本实用新型涉及喷油装置技术领域，具体为一种自动喷油装置。
背景技术：
喷油装置是汽车汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，使用EFI，汽车发动机燃烧将更充分，从而提高功率，降低油耗，实现低公害排放的目的，按喷射的方式可分为同时喷射：将各气缸的喷油器并联，所有喷油器由电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油；分组喷射是将各气缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油；顺序喷射是各喷油器由电脑分别控制，按发动机各气缸的工作顺序喷油，但是目前的喷油装置在喷油过程中无法根据汽车实际的行驶情况进行适量的喷油，导致燃油的浪费，同时，油料燃烧的不充分会对环境造成污染。
技术实现要素：
针对以上问题，本实用新型提供了一种自动喷油装置，计量准确，节省燃油，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动喷油装置，包括气缸和热段式空气流量计，所述气缸的上方固定安装有氢传感器和水温传感器，且水温传感器设置在氢传感器的右侧，在水温传感器与氢传感器之间固定安装有转动阀，所述气缸的顶端还固定安装有喷嘴，喷嘴通过安装在其底端的喷头与气缸固定连接，所述气缸的右侧固定安装有储油罐，在储油罐的内部固定安装有燃油泵，所述燃油泵通过安装在其上方的导油管与气缸固定连接；所述热段式空气流量计固定安装在气缸的右侧，在热段式空气流量计与气缸之间固定安装有进气总管，所述进气总管通过安装在其左端的进气歧管固定安装在气缸的上方，且进气歧管设置在气缸的左右两侧，在进气总管的表面还固定安装有调压器，所述调压器的下方固定安装有流速执行器，流速执行器通过安装在其底端的通电导线与安装在气缸右侧的电子控制单元固定连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述导油管的内部固定安装有燃油滤清器。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述气缸、储油罐和进气总管三者之间通过三相调节阀固定连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述进气歧管的数量为两个，且两个进气歧管分别固定安装在气缸的左右两端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动喷油装置，通过设置导油管，推动汽油在燃油泵的带动下由储油罐进入喷嘴，使得汽油在导油管内部的传输过程稳定，设置热段式空气流量计，使得由热段式空气流量计进入进气总管，同时配合安装在气缸两侧的进气歧管的设置，保证进气量充足可控，能够提供喷油装置运行过程中各种工况下的最合适的混合气浓度，保证了最佳的动力性、经济性和稳定性，设置电子控制单元，同时配合安装在气缸、储油罐和进气总管三者之间的三相调节阀，使得喷油均匀，有效控制污染物的排放，降低了有害气体对环境的污染，该自动喷油装置采用顺序喷射方式，能够根据进气量和转速控制进油量，计量准确，节省燃油，保护环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-气缸；2-热段式空气流量计；3-氢传感器；4-水温传感器；5-转动阀；6-喷嘴；7-喷头；8-储油罐；9-燃油泵；10-导油管；11-进气总管；12-进气歧管；13-调压器；14-流速执行器；15-通电导线；16-电子控制单元；17-燃油滤清器；18-三相调节阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种自动喷油装置，包括气缸1和热段式空气流量计2，气缸1的上方固定安装有氢传感器3和水温传感器4，且水温传感器4设置在氢传感器3的右侧，在水温传感器4与氢传感器3之间固定安装有转动阀5，气缸1的顶端还固定安装有喷嘴6，喷嘴6通过安装在其底端的喷头7与气缸1固定连接，气缸1的右侧固定安装有储油罐8，在储油罐8的内部固定安装有燃油泵9，燃油泵9通过安装在其上方的导油管10与气缸1固定连接，导油管10的内部固定安装有燃油滤清器17；热段式空气流量计2固定安装在气缸1的右侧，在热段式空气流量计2与气缸1之间固定安装有进气总管11，气缸1、储油罐8和进气总管11三者之间通过三相调节阀18固定连接，进气总管11通过安装在其左端的进气歧管12固定安装在气缸1的上方，且进气歧管12设置在气缸1的左右两侧，在进气总管11的表面还固定安装有调压器13，调压器13的下方固定安装有流速执行器14，流速执行器14通过安装在其底端的通电导线15与安装在气缸1右侧的电子控制单元16固定连接。
本实用新型的工作原理：
该自动喷油装置，通过设置导油管10，推动汽油在燃油泵9的带动下由储油罐8进入喷嘴6，使得汽油在导油管10内部的传输过程稳定，设置热段式空气流量计2，使得由热段式空气流量2计进入进气总管11，同时配合安装在气缸1两侧的进气歧12管的设置，保证进气量充足可控，能够提供喷油装置运行过程中各种工况下的最合适的混合气浓度，保证了最佳的动力性、经济性和稳定性，设置电子控制单元16，同时配合安装在气缸1、储油罐8和进气总管11三者之间的三相调节阀18，使得喷油均匀，有效控制污染物的排放，降低了有害气体对环境的污染，该自动喷油装置采用顺序喷射方式，能够根据进气量和转速控制进油量，计量准确，节省燃油，保护环境。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。