技术特征：
1.一种高中压汽轮机的高效疏水结构，其特征在于，包括壳体（1）和转动轴（2），所述转动轴（2）转动连接在壳体（1）内部的轴壁上固定连接有高压叶轮（3）和低压叶轮（4），所述高压叶轮（3）和低压叶轮（4）分别设置在转动轴（2）的两端，所述壳体（1）的顶部对应高压叶轮（3）的位置和低压叶轮（4）的位置分别固定连通有高压蒸汽进气管（5）和低压蒸汽进气管（6），所述壳体（1）的内部对应高压蒸汽进气管（5）开设有环形的高压进气腔（7），所述高压蒸汽进气管（5）与高压进气腔（7）连通，所述高压进气腔（7）的一侧对应高压叶轮（3）的位置开设有高压导气腔（8），所述高压导气腔（8）远离高压进气腔（7）的一端的内顶部开设有高压排气腔（10），所述壳体（1）的顶部对应高压排气腔（10）的位置固定连接有高压蒸汽排管（11），所述高压蒸汽排管（11）与高压排气腔（10）连通，且所述高压导气腔（8）远离高压进气腔（7）的一端的内底部开设有第一排水腔（12），所述第一排水腔（12）的内顶部设置有第一闸阀（13），所述第一闸阀（13）的下方设置有第一液位传感器（14），所述第一液位传感器（14）固定安装在第一排水腔（12）的内壁上，所述壳体（1）的底部对第一排水腔（12）的位置固定连接有第一排水管（15），所述第一排水管（15）与第一排水腔（12）连通，所述壳体（1）的内部对应低压蒸汽进气管（6）开设有环形的低压进气腔（17），所述低压蒸汽进气管（6）与低压进气腔（17）连通，所述低压进气腔（17）的一侧对应低压叶轮（4）的位置开设有低压导气腔（18），所述低压导气腔（18）远离低压进气腔（17）的一端的内顶部开设有低压排气腔（20），所述壳体（1）的顶部对应低压排气腔（20）的位置固定连接有低压蒸汽排管（21），所述低压蒸汽排管（21）与低压排气腔（20）连通，且所述低压导气腔（18）远离低压进气腔（17）的一端的内底部开设有第二排水腔（22），所述第二排水腔（22）的内顶部设置有第三闸阀（23），所述第三闸阀（23）的下方设置有第二液位传感器（24），所述第二液位传感器（24）固定安装在第二排水腔（22）的内壁上，所述壳体（1）的底部对第二排水腔（22）的位置固定连接有第二排水管（25），所述第二排水管（25）与第二排水腔（22）连通。2.根据权利要求1所述的一种高中压汽轮机的高效疏水结构，其特征在于：所述壳体（1）的内部对应高压导气腔（8）开设有第一导液腔（9），所述高压导气腔（8）与第一导液腔（9）连通。3.根据权利要求1所述的一种高中压汽轮机的高效疏水结构，其特征在于：所述第一排水管（15）远离壳体（1）的一端设置有第二闸阀（16）。4.根据权利要求1所述的一种高中压汽轮机的高效疏水结构，其特征在于：所述壳体（1）的内部对应低压导气腔（18）开设有第二导液腔（19），所述低压导气腔（18）与第二导液腔（19）连通。5.根据权利要求1所述的一种高中压汽轮机的高效疏水结构，其特征在于：所述第二排水管（25）远离壳体（1）的一端设置有第四闸阀（26）。