一种风力发电机的刹车装置的制作方法

本实用新型涉及风力发电领域，具体来说，涉及一种风力发电机的刹车装置。

背景技术：

风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。而风力发电机刹车装置便是用于风机制动，现有的市场上的风力发电机刹车装置虽然种类与数量众多，但还是存在这一些问题，例如在人工进行风力发电机维修的时候不能很好的手工控制风力发电机刹车，进而在进行维修的工作中带来了很多麻烦，同时在进行刹车的过程中也不能很好的保证整个刹车系统的稳定性，进而在工人操作的过程中会发生很多不必要的问题，因此，我们便提出一种以便于解决以上问题的风力发电机刹车装置。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种风力发电机的刹车装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种风力发电机的刹车装置，包括塔架，所述塔架顶端设置有外壳，所述外壳内部设置有发电机转子，所述发电机转子的一端与所述外壳通过转轴一连接，所述发电机转子的另一端设置有转轴二，且所述转轴二远离所述发电机转子的一端与连杆一的一端连接，所述连杆一的另一端与连杆二的一端连接，所述连杆二的另一端与刹车块连接，所述刹车块的底端设置有轮子一，所述外壳内部底端且位于所述发电机转子的一侧设置有与所述轮子一相配合的支撑板一，所述外壳的内壁设置有电缸，所述电缸与所述支撑板一通过支撑柱连接，所述电缸的输出轴上套设有套筒，所述套筒与缓冲装置的一端连接，所述缓冲装置的另一端设置有与所述刹车块相配合的缓冲板，所述缓冲装置的底端设置有与所述支撑板一相配合的轮子二，所述外壳的顶端设置有测风速仪。

进一步的，为了设备能搞承载所述刹车块的冲击，进而保护设备的完好，所述缓冲装置包括支撑板二和支撑板三，且所述支撑板二位于所述支撑板三的一侧，所述支撑板二与所述支撑板三之间通过弹簧连接，所述支撑板二与所述支撑板三的顶端分别均设置有限位孔，所述支撑板二与所述支撑板三的底端分别均设置有安装孔，所述支撑板二与所述支撑板三之间设置有伸缩连杆，且所述伸缩连杆的一端分别与所述支撑板二上的所述限位孔及所述安装孔连接，所述伸缩连杆的另一端分别与所述支撑板三上的所述限位孔及所述安装孔连接，所述支撑板三远离所述支撑板二的一侧与所述缓冲板连接，所述支撑板二远离所述支撑板三的一侧与所述套筒连接。

进一步的，为了抑制和吸收所述弹簧的反复运动，进而增加所述缓冲装置的稳定性，所述支撑板二靠近所述支撑板三的一侧设置有外筒，所述外筒内部靠近所述支撑板二的一端依次设置有气体和油液，且所述气体与所述油液之间通过o型圈封隔，所述外筒内部且位于所述油液中设置有活塞阀，所述活塞阀中间位置穿插设置有活塞杆，所述外筒远离所述气体的一端设置有油封，所述活塞杆远离所述气体的一端贯穿所述油封并与所述支撑板三连接。

进一步的，为了提高所述刹车块在所述支撑板一上做往复运动时的稳定性，所述支撑板顶端设置有与所述轮子一及所述轮子二相配合的限位槽一。

进一步的，为了提高所述刹车块与所述缓冲板连接时的稳定性，所述缓冲板远离所述支撑板二的一端设置有与所述刹车块相配合的限位槽二。

进一步的，为了能够使所述活塞阀在所述油液中正常压缩，从而使缓冲装置起到减震的效果，所述活塞阀且位于所述活塞杆的两侧分别设置有补偿阀和压缩阀。

本实用新型的有益效果为：

(1)通过所述刹车块与缓冲装置的结合，从而在风速过大时，能有效保护机体内的元器件不被损坏。

(2)通过设置所述缓冲装置，从而使设备能搞承载所述刹车块的冲击，进而保护设备的完好。

(3)通过在所述支撑板二靠近所述支撑板三的一侧设置有外筒，所述外筒内部靠近所述支撑板二的一端依次设置有气体和油液，且所述气体与所述油液之间通过o型圈封隔，所述外筒内部且位于所述油液中设置有活塞阀，所述活塞阀中间位置穿插设置有活塞杆，所述外筒远离所述气体的一端设置有油封，所述活塞杆远离所述气体的一端贯穿所述油封并与所述支撑板三连接，从而抑制和吸收所述弹簧的反复运动，进而增加所述缓冲装置的稳定性。

(4)通过设置限位槽一，从而提高了所述刹车块在所述支撑板上做往复运动时的稳定性。

(5)通过设置限位槽二，从而提高了所述刹车块在和所述缓冲板连接时的稳定性。

(6)通过设置有补偿阀和压缩阀，从而能够使所述活塞阀在所述油液中正常压缩，从而使缓冲装置起到减震的效果。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的一种风力发电机的刹车装置的结构示意图之一；

图2是根据本实用新型实施例的一种风力发电机的刹车装置的结构示意图之二；

图3是根据本实用新型实施例的一种风力发电机的刹车装置的缓冲装置的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种风力发电机的刹车装置的缓冲装置局部结构示意图。

