技术总结
本实用新型公开了一种发动机的可变升程压缩比连杆机构，包括连杆下部、安装于所述连杆下部顶端的内孔中且与所述连杆下部固定连接的电机座、安装于所述电机座中心处的圆环体中且与所述电机座固定连接的电机定子、装入所述电机定子的中心孔中的电机转子、套装于所述电机转子和所述电机定子周围的内套、安装于所述连杆下部顶端且可沿所述连杆下部上下滑动的连杆上部，所述连杆上部的内壁与所述内套的外壁之间通过螺纹连接，所述内套上的安装孔与所述电机转子顶端的轴通过键连接。该可变升程压缩比连杆机构有效地解决了连杆机构的可变压缩比不明显等问题。本实用新型还公开了一种包括上述可变升程压缩比连杆机构的发动机。
技术研发人员：孙榕发;熊锐;张岳;李翔
受保护的技术使用者：广东工业大学
文档号码：201720960288
技术研发日：2017.08.02
技术公布日：2018.04.10