一种柱塞式喷油器的制作方法

文档序号:21336006发布日期:2020-07-04 01:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种柱塞式喷油器,其特征在于,包括:

喷油器体(1),设置有第一燃油喷射油道(11),所述喷油器体(1)内设置有安装腔;

喷油嘴(2),与所述喷油器体(1)连接,所述喷油嘴(2)上设置有喷油孔和第二燃油喷射油道(21),所述喷油孔贯穿所述喷油嘴(2)的轴线开设,所述第二燃油喷射油道(21)的两端分别与所述喷油孔的喷油端和所述第一燃油喷射油道(11)连通,所述喷油孔与所述安装腔连通;

针阀(3),所述针阀(3)包括阀针(31)和压缩弹簧(32),所述压缩弹簧(32)能够使所述阀针(31)沿所述喷油孔往复运动,所述阀针(31)设置在所述喷油孔内且能够封堵所述喷油孔,所述压缩弹簧(32)设置在所述安装腔内,所述压缩弹簧(32)的第一端与所述阀针(31)相抵,所述压缩弹簧(32)的第二端固定在所述安装腔内。

2.根据权利要求1所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述针阀(3)还包括挡块(33),所述挡块(33)与所述压缩弹簧(32)的第一端连接且能够与所述阀针(31)相抵。

3.根据权利要求2所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述挡块(33)包括挡板(331)和连接柱(332),所述挡板(331)能够与所述针阀(3)的第一端相抵,所述连接柱(332)与所述压缩弹簧(32)的第一端连接。

4.根据权利要求1所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述第二燃油喷射油道(21)为倾斜油道;

所述针阀(3)的靠近所述压缩弹簧(32)的一端的直径大于所述针阀(3)的远离所述压缩弹的一端的直径,所述针阀(3)的直径较大的一端与所述针阀(3)的直径较小的一端的连接处设置有圆锥形过渡斜面,

所述针阀(3)的第一端与所述喷油孔的孔壁形成第三燃油喷射油道(4),

所述圆锥形过渡斜面与所述喷油孔的孔壁形成第四燃油喷射油道(5),所述第四燃油喷射油道(5)的两端分别与所述第三燃油喷射油道(4)和所述第二燃油喷射油道(21)连通。

5.根据权利要求4所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述第四燃油喷射油道(5)为等厚燃油喷射油道,所述第四燃油喷射油道(5)的厚度大于所述第三燃油喷射油道(4)的厚度。

6.根据权利要求4所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述第二燃油喷射油道(21)的直径不小于所述第四燃油喷射油道(5)的直径。

7.根据权利要求4所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述第三燃油喷射油道(4)的长度至少为所述针阀(3)的长度的一半。

8.根据权利要求2所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述阀针(31)的靠近所述压缩弹簧(32)的一端设置有导向杆(34),所述导向杆(34)与所述阀针(31)同轴布置,且所述导向杆(34)的直径小于所述阀针(31)的直径,所述导向杆(34)的一端与所述阀针(31)连接,另一端与所述挡块(33)相抵,

所述喷油嘴(2)的靠近所述喷油器体(1)的一端设置有与所述导向杆(34)配合的导向孔。

9.根据权利要求8所述的柱塞式喷油器,其特征在于,所述阀针(31)与所述导向杆(34)一体成型连接。


技术总结
本实用新型公开了一种柱塞式喷油器,包括喷油器体、喷油嘴和针阀。本方案公开的柱塞式喷油器,燃油通过第一燃油喷射油道进入第二燃油喷射油道,燃油通过第二燃油喷射油道进入喷油孔的喷油端,在喷油孔的喷油端的油压大于压缩弹簧对阀针的弹力时,燃油推动阀针继续压缩压缩弹簧,此时喷油孔打开,燃油喷出至发动机的燃烧室,由于喷油孔一直被高压燃油和阀针封堵,燃烧室的高温高压气体无法进入柱塞式喷油器,从而能够避免柱塞式喷油器失效;停止向第一燃油喷射油道供油,喷油孔的喷油端的油压小于压缩弹簧对针阀的弹力,压缩弹簧推动阀针封堵喷油孔,防止柱塞式喷油器内的燃油滴落在燃烧室内。

技术研发人员:蒋爽
受保护的技术使用者:重庆康明斯发动机有限公司
技术研发日:2019.11.29
技术公布日:2020.07.03
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