1.一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，与转子(1)同轴且相对的固定于转子(1)的轴承座(2)上；
所述机械式轴向位移保护装置包括：
壳体(31)，所述壳体(31)内部形成一向所述轴承座(2)一侧开口的容纳腔，该容纳腔的开口端固定于所述轴承座(2)上，所述轴承座(2)上设置有通孔，该通孔与润滑油路连通；所述壳体(31)侧壁上设置有与速关油路(4)相连通的第一油孔(311)；
具有空腔的套筒(32)，该套筒(32)设于所述容纳腔内，其靠近轴承座(2)一端的侧壁上设置有第二油孔(321)，该第二油孔(321)与所述轴承座(2)上的通孔连通，套筒(32)远离轴承座(2)的一端侧壁上设置有与第一油孔(311)相连通的第三油孔(322)；
具有空腔的滑动部件(33)，该滑动部件(33)安装于所述套筒(32)的空腔内，可沿轴向移动，且所述滑动部件(33)的空腔与所述套筒(32)的空腔相连通；滑动部件(33)靠近轴承座(2)的一端与转子(1)的端面相抵，从而其能够随转子(1)沿轴向移动；所述滑动部件(33)侧壁上设置有多个与滑动部件(33)的空腔连通的第四油孔(331)，多个第四油孔(331)对应地设置于所述第二油孔(321)的左右两侧，从而当所述滑动部件(33)随转子(1)移动的轴向位移超过阈值时，至少一个第四油孔(331)与所述第二油孔(321)相连通；
所述速关油路(4)内的油经由第一油孔(311)、第三油孔(322)进入滑动部件(33)的空腔内，当转子(1)的轴向位移小于第二油孔(321)与所述第四油孔(331)的间距时，该第二油孔(321)与所述第四油孔(331)之间不连通，滑动部件(33)内油压保持不变；当转子(1)的轴向位移大于第二油孔(321)与所述第四油孔(331)的间距时，第二油孔(321)与所述第四油孔(331)连通，致使滑动部件(33)内的油经由第四油孔(331)、第二油孔(321)及轴承座(2)上的通孔泄放至润滑油路，从而速关油路(4)内的油压降低，触发停机动作。
2.根据权利要求1所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，滑动部件(33)远离轴承座(2)的一端通过一弹性部件(332)与所述套筒(32)远离轴承座(2)的一端相抵；当转子回位后，所述弹性部件(332)带动所述滑动部件(33)回位。
3.根据权利要求2所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述壳体(31)远离轴承座(2)的一端设置有一用于调节套筒(32)轴向位置的调节螺母(36)，该调节螺母(36)的一端设置于所述壳体外，另一端贯穿所述壳体(31)后，与所述套筒(32)远离轴承座(2)的一端螺纹连接；通过该调节螺母(36)调整所述套筒(32)与所述滑动部件(33)的轴向相对位置，从而调整轴向位移的正负向阈值。
4.根据权利要求3所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述调节螺母(36)与壳体(31)之间设置有一垫块(38)，所述调节螺母(36)依次贯穿所述垫块(38)和壳体(31)后，连接于所述套筒(32)远离轴承座(2)的一端。
5.根据权利要求2所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述第一油孔(311)对应的壳体(31)内壁上设置有宽度尺寸大于第一油孔(311)径向尺寸的第一环形槽(312)，从而使第三油孔(322)始终与所述第一油孔(311)相连通；
或者，所述第一油孔(311)的纵截面自内至外呈“t”型，该第一油孔(311)的内部孔径大于所述第三油孔(322)的孔径，从而当套筒(32)的轴向位置发生变化时，第三油孔(322)始终与所述第一油孔(311)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述容纳腔的开口端的壳体(31)内壁上设置有第二环形槽(313)，该第二环形槽(313)与所述第二油孔(321)和轴承座(2)相连通，从而使第二油孔(321)始终与所述轴承座(2)相连通。
7.根据权利要求6所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述壳体(31)、套筒(32)及所述滑动部件(33)之间的周向位置相对固定，从而当所述滑动部件(33)的轴向位移超过阈值时，第四油孔(331)与第二油孔(321)相连通。
8.根据权利要求7所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述壳体(31)的侧壁上设置有第一销孔，所述套筒(32)的侧壁上设置有一与第一销孔同轴的第二销孔，所述滑动部件(33)侧壁上设置有一沿轴向延伸的腰孔(333)，所述第一销孔、所述第二销孔及所述腰孔(333)之间贯穿有一防转动销。
9.根据权利要求1所述的一种机械式轴向位移保护装置，其特征在于，所述套筒(32)与所述壳体(31)一体成型。
10.一种透平机械，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的机械式轴向位移保护装置。