技术总结
本实用新型涉及一种二级变排量机油泵控制系统，包括：机油泵、主油道和反馈油道，所述机油泵与主油道连通，所述反馈油道的一端连接在机油泵与机油冷却器之间，另一端设有两条通道连接机油泵，所述反馈油道能使机油泵流向主油道内的部分机油流回机油泵内；还包括信号采集单元、控制单元和电磁阀，所述信号采集单元将采集的信号传送给所述控制单元，所述控制单元控制电磁阀的打开或闭合实现控制机油泵高低排量的变换。本实用新型能够根据发动机转速、负荷和温度等，来调节机油泵排量，实现发动机实际机油压力与需求压力相匹配；优化反馈油路，减低机油泵的功率消耗，整个新欧洲行驶工况的油耗降低2％以上。
技术研发人员：何世亮;王志远;朱卫星;李伟霖;耿东涛
受保护的技术使用者：海马汽车有限公司
技术研发日：2017.09.06
技术公布日：2018.06.05