转子枢转系统的制作方法

文档序号:8470035阅读:491来源:国知局
转子枢转系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于竖立转子、尤其是燃气轮机转子以执行维护和/或维修工作的转子枢转系统,其包括转向台座,所述转向台座具有设置在其上的枢转装置;和至少一个支承台座。
【背景技术】
[0002]在转子上的维护和/或维修工作当其处于竖直位置时有利地执行。特别地,以该方式显著地简化燃气轮机转子的卸垛。为了竖立具有高自重的转子在现有技术中使用转子枢转系统。其包括转向台座,所述转向台座具有设置在其上的枢转装置;和至少一个支承台座。转向台座和支承台座在第一步骤中建立在工业车间地面上并且彼此对准,其中至少转向台座借助适当的固定机构锚固在车间地面上。在另一步骤中,要加工的转子利用起重机被放在转向台座和支承台座上并且随后在设置在转向台座上的枢转装置上固定。现在,转子利用枢转装置以及在使用起重机的情况下转运到竖直位置中并且锁定在该竖直位置中,以便在竖直的转子处执行要进行的维护和/或维修工作。
[0003]已知的转子枢转系统的缺点在于:其使用是以至少呈工业制造的基座形式的工业外围设备为前提,在所述基座上设置有转向台座和至少一个支承台座并且能够将力在竖立转子时经由转向台座导入在所述基座中。然而因为这种外围设备不总是存在,所以限制已知的转子枢转系统的可应用性。

【发明内容】

[0004]基于现有技术,本发明的目的是:实现开始所提出类型的能够灵活使用的转子枢转系统。
[0005]为了实现所述目的,本发明提出开始所提出类型的转子枢转系统,其特征在于,转子枢转系统具有设有多个能竖直移出的支撑脚的和容纳转向台座以及支承台座的重载框架,所述重载框架以能运输的方式构成并且设计用于:在竖立设置在转向台座和支承台座上的转子时将力经由支撑脚导入到基座中,所述重载框架定位在所述基座上。
[0006]根据本发明的转子枢转系统的显著优点一方面在于:由于重载框架的能竖直移出的支撑脚也能够将所述转子枢转系统定位在非平坦的基座上,因此根据本发明的转子枢转系统的使用不限制于下述地点,在所述地点处存在为了吸收重载而工业制造平坦的基座。相应地,根据本发明的转子枢转系统能够极其灵活地使用。由于在竖立转子时将力不仅经由转向台座而且经由多个设置在重载框架上的支撑脚导入到基座中时,实现极其良好的载荷分布,因此能够为了使用根据本发明的转子枢转系统对基座提出相对少的要求。此外,根据本发明的转子枢转系统的重载框架以能运输的方式构成,使得其能够被运输至要加工的转子的驻地。相应地,实现了现场实行维护和/或维修工作。
[0007]根据本发明的一个优选的设计方案,重载框架设计用于容纳自重至60t的转子,尤其是用于容纳自重至10t的转子。根据本发明的转子枢转系统的可应用性是相应灵活的。
[0008]优选地,将底板设置在重载框架上。这种底板能够无问题地由操作人员行走,由此实现转子枢转系统的极其良好的可操作性。
[0009]有利地,至少一些支撑脚能够水平地移出。通过这种水平的可移出性改进重载框架的稳定性和耐久性。
[0010]有利地,支撑脚能够以液压的方式操作或移出,这同样伴随有根据本发明的转子枢转系统的操作的改进。
[0011]根据本发明的一个改进形式,重载框架具有壁、尤其是端壁,所述壁的尺寸选择成,使得其基本上对应于标准集装箱的、尤其是ISO 49’集装箱的壁的尺寸。因此,能够无问题地运输根据本发明的转子枢转系统。
[0012]重载框架有利地具有能够固定在壁上的顶或者能够固定的罩,所述顶或罩的尺寸基本上对应于标准集装箱的、尤其是ISO 49’集装箱的罩或顶的尺寸。
[0013]沿纵向方向延伸的壁优选部分地以能折叠或能拆卸的方式构成,使得其在建立转子枢转系统时能够向下折叠或移除,使得转向台座和支承台座是可自由接近的。
[0014]根据一个替选的变型形式,重载框架具有下述尺寸,所述尺寸选择成使得重载框架能够容纳在标准集装箱中,尤其是容纳在ISO 49’集装箱中。
[0015]为了实现开始提出的目的,本发明还提出一种用于利用根据本发明所述的转子枢转系统在机器的转子上、尤其在燃气轮机转子上执行维护和/或维修工作的方法,所述方法具有下述步骤:
[0016]-在预设的地点上、尤其在机器驻地附近的位置上建立转子枢转系统;
[0017]-通过相应地调整支撑脚定向重载框架;
[0018]-在使用起重机的情况下将要加工的转子设置在转向台座和支承台座上,
[0019]-将转子固定在枢转装置上,所述枢转装置设置在转向台座上;
[0020]-利用枢转装置以及在使用起重机的情况下将转子枢转到竖直位置中;
[0021]-将转子锁定在竖直位置中;以及
[0022]-在设置在竖直位置中的转子上执行维护和/或维修工作。
[0023]按照根据本发明的方法的一个变型形式,在预设的建立地点处不存在为了吸收重载而工业制造的基座。
【附图说明】
[0024]本发明的其他的特征和优点根据对根据本发明的转子枢转系统的实施方式的下面的描述参考所附的附图而变得显而易见。其中
[0025]图1示出根据本发明的一个实施方式的转子枢转系统的示意立体图;
[0026]图2示出图1中示出的转子枢转系统的下视图;
[0027]图3示出图1中示出的转子枢转系统的侧视图;
[0028]图4示出图1中示出的转子枢转系统的立体图,在所述转子枢转系统的枢转台座和支承台座上定位要加工的转子;
[0029]图5示出图4中示出的布置的视图,其中转子处于部分竖立的位置中;和
[0030]图6示出图4中示出的布置的视图,其中转子处于完全竖立的位置中。
【具体实施方式】
[0031]附图示出根据本发明的实施方式的转子枢转系统1,所述转子枢转系统用于竖立转子,例如用于竖立燃气轮机转子2。转子枢转系统I包括重载框架3,所述重载框架设有多个分别能够竖直移出的支撑脚4和5。支撑脚5还能够沿箭头6的方向水平地移出,以便在需要的情况下改进重载框架3的耐久性。支撑脚4和5的操作当前以液压的方式进行,其中当然也能够考虑替选的操作变型形式。在例如能够构成为钢框架的重载框架3上保持多个底板7,所述底板限定能行走的平面。在其端侧上,重载框架设有端壁8,所述端壁的尺寸选择成,使得其基本上对应于标准集装箱的、当前ISO 49’集装箱的端壁,其中当然也考虑其他的ISO集装箱。此外,转子枢转系统I包括沿纵方向延伸的壁以及顶或罩,其中所述部件以能移除的方式固定在重载框架3上并且在图中没有示出。整体上,转子枢转系统I因此具有集装箱状的布置。在重载框架3上定位具有上面设有枢转装置10的转向台座9和支承台座11。转向台座9当前锚固在重载框架3上,相反支承台座11松动地建立在底板7中的一个上。转向台座9和支承台座11能够彼此相互对准,使得转子2能够定位在
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