1.一种内燃机的控制装置，构成为对在排气通路上具备催化剂装置的内燃机进行控制，其特征在于，具备：
A/F振动单元，其在产生了所述催化剂装置的预热要求的情况下，使至少一个汽缸中进行稀燃烧并且使至少一个其他的汽缸中进行浓燃烧；
提前关闭单元，其在产生了所述预热要求的情况下将排气门的闭阀正时提前到比进气上止点靠前；以及
点火延迟单元，其在产生了所述预热要求的情况下使点火正时延迟，
所述控制装置进一步构成为：在燃烧不稳定的情况下，与燃烧稳定的情况相比，使由所述点火延迟单元提供的进行稀燃烧的汽缸的点火正时的延迟量变小并且使由所述A/F振动单元提供的空燃比的振幅变大。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述控制装置进一步构成为：在所述A/F振动运转结束后，当前的空燃比越大，则越大地将通过所述A/F振动单元进行了稀燃烧的汽缸的点火正时从在该稀燃烧中使用的点火正时向提前侧修正。