机油过滤总成的制作方法

本实用新型涉及机油过滤领域，具体涉及一种机油过滤总成。

背景技术：

发动机通常有由曲轴箱盖和曲轴箱体一起组成的曲轴箱，曲轴箱内部存贮润滑用的机油，发动机在工作过程中，传动零件的工作表面是凹凸不平的，为了防止金属件之间的干摩擦，一般发动机都需要设置润滑系统，连续不断地把足够洁净机油送到传动件的摩擦表面，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗，提高汽油机工作的可靠性和耐久性。

现有发动机的润滑系统通常都包括机油泵、机油滤网、泄压阀、机油精滤清器等部件；机油滤网安装于曲轴箱内部，用机油泵盖板盖住且机油泵盖板用螺栓固定机油滤网，机油精滤器安装于发动机外部，这种结构造成发动机的零部件数量增多，增加生产成本和装配成本，并且对机油滤网进行清洁以保证机油的洁净度时，由于机油滤网位于曲轴箱内部，不方便清洗和更换，拆卸机油滤网时需打开曲轴箱，操作复杂，且易破坏曲轴箱的密封性。

因此，为解决以上问题，需要一种机油过滤总成，结构简单，零部件数量较少，节约生产成本，并且滤网装拆方便，利于清洁，保证对机油有效过滤。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供机油过滤总成，结构简单，零部件数量较少，节约生产成本，并且滤网装拆方便，利于清洁，保证对机油有效过滤。

本实用新型的机油过滤总成，包括曲轴箱和机油过滤装置，所述曲轴箱内设置有机油油道，所述机油过滤装置包括滤网和用于支撑安装滤网形成过滤组件的支架，所述过滤组件安装在曲轴箱内的机油油道用于对机油形成过滤，所述支架可拆卸式由外向内穿入机油油道且形成对机油油道向外界的密封；由外向内穿表示支架由外部空间穿过曲轴箱壁进入设置于曲轴箱内的机油油道，保证机油过滤装置结构简单，装拆方便，便于清洁。

进一步,所述支架外端形成密封部,所述密封部可拆卸式密封固定于曲轴箱上用于支架穿入的过孔；通过密封部的设置，易于提高密封效果，保证支架安装的稳定性。

进一步,所述密封部包括外圆设置有外螺纹的连接头，所述连接头通过设置于过孔内圆的内螺纹以螺纹连接的方式安装于过孔；连接头与支架固定，连接头通过螺纹安装固定于过孔，保证连接头固定稳定，并且连接头对与过孔有一定的密封作用，减小密封头的密封压力，并且装拆方便，利于加工制备。

进一步,所述连接头的外圆沿径向向外突起形成位于曲轴箱外的环形压盖，所述环形压盖与曲轴箱沿连接头的轴向之间设置有外套于连接头的密封圈；所述环形压盖通过连接头的旋转轴向压紧密封圈，实现过孔的轴向密封。

进一步,所述连接头的外圆设置有用于安装密封圈的环形凹槽，所述环形凹槽的轴向外侧壁与环形压盖的轴向内侧臂位于轴向同一位置；保证密封圈受到的压力稳定,避免密封圈易受力过大而损坏,同时环形压盖紧贴曲轴箱外壁,保证密封圈的密封性,保证密封效果和延长密封圈使用寿命。

进一步，所述连接头的外端面固定设置有旋转支耳；所述旋转支耳为一体成形于连接头外端面并沿连接头外端面的直径方向设置的转块；保证砖块的连接强度大，不易损坏，且方便旋转操作。

进一步,所述支架为支撑套，所述支撑套的内端面开口形成用于机油流入支撑套内腔的过滤进口，支撑套的侧壁设置有用于机油流出支撑套内腔的过滤出口，所述滤网设置于过滤出口并对机油进行过滤；如图所示，机油油道部分形成同轴连通的第一柱形腔和第二柱形腔，第一柱形腔的直径小于第二柱形腔，支撑套的内端穿过第二柱形腔并适形插入第一柱形腔，第一柱形腔的腔壁和第二柱形腔的腔壁分别设置有用于机油流入的进油口和用于机油流出并进入机油泵的出油口，所述过孔设置于第二柱形腔的外端，曲轴箱箱底的机油在机油泵的抽吸下依次流过进油口、第一柱形腔、过滤进口、过滤出口，第二柱形腔、出油口和机油泵后进入需润滑部位，结构简单，安装方便，且机油流量较大和机油中杂质易于过滤后收集处理。

进一步，所述支撑套的内端外圆设置有密封筋并与机油油道内壁之间形成径向密封；如图所示，支撑套的内端外圆设置有两个环形密封筋，所示两个环形密封筋的外圆与第一柱形腔的内壁配合实现径向密封，保证机油均从支撑套的内端面进口进入，避免机油漏滤，并且结构简单，安装方便。

进一步,所述过滤出口为多个并均匀分布于支撑套的侧壁，所述滤网为固定内套于支撑套内的曲面滤网；结构简单，装配方便，方便清理。

进一步,所述连接头内端面沿轴向缩径延伸形成与支架固定连接的导向圆锥台，所述导向圆锥台的侧壁用于安装连接头时对其插入导向；方便连接头与过孔螺纹连接,提高安装效率。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种机油过滤总成，通过支架可拆卸式由外向内穿入机油油道且形成对机油油道向外界的密封，减少了零部件的数量，节约的配件成本和安装成本，同时，滤网拆卸时可避免先将曲轴箱拆卸，保证曲轴箱的密封性，而过滤安装结构简单，过滤效果好，装拆方便，便于滤网清洁，保证机油的洁净度较高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1 为本实用新型中机油过滤装置的结构示意图；

