一种快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法与流程

文档序号:22044530发布日期:2020-08-28 18:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法,该快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法应用于火箭基组合发动机,其特征在于,所述火箭基组合发动机包括:进气道、隔离段、燃烧室和内置火箭,其中:

所述进气道、所述隔离段、所述燃烧室依序连接,气流由所述进气道流入,经由所述隔离段并在所述燃烧室内工作后由所述燃烧室末端向外排放;

所述内置火箭与所述燃烧室相连通并由容纳于所述燃烧室内的燃料向所述内置火箭提供燃烧能量;

配置所述内置火箭的初始质量流率为0.3kg/s及所述燃烧室的出口反压为0.15mpa;

将所述内置火箭的质量流率由所述初始质量流率提升至0.4kg/s及所述燃烧室的出口反压提升至0.2mpa,所述进气道为不起动状态;

将所述内置火箭的质量流率由0.4kg/s降低至0.2kg/s及所述燃烧室的出口反压降低至0.1mpa,所述进气道由所述不起动状态恢复为起动状态;

在所述进气道完成再起动之后,将所述内置火箭的质量流率恢复至0.3kg/s及所述燃烧室的出口反压恢复至0.15mpa。

2.如权利要求1所述的快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法,其特征在于,所述进气道为混压式进气道。

3.如权利要求1所述的快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法,其特征在于,所述内置火箭位于所述隔离段出口处且置于所述隔离段的侧面。

4.如权利要求1所述的快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法,其特征在于,所述内置火箭为液体燃料火箭。


技术总结
本发明提供一种快速恢复火箭基组合循环发动机进气道再起动的方法,火箭基组合发动机包括:进气道、隔离段、燃烧室和内置火箭,配置内置火箭的初始质量流率为0.3kg/s及燃烧室的出口反压为0.15MPa;将内置火箭的质量流率由初始质量流率提升至0.4kg/s,燃烧室的出口反压提升至0.2MPa,进气道为不起动状态;内置火箭的质量流率由0.4kg/s降低至0.2kg/s及燃烧室出口反压降低至0.1MPa,进气道由不起动状态恢复为起动状态;在进气道恢复为起动状态之后,将内置火箭的质量流率恢复至0.3kg/s及燃烧室的出口反压恢复至0.15MPa,以控制进气道由不起动恢复为起动状态通过减小内置火箭的燃料量,从而减少内置火箭射流的展向膨胀半径并且降低燃烧室压强,进而控制进气道快速恢复起动状态,提高自起动能力。

技术研发人员:石磊;杨一言;赵国军;杨雪;魏祥庚;秦飞;何国强
受保护的技术使用者:西北工业大学
技术研发日:2020.05.01
技术公布日:2020.08.28
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