一种带保护结构的摩托车排气钢管的制作方法

文档序号:26324796发布日期:2021-08-20 16:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带保护结构的摩托车排气钢管,包括排气管(1)和支撑杆(5),其特征在于,所述排气管(1)的右侧壁安装有安装块(3),所述排气管(1)的外表面安装有冷却管(8),所述冷却管(8)的下方之间贯穿有进水管(6),所述冷却管(8)的上方之间贯穿有出水管(7),所述进水管(6)的另一端安装有微型水泵(10),所述微型水泵(10)的进水口处设置有冷却器(9);

所述冷却器(9)包括水冷管(901)、散热鳍片(902)、安装杆(903)、风扇(904)、进水端(905)和出水端(906),所述出水端(906)的一端嵌套设置在微型水泵(10)的进水口处,所述出水端(906)的另一端设置有水冷管(901),所述水冷管(901)的另一端设置有进水端(905),所述进水端(905)的一段嵌套设置在出水管(7)的开口处,所述进水端(905)和出水端(906)的底部均焊接有安装杆(903),所述安装杆(903)的底部固定连接在排气管的外侧面,所述水冷管(901)的外表面设置有散热鳍片(902),所述散热鳍片(902)的顶部安装有风扇(904),所述排气管(1)的一侧外表面上方通过支撑杆(5)安装有保护罩(2);

所述保护罩(2)包括金属层(201)、缓冲层(202)和导气环(203),所述金属层(201)位于保护罩(2)的最外侧,所述金属层(201)的内壁固定连接有缓冲层(202),所述缓冲层(202)的左侧开口处安装有导气环(203)。

2.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述水冷管(901)贯穿过散热鳍片(902)。

3.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述散热鳍片(902)为铜材料制成。

4.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述排气管(1)的一端安装有弧形挡板(4)。

5.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述金属层(201)为铁素体不锈钢制成。

6.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述缓冲层(202)为发泡塑料制成,所述支撑杆(5)的顶部与缓冲层(202)的内表面相接。

7.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述导气环(203)的侧壁倾斜45度。

8.根据权利要求1所述的带保护结构的摩托车排气钢管,其特征在于,所述微型水泵(10)中的冷却液为水。


技术总结
本实用新型提供了一种带保护结构的摩托车排气钢管,涉及摩托车技术领域,排气管的右侧壁安装有安装块,排气管的外表面安装有冷却管,冷却管的下方之间贯穿有进水管,冷却管的上方之间贯穿有出水管,进水管的另一端安装有微型水泵,微型水泵的进水口处设置有冷却器,冷却器包括水冷管、散热鳍片、安装杆、风扇、进水端和出水端,出水端的一端嵌套设置在微型水泵的进水口处,出水端的另一端设置有水冷管,水冷管的另一端设置有进水端,进水端的一段嵌套设置在出水管的开口处。本实用新型中,通过安装有冷却管、进水管、出水管、冷却器和微型水泵,提高排气管散热效率。

技术研发人员:淳于晶
受保护的技术使用者:北京摩杰座摩托车俱乐部有限公司
技术研发日:2020.09.02
技术公布日:2021.08.20
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