图2 为本实用新型中曲轴箱盖的结构示意图；

图3 为本实用新型中曲轴箱盖与机油过滤装置配合的结构示意图；

图4 为图3中A处放大图。

具体实施方式

图1为本实用新型中机油过滤装置的结构示意图，图2为本实用新型中曲轴箱盖的结构示意图,图3为本实用新型中曲轴箱盖与机油过滤装置配合的结构示意图,图4为图3中A处放大图；如图所示，本实施例中的机油过滤总成，包括曲轴箱和机油过滤装置，所述曲轴箱内设置有机油油道，所述机油过滤装置包括滤网2和用于支撑安装滤网2形成过滤组件的支架3，所述过滤组件安装在曲轴箱内的机油油道用于对机油形成过滤，所述支架3可拆卸式由外向内穿入机油油道且形成对机油油道向外界的密封；由外向内穿表示支架3由外部空间穿过曲轴箱壁进入设置于曲轴箱内的机油油道，所述曲轴箱包括曲轴箱体和曲轴箱盖1，所述支架3穿入位于曲轴箱盖1的机油油道；而支架3的可拆卸和密封可采用现有技术中能实现本实用新型发明目的的所有现有结构，如可拆卸连接可采用卡接、螺纹连接等，而密封结构可通过锥面配合密封或利于密封件密封，保证机油过滤装置结构简单，装拆方便，便于清洁。

本实施例中,所述支架3外端形成密封部,所述密封部可拆卸式密封固定于曲轴箱上用于支架3穿入的过孔；所述支架3与密封部可一体成型，外端表示靠近曲轴箱外侧的端部，通过密封部的设置，易于提高密封效果，保证支架3安装的稳定性。

本实施例中,所述密封部包括外圆设置有外螺纹的连接头4，所述连接头4通过设置于过孔内圆的内螺纹以螺纹连接的方式安装于过孔；连接头4与支架3固定，连接头4通过螺纹安装固定于过孔，保证连接头4固定稳定，并且连接头4对与过孔有一定的密封作用，减小密封头的密封压力，并且装拆方便，利于加工制备。

本实施例中,所述连接头4的外圆沿径向向外突起形成位于曲轴箱外的环形压盖5，所述环形压盖5与曲轴箱沿连接头4的轴向之间设置有外套于连接头4的密封圈6；所述环形压盖5通过连接头4的旋转轴向压紧密封圈6，实现过孔的轴向密封。

本实施例中,所述连接头4的外圆设置有用于安装密封圈6的环形凹槽，所述环形凹槽的轴向外侧壁与环形压盖5的轴向内侧臂位于轴向同一位置；所述环形凹槽可为U形槽,密封圈6可安装U形槽底部的轴向外侧并轴向抵压于过孔外端口边缘形成倒角,而环形压盖5的内侧壁抵压于曲轴箱的外壁,保证密封圈6受到的压力稳定,避免密封圈6易受力过大而损坏,同时环形压盖5紧贴曲轴箱外壁,保证密封圈6的密封性,保证密封效果和延长密封圈6使用寿命。

本实施例中，所述连接头4的外端面固定设置有旋转支耳7；所述旋转支耳7为一体成形于连接头4外端面并沿连接头4外端面的直径方向设置的转块；保证砖块的连接强度大，不易损坏，且方便旋转操作。

本实施例中,所述支架3为支撑套，所述支撑套的内端面开口形成用于机油流入支撑套内腔的过滤进口，支撑套的侧壁设置有用于机油流出支撑套内腔的过滤出口8，所述滤网2设置于过滤出口8并对机油进行过滤；如图所示，机油油道形成同轴连通的第一柱形腔9和第二柱形腔10，第一柱形腔9的直径小于第二柱形腔10，支撑套的内端穿过第二柱形腔10并适形插入第一柱形腔9，第一柱形腔9的腔壁和第二柱形腔10的腔壁分别设置有用于机油流入的进油口和用于机油流出并进入机油泵的出油口，所述过孔设置于第二柱形腔10的外端，曲轴箱箱底的机油在机油泵的抽吸下依次流过进油口、第一柱形腔9、过滤进口、过滤出口8，第二柱形腔10、出油口和机油泵后进入需润滑部位，结构简单，安装方便，且机油流量较大和机油中杂质易于过滤后收集处理。

本实施例中，所述支撑套的内端外圆设置有密封筋并与机油油道内壁之间形成径向密封；如图所示，支撑套的内端外圆设置有两个环形密封筋(沿轴向分布并包括第一环形密封筋11和第二环形密封筋12)，所示两个环形密封筋的外圆与第一柱形腔9的内壁配合实现径向密封，保证机油均从支撑套的内端面进口进入，避免机油漏滤，并且结构简单，安装方便；密封筋为现有技术，在此不再赘述。

本实施例中,所述过滤出口8为多个并均匀分布于支撑套的侧壁，所述滤网2为固定内套于支撑套内的曲面滤网2；结构简单，装配方便，方便清理。

本实施例中,所述连接头4内端面沿轴向缩径延伸形成与支架3固定连接的导向圆锥台13，所述导向圆锥台13的侧壁用于安装连接头4时对其插入导向；方便连接头4与过孔螺纹连接,提高安装效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。