固装板44后侧面之间的距离与发电机的固定座92的厚度相适应，发电机的固定座92右下部卡入发电机支架10和固装板44之间、且固定座92右下部对应第二螺栓孔42也设置螺栓孔、通过在第三螺栓孔45、固定座92的螺栓孔和第一螺栓孔41内穿设螺栓将固定座92右下部固定，固定座92的左上角也设有螺栓孔，通过在此螺栓孔与第一螺栓孔41之间设置螺柱将固定座92左上角拉紧；发电机支架
10的下部设有向前侧凸出的用于固装张紧轮13的第一凸台46，第一凸台46上设有第四螺栓孔；发电机支架10中部设有向前侧凸出的用于固装第一惰轮11的第二凸台47，所述第二凸台47上设有第五螺栓孔，第五螺栓孔位于第四螺栓孔的右上方。第一凸台46和第二凸台47的设置保证张紧轮与第一惰轮同在同一竖直平面内，保证内层皮带的传动平稳性。
[0023]发电机支架10上设有多个用于将其固定在发动机上的固装孔61，为适应水栗5的进水管12的安装位置，发电机支架10后侧面上对应每个固装孔61均设有向后侧凸出的增高台62，增高台62在前后方向的长度大于水栗5的进水管12的直径，使发电机支架10与发动机固定后在两者之间形成进水管12穿设空间。
[0024]本实用新型中曲轴皮带轮1与风扇皮带轮6中心之间的距离大于410mm，可满足高置风扇的安装要求，便于主机厂安装大功率风扇。本实用新型将发电机的位置设置在左侦h并在曲轴皮带轮1与风扇皮带轮6之间的皮带上分别设有第一惰轮11和第二惰轮3，第一惰轮11可提高内层皮带2传递的平稳性，减少内层皮带2的振动，第二惰轮3使张紧轮13可以向曲轴皮带轮1中心张紧，缩小了皮带的占用范围，提高轮系的紧凑性，减少安装空间。发电机支架10将惰轮支架、张紧轮13支架集成为一体，结构紧凑，其后侧设置增高台62，可使水栗5的进水管12穿过，保证水栗5的出水管52设置在右侧后仍保证进水管12位置不变，从而消除出水管52位置变化对主机厂水箱布置带来的影响。张紧轮13为自动张紧轮13，使其可自动调整内层皮带2的张紧情况，杜绝了因保养不当造成的皮带打滑和轮系失效的问题。
[0025]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型。前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。但凡在本实用新型的发明构思范围之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油机前端轮系，包括曲轴皮带轮(1)、风扇皮带轮(6)、发电机(9)、水栗(5)、张紧轮(13)、内层皮带(2)、外层皮带(8)，其特征是还包括第一惰轮(11)和第二惰轮(3)，所述内层皮带(2)依次绕过曲轴皮带轮(1)、张紧轮(13)、第一惰轮(11)、风扇皮带轮(6)、第二惰轮(3)，外层皮带(8)依次绕过风扇皮带轮(6)、水栗(5)的皮带轮、发电机(9)的皮带轮，所述曲轴皮带轮(1)与风扇皮带轮(6)中心之间的距离大于410mm。2.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征是所述张紧轮(13)为自动张紧轮，其位于内层皮带(2)的外侧。3.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征是所述第一惰轮(11)为槽惰轮，其位于内层皮带(2)的内侧。4.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征是所述第二惰轮(3)为平惰轮，其位于内层皮带(2)的外侧。5.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征是所述发电机(9)位于风扇皮带轮(6)和曲轴皮带轮(1)连线的左侧。6.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征是所述风扇皮带轮(6)固装在风扇托架上。7.根据权利要求1至6中任一项所述的柴油机前端轮系，其特征是所述发电机(9)、张紧轮(13)、第一惰轮(11)均固装在发电机支架(10)上。8.根据权利要求7所述的柴油机前端轮系，其特征是所述发电机支架(10)上部左右相对设置有用于固定发电机的第一螺栓孔(41)和第二螺栓孔(42)，所述发电机支架(10)前侧设有向前侧伸出的立板(43)，所述立板(43)上固装有平行于发电机支架前侧面的固装板(44)，所述固装板(44)上设有与第二螺栓孔(42)同轴线设置的第三螺栓孔(45)，所述发电机支架前侧面与固装板(44)后侧面之间的距离与发电机的固定座的厚度相适应；所述发电机支架的下部设有向前侧凸出的用于固装张紧轮(13)的第一凸台(46)，所述第一凸台(46)上设有第四螺栓孔；所述发电机支架中部设有向前侧凸出的用于固装第一惰轮(11)的第二凸台(47)，所述第二凸台(47)上设有第五螺栓孔，所述第五螺栓孔位于第四螺栓孔的右上方。9.根据权利要求7所述的柴油机前端轮系，其特征是所述水栗(5)的进水管(12)设置在左侧，出水管(52)设置在右侧。10.根据权利要求9所述的柴油机前端轮系，其特征是所述发电机支架上设有多个用于将其固定在发动机上的固装孔(61)，所述发电机支架后侧面上对应每个固装孔均设有向后侧凸出的增高台(62)，所述增该台(62)在前后方向的长度大于水栗(5)的进水管的直径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油机前端轮系，本实用新型包括曲轴皮带轮、风扇皮带轮、发电机、水泵、张紧轮、内层皮带、外层皮带、第一惰轮和第二惰轮，所述内层皮带依次绕过曲轴皮带轮、张紧轮、第一惰轮、风扇皮带轮、第二惰轮，外层皮带依次绕过风扇皮带轮、水泵的皮带轮、发电机的皮带轮，所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm。曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm，可满足高置风扇的安装要求，便于主机厂安装大功率风扇。
【IPC分类】F02B67/06
【公开号】CN205025572
【申请号】CN201520684097
【发明人】祝成祥, 梁成奇, 霍雷, 尚兵兵, 韩腾
【申请人】潍柴动力股份有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月7日