图中：

1、塔架；2、外壳；3、发电机转子；4、转轴一；5、转轴二；6、连杆一；7、连杆二；8、刹车块；9、轮子一；10、支撑板一；11、电缸；12、支撑柱；13、套筒；14、缓冲装置；1401、支撑板二；1402、弹簧；1403、限位孔；1404、安装孔；1405、伸缩连杆；1406、支撑板三；15、缓冲板；1501、限位槽二；16、轮子二；17、测风速仪；18、外筒；19、气体；20、油液；21、o型圈；22、活塞阀；23、活塞杆；24、油封；25、补偿阀；26、压缩阀。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种风力发电机的刹车装置，包括塔架1，所述塔架1顶端设置有外壳2，所述外壳2内部设置有发电机转子3，所述发电机转子3的一端与所述外壳2通过转轴一4连接，所述发电机转子3的另一端设置有转轴二5，且所述转轴二5远离所述发电机转子3的一端与连杆一6的一端连接，所述连杆一6的另一端与连杆二7的一端连接，所述连杆二7的另一端与刹车块8连接，所述刹车块8的底端设置有轮子一9，所述外壳2内部底端且位于所述发电机转子3的一侧设置有与所述轮子一9相配合的支撑板一10，所述外壳2的内壁设置有电缸11，所述电缸11与所述支撑板一10通过支撑柱12连接，所述电缸11的输出轴上套设有套筒13，所述套筒13与缓冲装置14的一端连接，所述缓冲装置14的另一端设置有与所述刹车块8相配合的缓冲板15，所述缓冲装置14的底端设置有与所述支撑板一10相配合的轮子二16，所述外壳2的顶端设置有测风速仪17，从而在风速过大时，能够有效的将风力发电机停止转动，从而能有效保护机体内的元器件不被损坏。

在一个实施例中，所述缓冲装置14包括支撑板二1401和支撑板三1406，且所述支撑板二1401位于所述支撑板三1406的一侧，所述支撑板二1401与所述支撑板三1406之间通过弹簧1402连接，所述支撑板二1401与所述支撑板三1406的顶端分别均设置有限位孔1403，所述支撑板二1401与所述支撑板三1406的底端分别均设置有安装孔1404，所述支撑板二1401与所述支撑板三1406之间设置有伸缩连杆1405，且所述伸缩连杆1405的一端分别与所述支撑板二1401上的所述限位孔1403及所述安装孔1404连接，所述伸缩连杆1405的另一端分别与所述支撑板三1406上的所述限位孔1403及所述安装孔1404连接，所述支撑板三1406远离所述支撑板二1401的一侧与所述缓冲板15连接，所述支撑板二1401远离所述支撑板三1406的一侧与所述套筒13连接，设置缓冲装置14，从而使设备能搞承载所述刹车块8的冲击，进而保护设备的完好。

在一个实施例中，所述支撑板二1401靠近所述支撑板三1406的一侧设置有外筒18，所述外筒18内部靠近所述支撑板二1401的一端依次设置有气体19和油液20，且所述气体19与所述油液20之间通过o型圈21封隔，所述外筒18内部且位于所述油液20中设置有活塞阀22，所述活塞阀22中间位置穿插设置有活塞杆23，所述外筒18远离所述气体19的一端设置有油封24，所述活塞杆23远离所述气体19的一端贯穿所述油封24并与所述支撑板三1406连接，从而抑制和吸收所述弹簧1402的反复运动，进而增加所述缓冲装置14的稳定性。

在一个实施例中，所述支撑板一10顶端设置有与所述轮子一9及所述轮子二16相配合的限位槽一，从而提高了所述刹车块8在所述支撑板一10上做往复运动时的稳定性。

在一个实施例中，所述缓冲板15远离所述支撑板二1401的一端设置有与所述刹车块8相配合的限位槽二1501，从而提高了所述刹车块8在和所述缓冲板15连接时的稳定性。

在一个实施例中，所述活塞阀22且位于所述活塞杆23的两侧分别设置有补偿阀25和压缩阀26，从而能够使所述活塞阀22在所述油液20中正常压缩，从而使所述缓冲装置14起到减震的效果。

工作原理：该风力发电机的刹车装置在具体应用时，外部风力通过扇叶带动发电机转子3转动，发电机转子3通过转轴二5带动连杆一6转动，连杆一6带动连杆二7做循环运动，连杆二7带动刹车块8在支撑板一10上做往复运动，当风速过快时，测风速仪17把信息反馈给电缸11，电缸11通过输出轴带动缓冲装置14向前运动，给刹车块8反向的压力，从而使刹车块8停止运动，进而使得连杆一6、连杆二7和发电机转子3停止运动，从而达到刹车作用，刹车块8与缓冲板15上的限位槽二1501相接后，压迫所述伸缩连杆1405和所述弹簧1402缓慢收缩，起到缓冲效果，同时所述活塞杆23和活塞阀22在所述外筒18内做往复运动，所述活塞阀22两边的形成油压差，带动所述压缩阀26和补偿阀25打开或关闭，由于压缩阀26和补偿阀25对所述油液20产生较大的阻尼力，从而使震动衰减。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过所述刹车块8与所述缓冲装置14的相配合，从而在风速过大时，能够有效的将风力发电机停止转动，从而能有效保护机体内的元器件不被损坏。通过设置所述缓冲装置14，从而设备能搞承载所述刹车块8的冲击，进而保护设备的完好。通过在支撑板二1401和支撑板三1406之间设置有减震的装置，从而抑制和吸收所述弹簧1402的反复运动，进而增加所述缓冲装置14的稳定性。通过所述支撑板一10顶端设置有与所述轮子一9及所述轮子二16相配合的限位槽一，从而提高了所述刹车块8在所述支撑板一10上做往复运动时的稳定性。通过所述缓冲板15远离所述支撑板二1401的一端设置有与所述刹车块8相配合的限位槽二1501，从而提高了所述刹车块8在和所述缓冲板15连接时的稳定性。通过所述活塞阀22且位于所述活塞杆23的两侧分别设置有补偿阀25和压缩阀26，从而能够使所述活塞阀在所述油液中正常压缩，从而使缓冲装置起到减震的效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。