4的开放端上覆盖有导热板5，导热板5将所述凹槽4内部与中空管2内部分隔开;所述电磁阀6包括内壁上设置有电磁线圈的电磁阀座23，在所述电磁阀座23内由内向外依次设置有动阀体19、壳体20，所述壳体20上端向外延伸，且在所述壳体20下端设置有内部中空的连接件22，连接件22上端与动阀体19下端之间留有间隙，在壳体20的延伸端螺纹连接有阀嘴26，所述动阀体19内部开有与连接件22中部连通的气道21，弹簧18设置在气道21内，且在所述动阀体19侧壁上开有两个与气道21连通的通孔15，动阀体19上端与阀嘴26内部连通，且在阀嘴26顶端的圆周上开有多个喷气孔16，还包括轴线与阀嘴26的轴线重合的直喷管17，所述直喷管17由管体与连接管173构成，所述管体下端与动阀体19顶部的开放端连接，且连接管173上端贯穿阀嘴26的顶端，连接管173下端贯穿管体的端面且向下延伸，在连接管173下端部外缘设置有向外突出与管体内壁之间形成密封腔172，且在密封腔172内注有I /2体积的油液171。
[0026]工作时，燃气由进气管I直接喷射至中空管2内，且通过喷射孔3流入电磁阀6内后，经过电磁阀6的精确调节进而确保燃气保持在最佳的流量输出；并且在针对现有技术中低压管路中的气压较低而导致的喷轨与过滤器之间出现负压的情况，本实施例在中空管2正对喷射孔3的内壁处开有凹槽4，即将中空管2中的燃气流通区域进行升温加热，利用电热管7的发热量以及导热板5的热传递，使得燃气在进入中空管2之前中空管2内的环境温度相对于外界的温度偏高，即中空管2内的压强升高，待燃气进入中空管2后燃气在一定程度上被加热升温，有效避免了喷轨与过滤器之间产生负压而影响燃气的流速，保证燃气的正常流通。
[0027]并且，采用电加热方式与水热方式相比，在具有液体泄漏风险的同时，加热的效率大大提高，而多个电加热管放置在弧形的凹槽4内，通过接线插板8对凹槽4的侧端进行密封，可减小热量逸散，同时也方便对电热管7的取放，即使用者可根据燃气供给量的大小实时确定电热管7的个数，保证以最小的加热成本完成对燃气输出流量的稳定操作。
[0028]工作时，对于供给正常流量，动阀体19与连接件22的对应端面相互接触，且通孔15完全被壳体20内壁所堵塞，燃气通过连接件22内部进入到气道21内，通过气道21顶部的开放端直喷入直喷管12中，最后经过直喷管12末端流出；而当需要增加燃气供应量时，电磁阀座2 3内通过电磁线圈将动阀体19周围的磁场改变，使得动阀体19与连接件2 2之间发生脱离，即动阀体19向上移动，此时，与气道21连通的通孔15逐渐与阀嘴26内部连通，即由连接件22内部输出的燃气可通过通孔15以及动阀体19顶部的开放端进入阀嘴26内，只需增大连接件22处的燃气输入量则能增加阀嘴26最终的燃气输出量，与现有技术相比，在同样增大燃气输入量的前提下，单个输气通道的输出量远远低于双输气通道的输出量，进而实现喷轨中燃气供给量的变化速率，达到燃气流量灵活调控的目的。并且，在阀嘴26顶部的外圆周上设置多个喷气孔16，可适应气道21内燃气量增加或是减少时的燃气稳定输出，其中阀嘴26与壳体20的延伸端螺纹连接，可在阀嘴26受损时对其进行快速更换，进而避免对阀芯以及电磁阀座23等部件的整体更换，降低使用成本。并且，直喷管17的轴线与阀嘴26的轴线重合，提高燃气外喷的稳定性的同时，保证阀嘴26处的流量喷射效率;而直喷管17由管体和连接管173构成，供气时连接管173固定，管体在随动阀体19 一起运动时，利用密封腔172中的油液171将管体与连接管173之间的连接部分完全密封，以达到防止燃气发生泄漏的目的。
[0029]其中，在电热管7的持续使用过程中，电热管7的损耗相对较大，即多个电热管7中会出现损毁或是短路等故障，而本实施例将多个电热管7设置成并联，即在单个电热管7出现故障时，不会影响其余电热管7的正常使用，以防止在低温环境下喷轨与过滤器之间形成负压而造成燃气的输出流量不足；同时电热管7的管体10下部安装有导向块13，导向块13与导向槽配合，使得管体10的安放更加稳定，即不需要增加新的固定结构便能够实现电热管7的紧固，达到优化喷轨内部结构的目的。
[0030]本实施例为减小动阀体19与连接件22端部之间的冲击，在间隙处安装缓冲垫24，一方面能够保证动阀体19保持稳定的竖直方向上往复运动，另一方面还能将减小动阀体19端面的磨损，延长动阀体19的使用寿命。由于阀嘴26与壳体20延伸端为螺纹连接，为进一步加强阀嘴26与壳体20之间的连接密封性，设置O型圈25不仅能实现增强密封性能的目的，还能缓冲燃气在喷出时对壳体20以及阀嘴26连接处之间的冲击力度，以保证装置整体的稳定性能。
