技术特征：
1.一种重型卡车用空滤器支架总成，包括置物架（6），其特征在于：所述置物架（6）顶部左右两侧位置均设置有限位板（4），两个所述限位板（4）底部前后两端位置均贯穿并滑动连接有螺栓（8），所述置物架（6）底部左右两侧位置均固定连接有连接板（1），所述置物架（6）外表面内侧位置设置有强度层（10），所述强度层（10）内侧位置固定连接有缓冲层（11），所述缓冲层（11）内侧位置固定连接有防锈层（12），所述缓冲层（11）顶部和底部内壁上均固定连接有均匀密布的缓冲垫（13）且缓冲垫（13）为硅胶材质，所述强度层（10）为碳纤维材质，所述防锈层（12）为镀锌钢板材质。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：所述置物架（6）顶部中间前后两端位置均贯穿并设置有两个固定孔（5）。3.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：四个所述螺栓（8）底部外径位置均螺纹连接有螺母（9）。4.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：所述置物架（6）顶部前后两端位置均贯穿并设置有均匀分布的四个限位孔（7）且纵向相邻两个限位孔（7）与螺栓（8）之间滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：两个所述限位板（4）左右两侧位置均贯穿并设置有均匀分布的四个连接孔（2）。6.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：两个所述限位板（4）远离螺栓（8）一侧顶部中间位置均固定连接有垫板（3）且垫板（3）为固体硅橡胶材质。7.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：所述缓冲层（11）内部填充有缓冲棉。8.根据权利要求1所述的一种重型卡车用空滤器支架总成，其特征在于：竖直两个所述缓冲垫（13）之间均固定连接有弹簧（14）。
技术总结
本实用新型公开了一种重型卡车用空滤器支架总成，包括置物架，所述置物架顶部左右两侧位置均设置有限位板，两个所述限位板底部前后两端位置均贯穿并滑动连接有螺栓，所述置物架底部左右两侧位置均固定连接有连接板，所述强度层内侧位置固定连接有缓冲层，所述缓冲层内侧位置固定连接有防锈层，所述缓冲层顶部和底部内壁上均固定连接有均匀密布的缓冲垫。本实用新型中，在重型卡车行驶过程中，会发生剧烈震荡，在缓冲层内部填充有缓冲棉，提升在内壁上安装有硅胶材质的缓冲垫，在缓冲垫之间安装有弹簧，极大提升装置的缓冲减震效果，避免空滤器遭到剧烈震荡而破坏，极大提升装置的实用性。用性。用性。
技术研发人员：初德军 孙志海
受保护的技术使用者：青岛德顺昕工贸有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/6/1