一种易于通风的LNG燃料供应系统隐藏式集成结构的制作方法

本发明涉及lng供应系统技术领域，特别涉及一种易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构。

背景技术：

为保证船舶lng燃料供应系统一旦出现可燃气体泄漏，可以很方便的进行扩散，降低系统实施难度，目前很多lng燃料供应系统都将c型lng储罐以及供气系统处理间布置在船舶的甲板上。

但这种布置却在其他方面有不少缺陷：1.占用甲板面积大，影响甲板正常的操作；2.储罐位置较高，使船舶整体的重心上移，对船舶的安全行驶造成一定的隐患；3.增大了受风面积，增加了航行阻力，侧面受风面积增大，影响船舶稳定性；4.对于散货船、集装箱船等甲板空间受限的船型，无法布置。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构，将多个c型lng储罐立式内置于甲板下方的舱室内，通过底部支撑和上部支撑进行固定，而处理间仅把用于通风的出入口露出在甲板以上，与lng储罐有关的接口和检测仪表位于储罐顶端的拱顶内，拱顶全部位于处理间内，处理间通过固定环与lng储罐集成固定。这样不仅有效解决了lng燃料供应系统占用甲板空间的问题，还最大程度的保持了系统易通风和扩散的优点。

实现上述目的的技术方案是：

本发明提供一种易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构，包括一lng燃料供应系统处理间和若干个c型lng储罐，若干个所述lng储罐为立式储罐，所述lng储罐布置于一船舶的舱室内，所述舱室设有撑抵于舱底和罐底的底部支撑以及撑抵于舱壁和罐壁的上部支撑，通过底部支撑支撑lng储罐的结构重量，并通过上部支撑有效稳固lng储罐，避免出现晃动；

所述处理间嵌设于所述舱室顶部的一甲板内，并设置有至少一个通风进口和至少一个通风出口，所述通风进口和通风出口均位于所述处理间露出所述甲板的部分，所述处理间露出所述甲板的高度不高于所述船舶两舷栏杆的高度；

若干个所述lng储罐的顶部一体成型设有固定环，所述固定环的内圈套设有拱顶，所述处理间位于所述lng储罐的上方，并通过所述固定环与若干个所述lng储罐集成固定，所述拱顶均位于所述处理间内。

进一步地，所述拱顶内设有供给泵、加注管接口、蒸发气回收管接口、喷淋管接口、罐体安全阀接口以及用于监测所述lng储罐的温度仪表、压力仪表和液位仪表，在拱顶内集中布置上述各设备，使结构更加紧凑，便于储罐顶部的加工制造，也便于管理和维护。

进一步地，所述处理间内设有燃气供给管路、加注管路、蒸发气回收管路、换热器、控制阀门、安全阀管路和至少一个电气接线箱，通过燃气供给管路向外部用户供给燃气，通过加注管路连接拱顶内的加注管接口，通过蒸发气回收管路连接拱顶内的蒸发气回收管接口，通过换热器将lng燃料加热至用户所需的温度、压力，通过控制阀门来紧急关断阀门或控制管路，通过安全阀管路连接拱顶内的罐体安全阀接口，用于保证罐体和管线的压力安全，通过电气接线箱连接各仪表等设备。

进一步地，所述处理间内设有至少一个缓冲罐，所述缓冲罐位于若干个所述拱顶之间的可利用空间，避免额外占据更多空间，用于保证供气压力和温度的稳定。

进一步地，所述处理间的两端均设有加注站，所述加注站位于所述甲板的上方，且不高于所述处理间的顶部，便于燃料的加注，也非常便于泄漏lng的扩散，有效的降低了风险。

进一步地，所述处理间内设有可燃气体探测设备，用于监测处理间内的可燃气体浓度。

进一步地，所述处理间内设有连通所述通风进口的进风管道、连通所述通风出口的出风管道以及至少两台风机，通过风机及时更换处理间内的空气。

进一步地，所述处理间的两端还设有用于进出所述处理间的门，所述门部分低于所述甲板，所述甲板设有进入所述门的通道，所述通道围设有隔挡，避免水进入通道。

进一步地，所述上部支撑包括与所述lng储罐一体成型的至少一个环状结构，以及连接于所述环状结构和所述舱壁之间的多个固定支架，所述固定支架起到稳固支撑lng储罐的作用，减少lng储罐的振动和晃动，也尽可能地抵消lng储罐内液体晃荡所带来的应力。

进一步地，所述固定环由下层结构层和上层缓冲层组成，所述上层缓冲层是弹性胶垫，所述弹性胶垫的截面呈l型，包括位于所述处理间与所述固定环之间的支撑垫，以及位于所述处理间与所述拱顶之间的缓冲密封垫，其中，lng储罐通过固定环上的支撑垫与处理间紧密相接，起到支撑和缓冲震动的作用，缓冲密封垫使拱顶和处理间紧密结合，起到缓冲和密封的作用。

有益效果：同现有技术相比，本发明的不同之处在于，本发明提供的易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构，包括lng燃料供应系统处理间和多个c型lng储罐，lng储罐立式布置于船舶甲板下方的舱室内，并通过底部支撑和上部支撑固定于舱室，而处理间嵌设在甲板内，仅把设有通风进出口的部分露出在甲板上方；lng储罐的顶端设有拱顶，拱顶位于处理间内，拱顶内设有供给泵、连接储罐的各种接口和测量仪表，处理间内安装有系统的各种管路和其他设备，处理间通过固定环与各lng储罐集成固定。本发明不仅有效解决了lng燃料供应系统占用甲板空间的问题，有效避免了c型储罐甲板布置所带来的一系列问题，同时还最大程度的保持了系统易通风和扩散的优点，使处理间可利用甲板优越的通风条件，快速扩散内部可能泄漏的气体，防止威胁到其它安全区域，最大程度的降低了可燃气体泄漏导致的风险，同时降低了对可能的泄漏进行监控和处理的难度。

