柴油脱水装置的制造方法_2

文档序号:8917392阅读:来源:国知局
器12:变压器
[0031]13:电聚结器14:聚结过滤脱水器
[0032]15:脱水柴油16:污水
[0033]1-1:绝缘吊挂1-2:高压电极棒
[0034]1-3:电连接器1-4:法兰
[0035]1-5:中心电极1-6:电极
【具体实施方式】
[0036]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种柴油脱水装置的【具体实施方式】、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0037]请参阅图1,是本发明的柴油脱水装置的连接示意图。包括:过滤器11、电聚结器13以及聚结过滤脱水器14,其中,过滤器11的出口连接电聚结器13的进口,电聚结器13的出口连接聚结过滤脱水器14的进口,电聚结器13还与变压器12连接。
[0038]过滤器11,是过滤精度为50-180 μ m的各种过滤器,以过滤柴油中的各种固体颗粒物。
[0039]请参阅图2及图3,是本发明的电聚结器13的结构示意图,电连接器1-3的下方连接高压电极棒1-2,高压电极棒1-2下方连接中心电极1-5,电极1-6为圆筒形并且设置于中心电极1-5的外围,电极1-6与中心电极1-5之间还通过绝缘吊挂1-1连接起来。电聚结器13的电场强度在300-3000V/cm之间,其主要是对聚结过滤脱水器14的聚结滤芯层2聚结作用的强化作用,当聚结滤芯层2因污染聚结作用衰减时,仍能保证装置的正常运行。由于柴油含水很低,电导率很低,因此电耗很低。
[0040]请参阅图4,聚结过滤脱水器14集电聚结、聚结过滤、过滤分离和盐干燥于一体,其外壳4的内部设有:聚结滤芯层2、分布管3、过滤分离滤芯6,其中,分布管3与聚结过滤脱水器14的柴油进口 I连接,聚结滤芯层2设置于分布管3的外侧,过滤分离滤芯6设置于聚结过滤脱水器14的柴油出口 7。外壳4的上方设有封头5、下方设有排水口 9、侧面设有界位计口 8。聚结滤芯层2可以是玻璃纤维、金属、聚酯纤维或陶瓷等多种亲水材料中的至少一种构成。过滤分离滤芯6外层为有机涂层,如聚四氟乙烯、偏氟乙烯等疏水材料,使油能通过而水不过。较佳的,聚结过滤脱水器14的压力损失为0.05-0.15MPa,柴油的操作温度为20-80°C,柴油中的水含量为200-10000mg/kg。
[0041]油中分散的水滴在电场作用下受到极化作用而带电,其原因在于通常在采用电场聚结时,在直流电场中以偶极聚结为主,当原油经过直流电场时,油中水滴在电场力的作用下产生偶极性,按电场方向排列成行的相临水滴之间,由于相临端的电荷相反而存在相互吸引的静电引力,因而相临水滴相互吸引聚结;在交流电场中则以偶极聚结和振荡聚结为主,当油通过交流电场时,其中微小水滴在电场的作用下产生偶极性,水滴两端感应产生相反的电荷,在电场引力作用下水滴变长,由于是交变电场,水滴随之振荡,相临水滴相反极性端因互相吸引、碰撞使水滴复合增大,从而发生聚结。
[0042]本发明的工作过程如下:加氢柴油10先经过过滤器11,滤掉焦粉等颗粒物,进入电聚结器13,使部分水滴聚结长大,然后进入聚结过滤脱水器14,脱水后的脱水柴油15出装置,脱出的污水16进入污水处理系统。
[0043]具体的,举例说明本发明的实施效果:含水450mg/kg的加氢柴油,在35°C温度、0.4MPa压力下,过滤压降0.1MPa,经过本技术处理后,柴油含水降至160mg/kg。
[0044]以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种柴油脱水装置,其特征在于包括:过滤器、电聚结器以及聚结过滤脱水器,其中,过滤器的出口连接电聚结器的进口,电聚结器的出口连接聚结过滤脱水器的进口,电聚结器还与变压器连接。2.根据权利要求1所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的过滤器的过滤精度为50-180 μmD3.根据权利要求1所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的电聚结器包括:电极和高压电极棒,电聚结器的电场强度为200_5000V/cm。4.根据权利要求1所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的聚结过滤脱水器包括??聚结滤芯层、分布管、过滤分离滤芯,其中,分布管与聚结过滤脱水器的进油口连接,聚结滤芯层设置于分布管外侧,过滤分离滤芯设置于聚结过滤脱水器的出油口。5.根据权利要求4所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的聚结滤芯层是由玻璃纤维、金属、聚酯纤维、陶瓷中的至少一种构成。6.根据权利要求4所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的过滤分离滤芯外层设有有机涂层。7.根据权利要求6所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的有机涂层为聚四氟乙烯或聚偏氟乙稀。8.根据权利要求1所述的柴油脱水装置,其特征在于所述的过滤器为一个或多个,所述的聚结过滤脱水器为一个或多个。
【专利摘要】本发明是关于一种柴油脱水装置,其包括:过滤器、电聚结器以及聚结过滤脱水器,其中,过滤器的出口连接电聚结器的进口,电聚结器的出口连接聚结过滤脱水器的进口,电聚结器还与变压器连接。本发明采用静电聚结、聚结过滤、过滤分离对柴油进行了脱水处理,降低了柴油中水含量,能够得到水含量降至200mg/kg以下的合格柴油,分离效率高、能耗低、占地面积小、适应性强。
【IPC分类】C10G53/02
【公开号】CN104893754
【申请号】CN201510287062
【发明人】娄世松, 党文治
【申请人】洛阳绿景环保科技有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月28日
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