本实用新型涉及一种用于内燃叉车防滴水型排气尾管,尤其适用于柴油燃料的内燃叉车。
背景技术:
随着时代的发展,人们在使用内燃叉车工作时,除了对叉车本身的性能要求较高的同时,对叉车本身外观及周边环境也越来越重视,由于内燃叉车工作时,混合气燃烧后会产生水蒸气,尤其柴油燃料的内燃叉车,微量的水蒸气伴随着柴油未充分燃烧的物质凝结成黑色的水滴,从内燃叉车的排气尾管滴出,日积月累,会造成排气尾管周边黑黑一片,既影响了叉车本身的美观,又对周边环境产生一定的影响,因此,有必要对这种排气尾管的结构进行改进,以克服上述缺陷。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种内燃叉车防滴水型排气尾管,以阻止水蒸气凝结形成的水滴从内燃叉车的排气尾管滴出,从而提升叉车本身的清洁度,保护周边环境。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
一种内燃叉车防滴水型排气尾管,包括连接管及排气尾管,连接管的进气端与排气系统的排气管连通,其出气端与排气尾管连通,排气尾管内设有一组可阻挡水滴的挡板,挡板外侧边与排气尾管的内壁相连。
在本实用新型的一个实施例中,为了达到防止有水滴出排气尾管,在挡板中心设有中心孔,中心孔与排气尾管相通,挡板沿排气尾管的长度方向顺次排布,在相邻挡板之间形成气舱室,气舱室形状为椭圆形,在内燃叉车工作时,随其排气系统排出的水蒸气形成的水滴通过椭圆形气舱室时,被舱内设有的挡板挡住,水滴暂时储存在舱室内,随后被内燃叉车排气系统带出的较高的热量蒸发掉,进而防止有水滴出排气尾管,保护了排气尾管周边的清洁。
进一步,为了使连接管与排气尾管连接处更稳固,防止水蒸气在凝结成的水滴时不易渗透其管道表面,连接管的直径小于排气尾管的直径,在连接管与排气尾管连接处设有环形封板,环形封板的内侧边与连接管外壁相连,其外侧边与排气尾管外壁相连。
最后,为了使转接管与连接管连接不易脱落,更加稳固,在连接管的进气端具有转接端头,转接端头中具有开缝,开缝沿连接管的长度方向延伸,转接端头包覆于排气管外侧,转接端头外侧设有卡箍与卡扣板,卡箍与卡扣板对向扣合,使连接管与排气管连接固定,卡扣板两端具有通孔,卡箍两端分别穿过通孔,并由调整螺母固定。
该排气尾管适用于内燃叉车为小五吨内燃平衡重式叉车。
本实用新型的优点在于,该排气尾管内设有阻挡水滴的挡板,随其排气系统排出的水蒸气形成的水滴通过椭圆形气舱室时,被舱内设有的挡板挡住,水滴暂时储存在舱室内,随后被内燃叉车排气系统带出的较高的热量蒸发掉,进而防止有水滴出排气尾管,保护了排气尾管周边的清洁,从而提升叉车本身的清洁度,保护周边环境;连接管与排气尾管连接处设有环形封板,使连接管与排气尾管连接处更稳固,防止水蒸气在凝结成的水滴时不易渗透其管道表面;在转接端头外侧设有卡箍与卡扣板,使排气管与连接管连接不易脱落,更加稳固,并便于安装与拆卸。
附图说明
图1是本实用新型提出的内燃叉车防滴水型排气尾管的安装状态示意图。
图2是内燃叉车防滴水型排气尾管内部剖切结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1-图2所示,本实用新型提出的内燃叉车防滴水型排气尾管包括连接管2及排气尾管3,连接管的进气端与排气系统的排气管1连通,其出气端与排气尾管连通,排气尾管内设有一组可阻挡水滴的挡板4,挡板外侧边与排气尾管的内壁相连。在本实施例中,为了达到防止有水滴出排气尾管,在挡板中心设有中心孔,中心孔与排气尾管相通,挡板沿排气尾管的长度方向顺次排布,在相邻挡板之间形成气舱室5,气舱室形状为椭圆形,在内燃叉车工作时,随其排气系统排出的水蒸气形成的水滴通过椭圆形气舱室时,被舱内设有的挡板挡住,水滴暂时储存在舱室内,随后被内燃叉车排气系统带出的较高的热量蒸发掉,进而防止有水滴出排气尾管,保护了排气尾管周边的清洁。为了使连接管与排气尾管连接处更稳固,防止水蒸气在凝结成的水滴时不易渗透其管道表面,连接管的直径小于排气尾管的直径,在连接管与排气尾管连接处设有环形封板6,环形封板的内侧边与连接管外壁相连,其外侧边与排气尾管外壁相连。为了使转接管与连接管连接不易脱落,更加稳固,在连接管的进气端具有转接端头,转接端头中具有开缝,开缝沿连接管的长度方向延伸,转接端头包覆于排气管外侧,转接端头外侧设有卡箍7与卡扣板8,卡箍与卡扣板对向扣合,使连接管与排气管连接固定,卡扣板两端具有通孔,卡箍两端分别穿过通孔,并由调整螺母9固定。此排气尾管适用于内燃叉车为小五吨内燃平衡重式叉车。
该排气尾管内设有阻挡水滴的挡板,随其排气系统排出的水蒸气形成的水滴通过椭圆形气舱室时,被舱内设有的挡板挡住,水滴暂时储存在舱室内,随后被内燃叉车排气系统带出的较高的热量蒸发掉,进而防止有水滴出排气尾管,保护了排气尾管周边的清洁,从而提升叉车本身的清洁度,保护周边环境;连接管与排气尾管连接处设有环形封板,使连接管与排气尾管连接处更稳固,防止水蒸气在凝结成的水滴时不易渗透其管道表面;在转接端头外侧设有卡箍与卡扣板,使排气管与连接管连接不易脱落,更加稳固,并便于安装与拆卸。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让本领域的技术人员了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。