1.一种阀控制系统(1)，其具有至少一个可调节凸轮轴(10)和至少一个移相器(13)，所述可调节凸轮轴(10)具有外轴(11)和延伸穿过所述外轴(11)的内轴(12)，所述移相器(13)包括第一控制元件(14)和能够相对于所述第一控制元件(14)转动的第二控制元件(15)，其中，所述外轴(11)和所述内轴(12)各自连接到相应的控制元件(14，15)，
其特征在于，设置至少一个止挡部(16)和至少一个相对止挡部(17)，所述止挡部(16)以抗转动的方式连接到所述外轴(11)，所述相对止挡部(17)以抗转动的方式连接到所述内轴(12)，其中，通过所述止挡部(16)抵靠所述相对止挡部(17)来确定所述内轴(12)在所述外轴(11)中的最大转动角度。
2.根据权利要求1所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述止挡部(16)由至少一个爪(18)形成，以及，所述相对止挡部(17)具有突起(27)，至少一个凹部(19)在所述突起(27)之间形成，所述爪(18)突出进入所述凹部(19)中。
3.根据权利要求1或2所述的阀控制系统(1)，其特征在于，用于驱动所述可调节凸轮轴(10)转动的驱动轮(20)布置在所述外轴(11)上，以及其中，所述止挡盘(21)被提供并且被设置在所述驱动轮(20)上，所述止挡盘(21)具有用于形成所述止挡部(16)的所述至少一个爪(18)。
4.根据权利要求3所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述相对止挡部(17)布置在所述内轴(12)上，具体地所述相对止挡部(17)形成在所述内轴(12)上，特别地所述相对止挡部(17)与所述内轴(12)形成为一体，呈至少一个突起(27)的形式，并且所述相对止挡部(17)与所述止挡盘(21)相互作用。
5.根据权利要求1所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述止挡部(16)构造为爪延伸部(22)并且布置在或者形成在所述外轴(11)的端部上，其中，间隙(28)形成在所述爪延伸部(22)的爪之间。
6.根据权利要求5所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述相对止挡部(17)由卡止元件(23)形成，所述卡止元件(23)布置在所述内轴(12)的端部上与所述爪延伸部(22)相对应，其中，所述卡止元件(23)的卡止部(24)径向地向外突出进入所述爪延伸部(22)的所述间隙(28)中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述止挡部(16)具有四个爪(18)或者四个爪延伸部(22)，以及所述相对止挡部(17)具有四个凹部(19)或者四个间隙(28)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述止挡部(16)与所述驱动轮(20)一体地形成。
9.根据权利要求8所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述相对止挡部(17)构造在所述驱动轮(20)的轮毂区域中并且在所述内轴(12)上。
10.根据权利要求1到7中任一项所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述止挡部(16)和所述相对止挡部(17)集成在所述移相器(13)中。
11.根据前述权利要求中任一项所述的阀控制系统(1)，其特征在于，所述内轴(12)在所述外轴(11)中的由所述止挡部(16)和所述相对止挡部(17)限制的转动角度比所述第二控制元件(15)相对于所述第一控制元件(14)的最大转动角度小。
12.根据前述权利要求中任一项所述的阀控制系统(1)，其特征在于，可调节凸轮元件(25)被设置在所述外轴(11)上以转动，所述可调节凸轮元件(25)通过螺栓(26)连接到所述内轴(12,)，其中，所述螺栓(26)穿过所述外轴(11)中的通道，以及其中，所述内轴(12)在所述外轴(11)中的由所述止挡部(16)和所述相对止挡部(17)限制的转动角度比所述螺栓(26)在所述通道中的最大转动角度小。
13.一种阀控制系统(1)的可调节凸轮轴(10)，所述可调节凸轮轴(10)具有外轴(11)和延伸穿过所述外轴(11)的内轴(12)，
其特征在于，设置止挡部(16)和相对止挡部(17)，所述止挡部(16)以抗转动的方式连接到所述外轴(11)，所述相对止挡部(17)以抗转动的方式连接到所述内轴(12)，其中，通过所述止挡部(16)抵靠所述相对止挡部(17)来确定所述内轴(12)在所述外轴(11)中的最大转动角度。
14.根据权利要求13所述的可调节凸轮轴(10)，其特征在于，所述止挡部(16)构造为爪延伸部(22)并且布置在或者形成在所述外轴(11)的端部上，其中，间隙(28)形成在所述爪延伸部(22)的爪之间。
15.根据权利要求13或14所述的可调节凸轮轴(10)，其特征在于，所述相对止挡部(17)由卡止元件(23)形成，所述卡止元件(23)布置在所述内轴(12)的端部上与所述爪延伸部(22)相对应，其中，所述卡止元件(23)的卡止部(24)径向地向外突出进入所述爪延伸部(22)的所述间隙(28)中。