具有多段式传动结构的发电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型有关于一种具有多段式传动结构的发电系统，特别是一种作为运动器材的发电系统，其可让用户于运动过程中，同时产生电力。
【背景技术】
[0002]生活在都市中的人们随着生活的日渐繁忙，故越来越难抽出固定且较长的时间运动，因此许多人会在自家中摆放各式的运动器材，如此一来，即使不出门也可在自家利用琐碎的时间达到运动及健身的效果。一般来说，各式健身车多会连接小型的显示设备，以提示使用者所使用的时间、消耗的热量等信息。而为了提供显示设备的电力，除了直接透过装设可替换的电池外，现今厂商更开发出将使用者踩踏的动能转换为电能的发电健身车。
[0003]现今的发电健身车，多是于飞轮的内侧环面设置行星齿轮的结构，以通过多数个齿轮啮合的结构，来达到产生电力的目的。然，此种习用结构存在有诸多问题，例如需要透过复杂的齿轮结构来驱动发电模块发电，且发电模块的发电效率差等问题。缘此，本创作人潜心研究并配合学理的运用，而提出一种设计合理且有效改善上述问题的本实用新型。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种具有多段式传动结构的发电系统，用以解决习知技术中，应用于运动器材中的发电系统的传动结构复杂且发电效率不佳的问题。
[0005]为了上述目的，本实用新型提供一种具有多段式传动结构的发电系统，其包括:一多段式传动结构，其包括:
[0006]—驱动模块，其包括一第一驱动轮、一第一传动轮及一第一传动带，该第一驱动轮的直径大于该第一传动轮的直径，该第一传动带套设于该第一驱动轮及该第一传动轮，以使该第一驱动轮能带动该第一传动轮，该第一驱动轮的外缘及该第一传动轮的外缘具有数个导引沟槽，而该第一传动带具有数个导引结构，该第一传动带套设置于该第一驱动轮及该第一传动轮时，所述导引结构对应卡合于所述导引沟槽；以及
[0007]—传动模块，其包括一第二传动轮、一第二驱动轮及一第二传动带，该第二传动轮与该第一传动轮同轴设置，并与该第一传动轮同步转动，且该第二传动轮的直径大于该第一传动轮的直径，该第二传动轮的直径大于该第二驱动轮的直径，该第二传动带套设于该第二传动轮及该第二驱动轮，以使该第二传动轮能驱动该第二驱动轮旋转；
[0008]—发电装置，其包括一转动轴，该第二驱动轮套设于该转动轴；
[0009]—人力操作模块，其连接该第一驱动轮，以提供一用户驱动该第一驱动轮旋转，并据以透过该第一传动带、该第一传动轮及该第二传动带，连动使该第二驱动轮及该转动轴旋转，而使该发电装置产生电力；以及
[0010]一张力调整装置，其邻近于该第一传动带设置，以调整该第一传动带的张力。
[0011]其中，具有多段式传动结构的发电系统还包括有一储电装置，其电性连接该发电装置，以储存该发电装置所产生的电力。
[0012]进一步的，所述储电装置包括有一三相桥式整流电路及一滤波电路。
[0013]其中，所述的具有多段式传动结构的发电系统还包括有一供电装置，其电性连接该储电装置。
[0014]该储电装置还包括有一正极连接端子及一负极连接端子，用以电性连接另一储电
目.ο
[0015]进一步的，该第二传动轮及该第二驱动轮的外缘分别具有多个导引沟槽，且该第二传动带具有对应于所述第二传动轮及所述第二驱动轮的外缘的多个导引沟槽的多个导引结构，该第二传动带套设于该第二传动轮及该第二驱动轮时，所述第二传动带的导引结构分别与所述第二传动轮的外缘的导引沟槽及所述第二驱动轮的外缘的导引沟槽相互卡入口 ο
[0016]进一步的，该张力调整装置包括有一支架、一调整单元、一连动单元及一滚轮，该支架与该多段式传动结构设置于一底座，该调整单元可活动地设置于该支架，该调整单元透过该连动单元与该滚轮相连接，并据以能连动改变该滚轮的位置；其中，当该调整单元于一第一位置时，该滚轮不抵顶于该第一传动带，而当该调整单元于一第二位置时，滚轮受该连动单元连动，而抵顶于该第一传动带的外侧，据以增加该第一传动带的张力。
[0017]本实用新型的有益效果可以在于:透过第一驱动轮与第一传动轮的直径关系、第一传动轮与第二传动轮的直径关系，以及第二传动轮与第二驱动轮的直径关系，据以可有效提升发电效率，且透过导引沟槽及导引结构的设置，可以有效防止传动带于使用者操作中发生滑动的问题。
[0018]为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制者ο
【附图说明】
[0019]图1、2为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的分解示意图。
