一种汽车装置及系统

文档序号:25592509发布日期:2021-06-22 17:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车装置及系统,其特征在于,包括:

排气系统(1),所述排气系统(1)一端固定设置有降噪室(6),所述排气系统(1)的另一端固定设置有过滤室(2);

固定环(3),所述固定环(3)的内部并列固定设置有若干个卡板(17),所述固定环(3)的还环形内部周围还固定设置有密封环(19),所述固定环(3)的上端设置有单向收束带(4);

降噪室(6),所述降噪室(6)的内部两端对称固定连接有导气块(9),两端所述导气块(9)的一侧表面固定连接有消音筒(10),所述消音筒(10)的个数为六个,所述导气块(9)的内部开设有集气室(12);

托环(13),所述托环(13)的一端一体成型设置有限位板(14),所述托环(13)的两端均通过转轴固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的外侧上表面一体成型设置有延伸套环(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述过滤室(2)底部开口处的两端均一体成型设置有连接块(7),所述固定环(3)的底部设置有滤渣壳(5),所述滤渣壳(5)的上表面和固定环(3)的上表面均设置有连接盘,所述固定环(3)和滤渣壳(5)的连接盘通过螺丝旋合与连接块(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述密封环(19)与过滤室(2)下端开口处外端挤压贴合连接,所述卡板(17)的内部卡合连接有滤芯(8),所述固定环(3)的底部相对多个所述卡板(17)的间隔间隙内贯穿式开设有与卡板(17)相对于的滤渣孔(18)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述集气室(12)的内部设置有集气孔,所述消音筒(10)呈两排相互对称式设置,且消音筒(10)两端的接口处与集气室(12)内部的的集气孔相对接,集气室(12)的另一端与排气系统(1)相对接,所述降噪室(6)的内部与消音筒(10)的外部设置有降噪填充(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述托环(13)的的形状为u字形,所述固定板(15)通过与托环(13)的转轴打开后使加强块(20)的一侧表面与限位板(14)的一侧表面相互贴合且加强块(20)的个数为两个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述单向收束带(4)的个数为两个,两端固定在固定环(3)的两侧,中间位置固定在过滤室(2)的外部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车装置及系统,其特征在于:所述集气室(12)、托环(13)、限位板(14)、固定板(15)和加强块(20)均为金属构件。


技术总结
本发明属于汽车技术领域,尤其为一种汽车装置及系统,包括排气系统,所述排气系统一端固定设置有降噪室,所述排气系统的另一端固定设置有过滤室,固定环,本发明通过设置滤芯,滤芯可对排气系统内部排出咋杂乱气体、液体、颗粒等起到较好的过滤作用,通过设置固定环、单向收束带和卡板,可对滤芯起到较好的便于安装拆卸更换和固定作用,通过设置密封环,可对安装后的过滤组件起到较好的密封作用,通过设置滤渣壳,滤渣壳可收集滤芯过滤的各种掺杂及垃圾,降低排出体的污染度,通过设置消音筒、降噪填充和集气室,可对经过排气系统的声音进行较好的降噪作用,通过使用多重的降噪,可降低发动机发出噪音的排放。

技术研发人员:刘波;贾长建;孙延
受保护的技术使用者:陕西工业职业技术学院
技术研发日:2021.04.08
技术公布日:2021.06.22
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