[0031]作为优选，在所述管体10内部还安装有铝棒14，所述电热丝12缠绕在所述铝棒14上。在当电热丝12过载或是过流时，容易导致电热丝12功率下降或是直接产生熔断，而管体1内安装的铝棒14被电热丝12所缠绕，可在一定的时间内保证电热丝12继续工作，避免喷轨与过滤器之间再次形成负压而燃气的输出流量不足。
[0032]以上所述的【具体实施方式】，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.具有防渐冻以及流量调节功能的供气系统，包括进气管(I)以及与之连通的中空管(2)，在中空管(2)上端开有多个喷射孔(3)，且在所述喷射孔(3)上对应安装有电磁阀(6)，其特征在于:在所述中空管(2)内壁开有凹槽(4)，且所述喷射孔(3)正对所述凹槽(4)，在所述凹槽(4)内并排设置有多个电热管(7)，电热管(7)底部安装有导向块(13)，且在凹槽(4)底部开有与导向块(13)相配合的导向槽，所述电热管(7)包括管体(10)、填充于管体(10)内部的绝缘材料(11)以及置于管体(10 )内部的电热丝(12 )，所述电热丝(12)末端连接有接线柱(9)，凹槽(4)远离进气管(I)的一端开有与外界连通的小孔，接线柱(9)贯穿小孔与接线插板(8)连接，且在凹槽(4)的开放端上覆盖有导热板(5)，导热板(5)将所述凹槽(4)内部与中空管(2)内部分隔开;所述电磁阀(6)包括内壁上设置有电磁线圈的电磁阀座(23)，在所述电磁阀座(23)内由内向外依次设置有动阀体(19)、壳体(20)，所述壳体(20)上端向外延伸，且在所述壳体(20 )下端设置有内部中空的连接件(2 2 )，连接件(2 2 )上端与动阀体(19 )下端之间留有间隙，在壳体(20)的延伸端螺纹连接有阀嘴(26)，所述动阀体(19)内部开有与连接件(22)中部连通的气道(21)，弹簧(12)设置在气道内，且在所述动阀体(19)侧壁上开有两个与气道(21)连通的通孔(15)，动阀体(19)上端与阀嘴(26)内部连通，且在阀嘴(26)顶端的圆周上开有多个喷气孔(16)，还包括轴线与阀嘴(26)的轴线重合的直喷管(17)，所述直喷管(17)由管体与连接管(173)构成，所述管体下端与动阀体(19)顶部的开放端连接，且连接管(173)上端贯穿阀嘴(26)的顶端，连接管(173)下端贯穿管体的端面且向下延伸，在连接管(173)下端部外缘设置有向外突出与管体内壁之间形成密封腔(172)，且在密封腔(172 )内注有I /2体积的油液(171)。2.根据权利要求1所述的具有防渐冻以及流量调节功能的供气系统，其特征在于:多个所述电热管(7)之间相互并联。3.根据权利要求1所述的具有防渐冻以及流量调节功能的供气系统，其特征在于:在所述管体(10)内部还安装有铝棒(14)，所述电热丝(12)缠绕在所述铝棒(14)上。4.根据权利要求1所述的具有防渐冻以及流量调节功能的燃气喷轨，其特征在于:在所述间隙内安装有缓冲垫(24)。5.根据权利要求1所述的具有防渐冻以及流量调节功能的燃气喷轨，其特征在于:在所述阀嘴(26)外壁与壳体(20)延伸端内壁的连接处安装有O型圈(25)。
【专利摘要】本实用新型公布了具有防渐冻以及流量调节功能的供气系统，包括进气管、中空管，在中空管上端开有多个喷射孔，在喷射孔上对应安装有电磁阀，在中空管内壁开有凹槽，喷射孔正对凹槽，在凹槽内并排设置有多个电热管，电热管底部安装有导向块，在凹槽底部开有与导向块相配合的导向槽，电热管包括管体、填充于管体内部的绝缘材料以及置于管体内部的电热丝，电热丝末端连接有接线柱，凹槽远离进气管的一端开有与外界连通的小孔，接线柱贯穿小孔与接线插板连接，在凹槽的开放端上覆盖有导热板。电热管的管体下部安装有导向块，导向块与导向槽配合，使得管体的安放更加稳定，即不需要增加新的固定结构便能够实现电热管的紧固，达到优化喷轨内部结构的目的。
【IPC分类】F02M21/02, F02M31/125
【公开号】CN205349557
【申请号】CN201620090742
【发明人】谢成忠
【申请人】成都杜嘉机电有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月29日