附图说明

图1为本申请一较佳实施例易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构的结构示意图。

图2为本申请一较佳实施例易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构的主视图。

图3为本申请图2中a部分的局部放大示意图。

图4为本申请中lng储罐在舱室分布的俯视图。

其中，1-处理间，11-通风进口，12-通风出口，13-缓冲罐，14-加注站，15-门，16-隔挡，2-lng储罐，21-拱顶，22-固定环，23-上层缓冲层，231-支撑垫，232-缓冲密封垫，3-舱室，31-底部支撑，32-上部支撑，321-环状结构，322-固定支架，4-甲板，5-栏杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

参阅图1至图4所示，本发明提供一种易于通风的lng燃料供应系统隐藏式集成结构，包括一个lng燃料供应系统处理间1和两个c型lng储罐2，两个所述lng储罐2均为立式储罐并布置于船舶的舱室3内，所述舱室3设有撑抵于舱底和罐底的底部支撑31，以及撑抵于舱壁和罐壁的上部支撑32，通过底部支撑31支撑lng储罐2的结构重量，并通过上部支撑32有效稳固lng储罐2，在船舶行驶过程中，避免出现晃动，所述上部支撑32优选为：包括与所述lng储罐2罐体上的一个环状结构321，以及连接于所述环状结构321和所述舱壁结构之间的四个固定支架322，所述环状结构321在lng储罐2制造过程中与罐体一体成型，待lng储罐2放入舱室3后，再在环状结构321和舱壁结构之间安装固定支架322，这样结构非常稳固，也使施工更加方便，根据lng储罐2的高度，环状结构321也可以设置为两个或者三个，甚至四个，每个环状结构321均通过若干个固定支架322与舱壁进行固定；

所述处理间1嵌设于所述舱室3顶部的甲板4内，并设置多个通风进口11和多个通风出口12，用于处理间1的通风换气，所述通风进口11和通风出口12全部位于所述处理间1露出所述甲板4的部分，便于利用甲板4上方优越的通风条件和泄漏气体的快速扩散，最大程度的降低可燃气体泄漏导致的风险，同时降低了对可能的泄漏进行监控和处理的难度，所述处理间1露出所述甲板4的高度不高于所述船舶两舷栏杆5的高度，不影响甲板4以上的任何操作，优选地，所述处理间1内还设有连通所述通风进口11的进风管道、连通所述通风出口12的出风管道以及两台风机，其中一台启动，一台备用，用于更换处理间1内的空气；

两个所述lng储罐2的顶部均一体成型设有固定环22，所述固定环22的内圈套设有拱顶21，所述处理间1位于所述lng储罐2的上方，为整体性结构，处理间1通过所述固定环22分别与两个lng储罐2集成固定，所述拱顶21均位于所述处理间1内。

优选地，所述拱顶21内设有供给泵、加注管接口、蒸发气回收管接口、喷淋管接口、罐体安全阀接口以及用于监测所述lng储罐2的温度仪表、压力仪表和液位仪表，在拱顶21内集中布置上述各设备，使结构更加紧凑，便于储罐顶部的加工制造，也便于管理和维护。

优选地，所述处理间1内设有燃气供给管路、加注管路、蒸发气回收管路、换热器、控制阀门、安全阀管路和至少一个电气接线箱，通过燃气供给管路向外部用户供给燃气，通过加注管路连接拱顶21内的加注管接口，通过蒸发气回收管路连接拱顶21内的蒸发气回收管接口，通过换热器将lng燃料加热至用户所需的温度、压力，通过控制阀门来紧急关断阀门或控制管路，通过安全阀管路连接拱顶21内的罐体安全阀接口，用于保证lng储罐2和管线的压力安全，通过电气接线箱连接各仪表等设备，在处理间1内集成各种设备、管路、阀门、仪表等，使lng燃料供应系统整体布置更加紧凑，集成度更高，更加节约船上空间。

优选地，所述处理间1内设有一个缓冲罐13，连接处理间1的燃气供给管路，用于保证供气压力和温度的稳定，所述缓冲罐13位于两个lng储罐2的拱顶21中间的可利用空间，避免额外占据更多空间，使系统整体结构更加紧凑。

优选地，所述处理间1的两端均设有加注站14，所述加注站14靠近船舷，位于所述甲板4的上方，且不高于所述处理间1的顶部，便于燃料的加注，也非常便于泄漏lng的扩散，有效的降低了风险。

优选地，所述处理间1内设有可燃气体探测设备，用于监测处理间1内的可燃气体浓度，确保系统和人员的安全。

优选地，所述处理间1的两端还设有用于进出所述处理间1的门15，所述门15部分低于所述甲板4，所述甲板4设有进入所述门15的通道，方便工作人员的进出，所述通道围设有隔挡16，避免水进入通道。

优选地，所述固定环22由下层结构层和上层缓冲层23组成，所述上层缓冲层23是弹性胶垫，所述弹性胶垫的截面呈l型，其中，位于所述处理间1与所述固定环22之间的是支撑垫231，lng储罐2通过固定环22上的支撑垫231与处理间1紧密相接，起到支撑和缓冲震动的作用，另外，位于所述处理间1与所述拱顶21之间是缓冲密封垫232，拱顶21通过固定环22上的缓冲密封垫232和处理间1紧密结合，起到缓冲和密封的作用。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。