一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵的制作方法

本实用新型属于液压领域，具体地涉及一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵，适用于驱动排水叶轮（作为马达）或被排水叶轮驱动（作为泵）的装置。

背景技术：

传统的斜盘式液压柱塞马达或泵，其内部零件仅对主轴施加径向力，故所用轴承对径向力承载能力较强，但对轴向力的承载能力较差，产品轴端不允许施加轴向力（包括拉力和推力）或仅允许施加较小的轴向力。

传统的斜轴式液压柱塞马达或泵，其内部设置有单个或多个向心推力轴承，该轴承组可以承受朝向主轴外伸方向的轴向拉力，但不能承受向内的轴向推力。如果在斜轴式柱塞马达或泵的轴端施加较大的拉力，此拉力与柱塞施加给主轴的很大的轴向分力叠加，将大幅降低产品的使用寿命；如果在其轴端施加推力，则这个推力不能大于柱塞对主轴的轴向分力，即：当马达或泵压力较低时，不得在其轴端施加较大的轴向推力，否则该力通过铰接在主轴上的中心杆强行压紧缸体和配流盘，易导致中心杆球头和缸体与配流盘端面的烧伤。

常规的斜盘式或斜轴式液压柱塞马达或泵，主轴旋转密封件采用的是单向承压的密封件，只能承受内压而不能承受外压。

由于前述原因，当常规液压柱塞马达或泵用于驱动排水叶轮或被排水叶轮驱动的装置时，因叶轮排水产生较大的轴向力，且叶轮换向后轴向力方向会相应改变，故不宜将叶轮直接安装到马达或泵的主轴上，而需要单独设置叶轮轴、支撑该轴的油润滑轴承或水润滑轴承、联轴器等。且不论采用油润滑轴承还是水润滑轴承，其润滑条件都无法跟轴承浸没在液压油中相比，轴承需要采用更大的规格以提高寿命。这就导致装置结构复杂，轴向尺寸大，制造和使用维护成本较高。此外，因为主轴密封件只能单向承压，在深水中使用时存在水倒灌进液压柱塞马达或泵内腔的风险。

如申请公布号为CN 105697388 A的专利《深水液压驱动水泵》，叶轮安装在水泵轴上，水泵轴由水润滑轴承支撑，水泵轴通过联轴器与液压旋转驱动件（即液压马达）的输出轴相连；水泵还设有用于将水引至水润滑轴承进行润滑的润滑结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵，其主轴可以承受很大的轴向拉力，也可承受很大的轴向推力，用于驱动排水叶轮或被排水叶轮驱动的装置时，其主轴上可以直接安装排水叶轮；其主轴旋转密封件可以双向承压，即使浸没于深水中使用，也能有效隔断水和液压油。

本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵，包括主轴、旋转密封件、壳体、斜盘、柱塞回程机构、柱塞、缸体、配流盘和端盖，其特征在于，所述的主轴至少由三个同轴安装的轴承支撑：轴承A、轴承B和轴承C，三个轴承中至少有两个轴承为向心推力轴承，且两个向心推力轴承安装方向相反。

所述三个轴承中有两个轴承安装在靠近主轴的外伸端，并处于旋转密封件和斜盘之间。

所述的旋转密封件为两侧均可承压的密封件，具体是骨架式油封或机械式油封或两者的组合。

所述的主轴上有轴向孔和与轴向孔连通的径向孔，且径向孔设置在旋转密封件和靠近该旋转密封件的轴承A之间。

所述主轴采用耐海水腐蚀的不锈钢。

所述壳体、端盖采用耐海水腐蚀的不锈钢或青铜材料，外形呈流线型设计。

所述斜盘结构采用定角度斜盘或变角度斜盘。

所述柱塞回程机构采用球铰回程盘结构或定隙回程结构。

本实用新型专利与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本实用新型专利具有以下优点：

1）主轴上可以承受很大的轴向拉力，也可承受很大的轴向推力；可以浸没于深水中应用.

2）通过在主轴上设置轴向孔和径向孔，利用离心力使油液在壳体腔内形成循环流动，对轴承进行冷却和冲洗，有利于提高轴承寿命；

3）用于驱动排水叶轮或被排水叶轮驱动的装置时，可直接将叶轮安装在主轴上，无需为叶轮另外设置支撑轴、轴承和联轴器，从而显著简化装置结构，大幅减小其轴向尺寸，降低制造成本和使用维护成本。

4）双向承压的密封件可以确保产品在深水中使用时也能有效隔断水和液压油。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的另一实施例，

图中标记： 1、主轴，2、旋转密封件，3、轴承A，4、壳体，5、轴承B，6、斜盘，7、柱塞回程机构，8、柱塞，9、缸体，10、配流盘，11、轴承C，12、端盖。

h1、轴向孔，h2、径向孔。

具体实施方式

以下结合附图和较佳实施例，对依据本实用新型专利提出的一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1-2，一种浸没在水中使用的斜盘式液压柱塞马达或泵，包括主轴1、旋转密封件2、壳体4、斜盘6、柱塞回程机构7、柱塞8、缸体9、配流盘10和端盖12，其特征在于：所述的主轴1至少由三个同轴安装的轴承支撑：轴承A3、轴承B5和轴承C11，三个轴承中至少有两个轴承为向心推力轴承，且两个向心推力轴承安装方向相反。

所述的三个轴承中有两个轴承安装在靠近主轴1的外伸端，并处于旋转密封件2和斜盘6之间；所述三个轴承中至少有两个轴承采用向心推力轴承，具体可采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承；作为优选，两个向心推力轴承之外的第三个轴承采用允许主轴轴向窜动的轴承：滚针轴承、无内圈滚子轴承或DU轴承，然而也可以使用其他形式的轴承。

所述的旋转密封件2为两侧均可承压的密封件，具体是骨架式油封或机械式油封或两者的组合。

所述的主轴1上有轴向孔h1和与轴向孔h1连通的径向孔h2，且径向孔h2设置在旋转密封件2和靠近该旋转密封件的轴承A3之间。

所述主轴1采用耐海水腐蚀的不锈钢。

所述壳体4、端盖5采用耐海水腐蚀的不锈钢或青铜材料；所述壳体4、端盖5外形呈流线型设计。

所述斜盘6结构采用定角度斜盘或变角度斜盘。

所述柱塞回程机构7采用球铰回程盘结构或定隙回程结构。

所述柱塞8为奇数个，采用7个或9个，圆周均布安装在缸体柱塞孔内。

本实用新型的主轴可承受很大的轴向拉力，也能承受很大的轴向推力，且能浸没于深水中使用。当本实用新型产品用于驱动排水叶轮或被排水叶轮驱动的装置时，可直接将叶轮安装在主轴上，无需为叶轮另外设置支撑轴、轴承和联轴器，从而显著简化装置结构，大幅减小其轴向尺寸，降低制造成本和使用维护成本。同时，双向承压的密封件可以确保产品在深水中使用时也能有效隔断水和液压油。

以上所述，仅是本实用新型专利的较佳实施例而已，并非对本实用新型专利作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型专利技术方案内容，依据本实用新型专利的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型专利技术方案的范围内。