本实用新型涉及一种油箱量油尺密封结构。
背景技术:
某装甲车辆的发动机润滑使用外挂机油箱,该机油箱为薄壁件并使用铝合金材料,其量油尺安装采用螺纹结构,密封垫采用组合垫或铜垫结构;在发动机运行过程中,机油箱内会产生大量的气泡,但由于量油尺经常拆卸导致螺纹容易磨损并且受到安装空间限制,致使螺纹不能实现完全密封,造成经常发生冒油现象。
技术实现要素:
针对上述情况,本实用新型目的在于提供一种油箱量油尺密封结构,它利用导流管隔离油箱内的气泡从而克服了现有技术容易冒油的缺陷;并且整体结构科学合理,制作工艺简单,安装和操作方便,市场前景广阔,便于推广使用。
为实现上述任务,一种油箱量油尺密封结构,它包括螺套、密封垫和导流管;所述螺套设置于油箱的壁孔内,所述导流管呈圆筒状且设置于油箱内并位于螺套的外缘,量油尺依次穿过密封垫、螺套以及导流管并经螺套与油箱密封连接。
为实现本实用新型结构、效果优化,其进一步的措施:所述螺套采用调质钢制作。
所述导流管焊接于油箱内且位于螺套的外缘。
所述量油尺的一端设有标准刻度,另一端设有螺纹用于连接螺套。
所述密封垫为组合垫或铜垫。
所述导流管的一端与油箱壁焊接,另一端接近油箱底部。
本实用新型提供一种油箱量油尺密封结构,它包括螺套、密封垫和导流管;所述螺套设置于油箱的壁孔内,所述导流管呈圆筒状且设置于油箱内并位于螺套的外缘,量油尺依次穿过密封垫、螺套以及导流管并经螺套与油箱密封连接的技术方案;它利用导流管隔离油箱内的气泡从而克服了现有技术容易冒油的缺陷,并且整体结构科学合理,制作工艺简单,安装和操作方便,具有显著的经济效益和社会效益。
本实用新型相比现有技术所产生的有益效果:
Ⅰ、本实用新型采用调质钢制作螺套,能克服量油尺经常拆卸导致螺纹容易磨损的问题,有效延长了设备的使用寿命;
Ⅱ、本实用新型采用设置导流管,可使量油尺以及安装螺套与机油箱内的空气完全隔离,能有效防止量油尺连接安装处冒油;
Ⅲ、本实用新型整体结构科学合理,制作工艺简单,安装和操作方便,设备使用寿命长,具有显著的经济效益和社会效益。
本实用新型广泛适用于各种量油尺密封连接配套使用。
下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为现有技术的结构示意图。
图中:1-油箱,2-螺套,3-密封垫,4-量油尺,5-导流管。
具体实施方式
参照附图,本实用新型是这样实现的:一种油箱量油尺密封结构,它包括螺套2、密封垫3和导流管5;所述螺套2设置于油箱1的壁孔内,所述导流管5呈圆筒状且设置于油箱1内并位于螺套2的外缘,量油尺4依次穿过密封垫3、螺套2以及导流管5并经螺套2与油箱1密封连接。
如图1所示,本实用新型中螺套2优选采用调质钢制作,能防止螺纹磨损,也可以采用铝合金材质制作螺套2;所述导流管5优选采用焊接于油箱1内且位于螺套2的外缘,该导流管5的一端与油箱壁焊接,另一端接近油箱底部但不接触,用于保障导流管5插入油箱1内的润滑油液面下,从而使量油尺4的安装空间与油箱1内的其余部分空气完全隔离开来,但量油尺4仍能准确检测到油箱1内的液面高度;所述量油尺4的一端设有标准刻度,另一端设有螺纹用于连接螺套2;所述密封垫3为组合垫或铜垫。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化;凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。