符合排放标准，不污染环境。同时本实用新型装置的催化蒸发器为外置加热器，且加热器内的电加热管轮流工作，起到相互冲洗、淸垢、清焦保养作用，使用寿命长，更换维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中2为加热器外壳，5、9液体分布孔板；11为真空沥青罐热电偶口；16为预热分馏器B1的捕沫器，15为预热分馏器B2的捕沫器，17为预热分馏器B1的热交换管，18为预热分馏器B2的热交换管，46为表示切线进油管， 47为加强筋。
具体实施方式
如图所示，废润滑油再生和生产柴油装置，主要由蒸发催化器A、预热分馏器B1、预热分馏器B2、热量回收器35、脱硫器36、阻火器39、真空沥青罐12、原料罐42、真空泵41、燃烧机31和油品精制系统组成，原料罐42的出油口与预热分馏器B2的进油口Ⅰ连接，预热分馏器B2的出油口与预热分馏器B1的原料油预热腔的进油口经过泵Ⅰ49连接，预热分馏器B1的原料油预热腔的出口与蒸发催化器A的进油口连接，预热分馏器B1、预热分馏器B2的油气出口并联后与蒸发催化器A的油气进口连接，热量回收器35出油口与预热分馏器B1回油口51连接，热量回收器35的进油口经泵Ⅱ53与预热分馏器B1的循环出油口连接，蒸发催化器A的油气出口与预热分馏器B1的油气进口连接，预热分馏器B1的油气出口通过U形管20和冷却器Ⅰ21与Ⅰ号油罐13和Ⅱ号油罐24的进油口连接，Ⅰ号油罐13和Ⅱ号油罐24的出油口与油品精制系统Ⅰ26的进油口连接；预热分馏器B1的油气出口同时通过捕沫器Ⅱ19与预热分馏器B2的油气进口连接，预热分馏器B2的油气出口通过冷却器Ⅱ30与真空罐29的油气进口连接，真空罐30的出油口与Ⅲ号油罐25和Ⅳ号油罐28的进油口连接，Ⅲ号油罐25和Ⅳ号油罐28的出油口与油品精制系统Ⅱ27的进油口连接；热量回收器35的烟气出口与脱硫器36的进口连接，脱硫器36的净化气出口通过引风机38与排气管37连通，真空泵41的循环水口与水罐40的循环水口连接，真空泵41的出气口与水罐40的进气口连接，真空泵41的进气口通过单向阀与真空罐29的真空吸气口连接，水罐40的出气口通过倒U形管44与阻火器39的裂解气进口连接，阻火器39的裂解气出口通过干式阻火器33与燃烧机31的进气口连接，燃烧机31的燃烧气出口与热量回收器35的燃烧室连通，蒸发催化器A的排渣口与高温沥青罐12的进渣口连接，高温沥青罐12的真空口与真空泵41的进气口连接。
蒸发催化器A为蒸发器和催化器的组合体，其下部腔体为蒸发器A1，其上部为催化器A2，在蒸发器A1与催化器A2之间有汽液分离腔A0，所述的蒸发催化器A的油气进口就设在汽液分离腔A0段；在蒸发催化器A腔内的汽液分离腔A0的上部设置有捕沫器Ⅴ8和催化剂固定床10，通过催化剂固定床10固定有催化剂，在催化剂固定床10的上部固定有调温管A3，调温管A3的进油口7通过泵Ⅲ32与预热分馏器B2的进油口连接，调温管A3的出油口6与预热分馏器B2的回油口52连接，在调温管A3的上部设置有捕沫器Ⅰ4。
所述的蒸发催化器A为外置加热器蒸发催化器，蒸发催化器A的加热器包括若干电加热单元3，电加热单元3设置在加热器上、下腔体之间，电加热单元之间通过电加热单元隔离套管50相互隔开，与液体传热在隔离套管内进行，每个电加热单元有两组电加热管，两组电加热管轮换工作，加热器下端腔体与蒸发催化器A的下端连通，加热器的上端腔体与蒸发催化器A的汽液分离腔A0连通，电加热单元3电源与电源控制器1连接。
每组电加热管至少为1根电加热管。
在Ⅲ号油罐25和Ⅳ号油罐28的进油口与真空罐30的出油口之间设有视镜Ⅰ23；在Ⅰ号油罐13和Ⅱ号油罐24的进油口与冷却器Ⅰ21之间设有视镜Ⅱ22。
在蒸发催化器A的油气出口与蒸发催化器A的油气进口之间设置有安全阀14。
预热分馏器ⅠB1有上下两个出油口，两个出油口合并后与蒸发催化器A的进油口连接。
在预热分馏器B1的出油口与蒸发催化器A的进油口之间的管道上设有2个阀门，在其中一个阀门的两端并联有油泵Ⅳ48。
在原料罐42的出油口与预热分馏器B2的进油口之间的管道上设有2个进油阀门45，在其中一个阀门的两端并联有油泵Ⅴ43。