一种直线式四冲程发动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种四冲程发动机，具体地说是一种直线式四冲程发动机。
【背景技术】
[0002]汽油机是目前应用非常广泛的动力装置之一，其工作原理是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。但是传统的发动机由于存在活塞、连杆、曲轴飞轮等机构，运动部件较多，容易损坏，同时旋转部件会导致噪声和振动，以及部分能量的损失，影响工作效率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于为了克服现有技术的不足而提供了一种能量损失、振动及噪声更小的四冲程发动机。
[0004]为了实现上述目的，本发明公开了一种直线式四冲程发动机，其特征在于:包括第一缸体、第二缸体、第一活塞体、第二活塞体、第一磁性组件、第二磁性组件、第一电磁线圈和第二电磁线圈，所述第一缸体和第二缸体为多棱柱形，所述第一缸体和第二缸体并排平行设置，内部均各设有封闭的轴向柱状容腔分别构成第一活塞腔和第二活塞腔，所述第一活塞体和第二活塞体分别液密动配合设置在第一活塞腔和第二活塞腔中，所述第一活塞体和第二活塞体分别将第一活塞腔和第二活塞腔分隔成第一左工作腔和第一右工作腔及第二左工作腔和第二右工作腔，所述第一左工作腔与第一右工作腔对称设置，第二左工作腔与第二右工作腔对称设置，所述第一左工作腔上设有第一左进气门、第一左排气门和第一左火花塞，第一右工作腔上设有第一右进气门、第一右排气门和第一右火花塞，第二左工作腔上设有第二左进气门、第二左排气门和第二左火花塞，第二右工作腔上设有第二右进气门、第二右排气门和第二右火花塞；所述第一缸体至少一个侧面上设有所述第一磁性组件，所述第二缸体至少一个侧面上设有所述第二磁性组件，所述第一电磁线圈处于第一磁性组件的磁场中，所述第二电磁线圈处于第二磁性组件的磁场中，第一磁性组件、第二磁性组件、第一活塞体和第二活塞体联动连接。
[0005]与现有技术相比较，本发明直线式四冲程发动机通过设置两个四棱柱形缸体以及分别液密动配合设置在缸体内活塞腔中的活塞体，将缸体内活塞腔分隔成四个工作腔，四个工作腔上均设有进气门、排气门和火花塞，四个工作腔在同一时刻分别处于不同的四个冲程之一，循环工作，完成动力输出。由于本发动机没有旋转部件，因此能量损失、振动及噪声更小。
[0006]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
【附图说明】
[0007]附图1为本发明具体实施例1外观结构立体示意图；
附图2为本发明外安装板一体具体实施例外观结构立体示意图；
附图3为本发明具体实施例左视图；
附图4为本发明具体实施例1横截内部结构剖视图；
附图5为附图4 I部局部放大图；
附图6为附图4 II部局部放大图；
附图7为本发明具体实施例1活塞体结构立体示意图；
附图8为本发明具体实施例1缸体结构立体示意图；
附图9为本发明具体实施例1活塞体与缸体装配结构示意图；
附图10为本发明具体实施例2横截内部结构剖视图；
附图11为附图10 III部局部放大图；
附图12为本发明具体实施例3外观结构立体示意图；
附图13为本发明具体实施例3横截内部结构剖视图；
附图14为附图13 IV部局部放大图；
附图15为附图13 V部局部放大图。
【具体实施方式】
[0008]具体实施例1:如图1-9所示，直线式四冲程发动机包括第一缸体1、第二缸体2、第一活塞体3、第二活塞体4、第一磁性组件5、第二磁性组件6、第一电磁线圈7和第二电磁线圈8。所述第一缸体I和第二缸体2为多棱柱形，通常以四棱柱形至六棱柱形为宜，优选四棱柱形，截面为矩形，方便制作，如图1-4所示，所述第一缸体I和第二缸体2为四棱柱形，所述第一缸体I和第二缸体2并排平行设置，内部均各设有封闭的轴向柱状容腔分别构成第一活塞腔和第二活塞腔。本直线式四冲程发动机中的第一缸体I和第二缸体2可以合并成一体式结构，本具体实施例中采用分体式结构，所述第一缸体I和第二缸体2优选均包括一个筒状体和两端的端盖，所述两端的端盖分别与筒状体两端面之间设有密封环，所述筒状体和两端的端盖通过若干螺栓固定连接。所述第一活塞腔和第二活塞腔优选为圆柱形或四棱柱形，以方便制作。所述第一活塞体3和第二活塞体4分别设置在第一活塞腔和第二活塞腔中，所述第一活塞体3和第二活塞体4 (或两端)的截面形状与第一活塞腔和第二活塞腔截面形状相同，与所述第一活塞体3和第二活塞体4液密动配合，分别将第一活塞腔和第二活塞腔分隔成第一左工作腔101和第一右工作腔102及第二左工作腔201和第二右工作腔202，所述第一左工作腔101与第一右工作腔102优选对称设置，同样地，第二左工作腔201与第二右工作腔202优选对称设置，所述第一左工作腔101上设有第一左进气门103、第一左排气门105和第一左火花塞9，第一右工作腔102上设有第一右进气门104、第一右排气门106和第一右火花塞10，第二左工作腔201上设有第二左进气门203、第二左排气门205和第二左火花塞11，第二右工作腔202上设有第二右进气门204、第二右排气门和第二右火花塞12 ;所述第一左进气门103、第一左排气门105、第一左火花塞9、第一右进气门104、第一右排气门106、第一右火花塞10、第二左进气门203、第二左排气门205、第二左火花塞11、第二右进气门204、第二右排气门206和第二右火花塞12设置在所述端盖上。所述第一缸体I的侧面上设有第一磁性组件5，所述第一磁性组件5包括设置在所述第一缸体I至少一个侧面上的第一内安装板501和第一外安装板502，所述第一内安装板501和第一外安装板502与所述第一缸体I的侧面平行设置，所述第一内安装板501和第一外安装板502由导磁材料制成，所述第一内安装板501和第一外安装板502相对的面上分别设有第一内磁性体503和第一外磁性体504，所述第一内磁性体503和第一外磁性体504相对设置且相对的面磁极相反，所述第一缸体I的外侧面上设有第一线圈支撑件108，所述第一电磁线圈7沿轴向分布地成筒状缠绕在第一线圈支撑件108上，所述第一电磁线圈7形成的筒壁处于第一内磁性体503和第一外磁性体504之间，优选在所述第一内安装板501和第一外安装板502两端相对的面上均分别设有所述第一内磁性体503和第一外磁性体504，两端所述第一内磁性体503和第一外磁性体504之间均设有所述第一电磁线圈7。所述第一缸体I设有所述第一磁性组件5的侧面上设置有轴向第一滑槽长孔107，所述第一活塞体3上对应所述第一滑槽长孔107的一侧径向设有与所述第一滑槽长孔107间隙配合的第一连接柱301，所述第一连接柱301穿过第一滑槽长孔