[0020]图3、4、5为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的组装示意图。
[0021]图6为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的张力调整装置于第一位置时的示意图。
[0022]图7为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的张力调整装置于第二位置时的示意图。
[0023]图8为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的另一实施例的分解示意图。
[0024]图9、10为本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的另一实施例的组装示意图。
[0025]附图标记说明:
[0026]1:发电系统
[0027]10:底座
[0028]30:多段式传动结构
[0029]31:驱动模块
[0030]311:第一驱动轮
[0031]312:第一传动轮
[0032]313:第一传动带
[0033]314:驱动轴
[0034]315:固定组件
[0035]316:传动轴
[0036]32:传动模块
[0037]321:第二传动轮
[0038]322:第二驱动轮
[0039]323:第二传动带
[0040]325:锁固件
[0041]40:发电装置
[0042]41:转动轴
[0043]50:人力操作模块
[0044]51:操作件
[0045]52:套件
[0046]60:张力调整装置
[0047]61:支架
[0048]62:调整单元
[0049]63:连动单元
[0050]64:滚轮
[0051]70:壳体
[0052]80:储电装置
[0053]801:桥式整流器
[0054]81:正极连接端子
[0055]82:负极连接端子
[0056]90:供电装置
[0057]91:显示设备
[0058]S1:导引沟槽
[0059]S2:导引结构
【具体实施方式】
[0060]以下是通过特定的具体实例说明本实用新型的具有多段式传动结构的发电系统的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型也可以通过其他不同的具体实例加以施行或应用，本说明书中的各项细节也可基于不同观点与应用，在不悖离本实用新型的精神下进行各种修饰与变更。又本实用新型的图式仅为简单说明，并非依实际尺寸描绘，也就是未反应出相关构成的实际尺寸，先予叙明。以下实施方式是进一步详细说明本实用新型的观点，但并非以任何观点限制本实用新型的范畴。
[0061]〔第一实施例〕
[0062]请一并参阅图1至图5，为本实用新型的发电系统的分解及组装示意图。如图所不，发电系统1包括有一底座10、一支架20、一多段式传动结构30、一发电装置40、一人力操作模块50及一张力调整装置60。支架20、发电装置40及张力调整装置60设置于底座10上，多段式传动结构30固定设置于支架20上，人力操作模块50则与多段式传动结构30相连接。其中，底座10及支架20的形式及外观，可依需求选择，不局限于图中所示的实施例。
[0063]进一步来说，多段式传动结构30包括有一驱动模块31及一传动模块32。驱动模块31包括有一第一驱动轮311、一第一传动轮312、一第一传动带313、一驱动轴314、一固定组件315及一传动轴316。第一驱动轮311固定设置于驱动轴314上，且驱动轴314的两侧分别套设于固定组件315，固定组件315则固定设置于支架20上。换言之，第一驱动轮311透过驱动轴314及固定组件315可旋转地设置于支架20上。第一传动轮312固定设置于传动轴316上，且该传动轴316枢设于支架20上。其中，第一驱动轮311的直径大于第一传动轮312的直径。
[0064]第一传动带313套设于第一驱动轮311及第一传动轮312的外缘。第一驱动轮311及第一传动轮312的外缘，分别具有数个导引沟槽S1，且第一传动带313对应的内侧具有数个导引结构S2，举例来说，第一传动带313可以是时规皮带或是齿状皮带。而，在第一传动带313套设于第一驱动轮311及第一传动轮312的外缘时，第一传动带313的该些导引结构S2，将对应卡合于该些导引沟槽S1中，借以当第一驱动轮311旋转时，第一传动带313不易与第一驱动轮311及第一传动轮312发生滑动的问题；亦即，透过些导引沟槽S1及导引结构S2的设置，可使第一驱动轮311更有效地透过第一传动带313连动第一传动轮312旋转。举例来说，该些导引沟槽S1及该些导引结构