一种牵引机动力保障系统的制作方法

文档序号:18716928发布日期:2019-09-20 21:23阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种牵引机动力保障系统,包括底座(1)、循环水管(9)、第二水泵(10)、外接油管(14)和卡块(18),其特征在于:所述底座(1)顶部靠近左侧的位置处安装有壳体(3),且壳体(3)的内部设置有柴油机组(8),所述柴油机组(8)的顶部设置有进油管(12),且进油管(12)的一端贯穿壳体(3),其进油管(12)延伸至壳体(3)外表面,所述进油管(12)上安装有阀门(13),所述进油管(12)的顶部通过卡块(18)与外接油管(14)相连通,且外接油管(14)的外表面均压合有防护装置(17),所述底座(1)顶部的中间位置处安装有散热装置(4),所述底座(1)顶部靠近右侧的位置处安装有水箱(2),且水箱(2)的左侧内壁上安装有第一水泵(5),且第一水泵(5)的输入端安装有吸水管(6),所述第一水泵(5)的输出端安装有冷却水管(7),且冷却水管(7)分别贯穿水箱(2)左侧壁和壳体(3)右侧壁,其冷却水管(7)延伸至壳体(3)内部,所述冷却水管(7)的另一端贯穿壳体(3)右侧底部,且冷却水管(7)与散热装置(4)的左侧底部相连通,所述循环水管(9)的一端贯穿散热装置(4)右侧壁,且循环水管(9)与散热装置(4)相连通,所述循环水管(9)另一端与第二水泵(10)的输入端相连接,所述第二水泵(10)的输出端安装有排水管(11),且排水管(11)远离第二水泵(10)的一端贯穿水箱(2)左侧壁,其排水管(11)与水箱(2)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种牵引机动力保障系统,其特征在于:所述壳体(3)内部的柴油机组(8)外表面设置有冷却水管(7),且冷却水管(7)设置为波浪形。

3.根据权利要求1所述的一种牵引机动力保障系统,其特征在于:所述散热装置(4)包括有箱体(41)、隔板(42)和微热管(43),箱体(41)的内部中间位置处设置有隔板(42),且隔板(42)上均设置有微热管(43),所述微热管(43)设置有四组。

4.根据权利要求1所述的一种牵引机动力保障系统,其特征在于:所述外接油管(14)和进油管(12)的连接处套接有密封法兰(15),且密封法兰(15)设置有两组,所述密封法兰(15)之间通过锁紧螺栓(16)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种牵引机动力保障系统,其特征在于:所述外接油管(14)的一端外表面焊接有卡块(18),所述外接油管(14)直径小于进油管(12)的直径,所述进油管(12)顶部两侧设置有与卡块(18)相互配合的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种牵引机动力保障系统,其特征在于:所述防护装置(17)包括有保护套(171)和自补胶(172),所述外接油管(14)与保护套(171)之间压合有自补胶(172),所述保护套(171)的厚度设置为5cm。

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