1.一种汽车专用的尾气排放净化装置，包括排气歧管(3)、氧化性催化器(5)和过滤器(11)，其特征在于：所述排气歧管(3)的表面设置有进气口(2)，所述进气口(2)的右侧设置有螺丝孔(1)，所述排气歧管(3)的下方设置有转换器(4)，所述转换器(4)的下方设置有前管(15)，所述氧化性催化器(5)安装在前管(15)的右侧，且氧化性催化器(5)的内部设置有衬垫(6)，所述衬垫(6)的两侧设置有陶瓷载体(14)，所述氧化性催化器(5)的右侧设置有挠性管(13)，所述挠性管(13)的右侧设置有第一消音器(7)，所述第一消音器(7)的右侧设置有中管(12)，所述过滤器(11)安装在中管(12)的右侧，且过滤器(11)的上方设置有集尘箱(8)，所述过滤器(11)的右侧设置有第二消音器(9)，所述第二消音器(9)的右侧设置有排气尾管(10)，所述转换器(4)、第一消音器(7)、过滤器(11)和第二消音器(9)均与外部控制面板电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用的尾气排放净化装置，其特征在于：所述进气口(2)共设置有四个，且四个进气口(2)分别安装在排气歧管(3)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车专用的尾气排放净化装置，其特征在于：所述螺丝孔(1)共设置有十个，且十个螺丝孔(1)分别安装在排气歧管(3)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车专用的尾气排放净化装置，其特征在于：所述衬垫(6)共设置有四个，且四个衬垫(6)分别安装在氧化性催化器(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车专用的尾气排放净化装置，其特征在于：所述陶瓷载体(14)共设置有三个，且三个陶瓷载体(14)分别安装在衬垫(6)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车专用的尾气排放净化装置，其特征在于：所述挠性管(13)共设置有两个，且两个挠性管(13)分别安装在氧化性催化器(5)的右侧。