1.一种船舶柴油机双燃料供油系统，其特征是：包括主发动机、供油单元、高硫油舱、低硫油舱，所述供油单元包括燃油输送泵、燃油回流筒、燃油循环泵、燃油加热器、全硫式滤清器，燃油输送泵的进油处连接进油管，进油管与高硫油舱的出口管路以及低硫油舱的出口管路通过三通的方式连接，并在三通处安装供油三通阀，燃油输送泵的出油处连接出油管，出油管分别连接燃油回流筒，燃油回流筒分别通过第一回路、高硫油路连接主发动机、高硫油舱，燃油回流筒通过第二回路依次连接燃油循环泵、燃油加热器、全硫式滤清器，第二回路的端部连接主发动机。
2.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机双燃料供油系统，其特征是：燃油加热器和全硫式滤清器之间的第二回路上安装低硫油冷却器。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶柴油机双燃料供油系统，其特征是：高硫油路上安装自动出气阀。