一种水轮发电机组支架组焊结构的制作方法

本实用新型是一种水轮发电机组支架组焊结构，属于水轮发电机组领域。

背景技术：

水轮发电机组是由水轮机和受其驱动的发电机组组成，用来将水体机械能转换为电能的一套机器。

现有技术公开了申请号为：CN201520913933.X的一种水轮发电机组支架组焊结构，包括相邻设置的立筋A(1)和立筋B(2)，所述相邻设置的立筋A(1)和立筋B(2)通过分别设置在上部的搭子和下部的搭子连接。本实用新型具有结构简单、安装方便的优点，采用它不但节约了材料，降低了机组的重量和加工制造成本，并且，确保了转子支架的尺寸精度和整体性能。但是其不足之处在于支架重量较大，移动较缓慢，影响使用效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种水轮发电机组支架组焊结构，以解决上述设备支架重量较大，移动较缓慢，影响使用效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种水轮发电机组支架组焊结构，其结构包括驱动器、皮带轮、支架、底框、支撑板、转向轮、水轮、护罩、外壳、发电机主体、线盒、散热器，所述皮带轮活动连接外壳，所述底框紧固连接支架，所述支架设有支撑板，所述转向轮与底框相连接，所述转向轮由转轴、安装板、助力器、刹车器、盖板、转向轮主体组成，所述转轴设在安装板下，所述安装板紧固连接底框，所述助力器与转向轮主体相连接，所述盖板设有刹车器，所述盖板活动连接转向轮主体，所述转向轮主体设在转轴上，所述护罩设有水轮，所述外壳紧固连接支撑板，所述发电机主体设在外壳内。

进一步地，所述驱动器与外壳相连接。

进一步地，所述支架设在外壳下。

进一步地，所述护罩与外壳相连接。

进一步地，所述外壳设有线盒。

进一步地，所述散热器与外壳相连接。

进一步地，所述支架由金属制成。

进一步地，所述发电机主体配套散热器使用。

本实用新型的有益效果为设有转向轮，把外壳支撑在支架上，水轮带动发电机主体进行发电，需移动时，拉动刹车器使转向轮主体解锁，推动支架控制转轴带动转向轮主体进行可移动，有效的提高移动效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种水轮发电机组支架组焊结构的结构示意图；

图2为本实用新型的转向轮示意图。

图中：驱动器-1、皮带轮-2、支架-3、底框-4、支撑板-5、转向轮-6、转轴-601、安装板-602、助力器-603、刹车器-604、盖板-605、转向轮主体-606、水轮-7、护罩-8、外壳-9、发电机主体-10、线盒-11、散热器-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种水轮发电机组支架组焊结构，其结构包括驱动器1、皮带轮2、支架3、底框4、支撑板5、转向轮6、水轮7、护罩8、外壳9、发电机主体10、线盒11、散热器12，所述皮带轮2活动连接外壳9，所述底框4紧固连接支架3，所述支架3设有支撑板5，所述转向轮6与底框4相连接，所述转向轮6由转轴601、安装板602、助力器603、刹车器604、盖板605、转向轮主体606组成，所述转轴601设在安装板602下，所述安装板602紧固连接底框4，所述助力器603与转向轮主体606相连接，所述盖板605设有刹车器604，所述盖板605活动连接转向轮主体606，所述转向轮主体606设在转轴601上，所述护罩8设有水轮7，所述外壳9紧固连接支撑板5，所述发电机主体10设在外壳9内。所述驱动器1与外壳9相连接。所述支架3设在外壳9下。所述护罩8与外壳9相连接。所述外壳9设有线盒11。所述散热器12与外壳9相连接。

本专利所说的转向轮6即可以使其所载物体运动方向发生改变的轮子。

当使用者操作本实用新型使，将转向轮6安装在底框4下，把外壳9经支架3支撑，使水轮7带动发电机主体10进行发电，需移动时，拉动刹车器604对转向轮主体606解锁，推动支架3使转轴601控制转向轮主体606移动，方便对支架移动，有效的提高使用效率。

本实用新型的驱动器1、皮带轮2、支架3、底框4、支撑板5、转向轮6、转轴601、安装板602、助力器603、刹车器604、盖板605、转向轮主体606、水轮7、护罩8、外壳9、发电机主体10、线盒11、散热器12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，解决上述设备支架重量较大，移动较缓慢，影响使用效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有转向轮，把外壳支撑在支架上，水轮带动发电机主体进行发电，需移动时，拉动刹车器使转向轮主体解锁，推动支架控制转轴带动转向轮主体进行可移动，有效的提高移动效率。具体如下所述：

转轴601设在安装板602下，所述安装板602紧固连接底框4，所述助力器603与转向轮主体606相连接，所述盖板605设有刹车器604，所述盖板605活动连接转向轮主体606，所述转向轮主体606设在转轴601上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。