一种抽油杆防撞杆装置的制作方法

本实用新型涉及抽油杆防撞杆技术领域，具体为一种抽油杆防撞杆装置。

背景技术：

抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用，材质一般是高碳钢表面镀硬铬，在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上，通过往复运动来泵油，随着科学技术的发展抽油杆防撞杆装置越来越多，对于抽油杆防撞杆装置需求越来越高，市面上的抽油杆防撞杆装置样式繁多，现如今使用的抽油杆防撞杆装置还存在多多少少的不足，由于抽油杆是钢质材料，而且彼此之间也是刚性连接，容易产生共振和碰撞损伤抽油杆，而且油井一般都比较深，如果发生故障处理起来相当麻烦，这种刚性连接方式无法满足使用的需求，为了解决市场上存在的缺点，现今急需改善抽油杆防撞杆装置的设备，能够有一种相对柔性连接方式的防撞杆装置来避免抽油杆的碰撞，从而减少不必要的损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抽油杆防撞杆装置，以解决上述背景技术中提出的缺乏柔性连接方式的防撞杆装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抽油杆防撞杆装置，包括抽油杆、缓冲弹簧、挡柱、润滑油仓、填充剂、连接钢板和交叉弹簧固定器，所述抽油杆与扶正器相连接，且扶正器的下端设置有真空仓，所述缓冲弹簧与缓冲配重相连接，所述挡柱的下端设置有缓冲垫，且缓冲垫与密封圈相连接，所述密封圈与防撞杆筒相连接，所述润滑油仓内设置有交叉弹簧，且交叉弹簧与缓冲器相连接，所述填充剂的上端设置有密封板，且其下端设置有钢片，所述密封板与钢轴相连接，所述连接钢板上设置有连接孔，所述交叉弹簧固定器与交叉弹簧相连接。

优选的，所述挡柱在缓冲配重的侧边设置有4个，且相邻两者之间的夹角为90°。

优选的，所述防撞杆筒的外形为圆柱筒状，且其上下移动范围为0-25cm。

优选的，所述缓冲配重上下移动的范围为0-10cm。

优选的，所述填充剂和钢片相间排列，且上下两端被密封板包裹。

优选的，所述连接钢板上设置有4个连接孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抽油杆防撞杆装置，结合现在抽油杆防撞杆设备进行创新设计，设置有一种相对柔性连接方式的防撞杆装置使得抽油杆彼此之间不是直接相连，很好的避免了彼此之间的碰撞，更好的减少损失。

附图说明

图1为本实用新型展开正视结构示意图；

图2为本实用新型展开局部结构示意图。

图中：1、抽油杆，2、缓冲弹簧，3、挡柱，4、防撞杆筒，5、交叉弹簧，6、缓冲器，7、密封圈，8、润滑油仓，9、缓冲垫，10、缓冲配重，11、真空仓，12、扶正器，13、填充剂，14、钢片，15、连接孔，16、钢轴，17、连接钢板，18、密封板，19、交叉弹簧固定器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种抽油杆防撞杆装置，包括抽油杆1、缓冲弹簧2、挡柱3、防撞杆筒4、交叉弹簧5、缓冲器6、密封圈7、润滑油仓8、缓冲垫9、缓冲配重10、真空仓11、扶正器12、填充剂13、钢片14、连接孔15、钢轴16、连接钢板17、密封板18和交叉弹簧固定器19，抽油杆1与扶正器12相连接，且扶正器12的下端设置有真空仓11，缓冲弹簧2与缓冲配重10相连接，挡柱3的下端设置有缓冲垫9，且缓冲垫9与密封圈7相连接，挡柱3在缓冲配重10的侧边设置有4个，缓冲配重10上下移动的范围为0-10cm，且相邻两者之间的夹角为90°，密封圈7与防撞杆筒4相连接，防撞杆筒4的外形为圆柱筒状，且其上下移动范围为0-25cm，润滑油仓8内设置有交叉弹簧5，且交叉弹簧5与缓冲器6相连接，填充剂13的上端设置有密封板18，且其下端设置有钢片14，填充剂13和钢片14相间排列，且上下两端被密封板18包裹，密封板18与钢轴16相连接，连接钢板17上设置有连接孔15，且其设置有4个，能更好的起到固定作用，交叉弹簧固定器19与交叉弹簧5相连接。

工作原理：在使用该抽油杆防撞杆装置之前，需要对整个抽油杆防撞杆装置进行简单的结构了解，本抽油杆防撞杆装置在2个抽油杆1之间设置有一个防撞杆筒4，在防撞杆筒4的内部设置有润滑油仓8，并在里面灌满润滑油，在抽油杆1上下做活塞运动的时候，缓冲配重10会因为惯性而上下摆动来压迫缓冲弹簧2，使得抽油杆1在上下移动的时候彼此之间冲击力不会那么大，由于交叉弹簧5的存在，使得抽油杆1彼此之间不是直接接触，便不会产生碰撞，但是又要让彼此上下运动，由于防撞杆筒4的上下移动有缓冲垫9的保护，很好的减少的损伤，并且在防撞杆筒4、缓冲垫9和挡柱3的作用下抽油杆1彼此之间会上下做活塞运动而不会相互碰撞，在扶正器12的作用下抽油杆1也不会发生偏移，这就是该抽油杆防撞杆装置工作的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。