本实用新型涉及一种油气分离器。
背景技术：
移动式油罐清洗站的循环水油罐清洗系统，在清洗过程中，用到油气分离器，油气分离器是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器分为重力分离型、碰撞聚结型、旋流分离型和旋转膨胀型。重力分离型常用的为卧式和立式重力分离器；碰撞聚结型有丝网聚结、波纹板聚结分离器；旋流分离型有反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器。
现有的油气分离器分离效果低。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种分离效果高的油气分离器。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种油气分离器，包括进气口、进气道、分隔板、油气分离腔、出油口、出气道和出气口，所述分隔板设置在进气道和油气分离腔之间，所述分隔板上设置有通孔，所述油气分离腔底板上设置有回油孔，所述油气分离腔内设置有第一挡板和油气分离装置，所述油气分离装置包括壳体、过滤网、初级滤芯和次级滤芯，所述壳体上设置有进气孔，所述初级滤芯和次级滤芯两端安装有滤芯基座，所述初级滤芯和次级滤芯通过滤芯基座固定在壳体上。
作为优选，所述第一挡板安装在通孔正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔，油气分离效果更佳。
作为优选，所述通孔设置有两个。
作为优选，所述进气孔设置有两个，所述进气孔对称设置在壳体顶部。
作为优选，所述出气口前方设置有第二挡板，经过分离后的油气排出时再次撞击到挡板，使分离出气体更纯净。
作为优选，所述第二挡板上设置有折流板。
作为优选，所述折流板包括向上倾斜的第一折流板和向下倾斜的第二折流板，所述第一折流板和第二折流板交替设置，增加了第二挡板与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，增加油与气的分离效果。
本实用新型的有益效果：该油气分离器设置有分离装置，过滤网初级滤芯和次级滤芯依次作用，对进入油气分离器的油气进行多次分离，避免了传统油气分离器一次分离效果低的问题，使油气分离的作用效果更佳，该油气分离器设置有第一挡板，第一挡板安装在通孔正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔，油气分离效果更佳，该油气分离器设置有第二挡板，第二挡板上设置有折流板，加了第二挡板与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，增加油与气的分离效果，使分离出气体更纯净。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种油气分离器的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，一种油气分离器，包括进气口1、进气道2、分隔板3、油气分离腔4、出油口5、出气道6和出气口7，所述分隔板3设置在进气道2和油气分离腔4之间，所述分隔板3上设置有通孔8，所述通孔8设置有两个，所述油气分离腔4底板上设置有回油孔9，所述油气分离腔4内设置有第一挡板10和油气分离装置，所述第一挡板10安装在通孔8正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板10，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔4，油气分离效果更佳，所述油气分离装置包括壳体11、过滤网12、初级滤芯13和次级滤芯14，所述壳体11上设置有进气孔15，所述进气孔15设置有两个，所述进气孔15对称设置在壳体11顶部，所述初级滤芯13和次级滤芯14两端安装有滤芯基座16，所述初级滤芯13和次级滤芯14通过滤芯基座16固定在壳体11上。
本实施例的有益效果：该油气分离器设置有分离装置，过滤网初级滤芯和次级滤芯依次作用，对进入油气分离器的油气进行多次分离，避免了传统油气分离器一次分离效果低的问题，使油气分离的作用效果更佳，该油气分离器设置有第一挡板，第一挡板安装在通孔正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔，油气分离效果更佳。
实施例2
如图1所示，一种油气分离器，包括进气口1、进气道2、分隔板3、油气分离腔4、出油口5、出气道6和出气口7，所述分隔板3设置在进气道2和油气分离腔4之间，所述分隔板3上设置有通孔8，所述通孔8设置有两个，所述油气分离腔4底板上设置有回油孔9，所述油气分离腔4内设置有第一挡板10和油气分离装置，所述第一挡板10安装在通孔8正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板10，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔4，油气分离效果更佳，所述油气分离装置包括壳体11、过滤网12、初级滤芯13和次级滤芯14，所述壳体11上设置有进气孔15，所述进气孔15设置有两个，所述进气孔15对称设置在壳体11顶部，所述初级滤芯13和次级滤芯14两端安装有滤芯基座16，所述初级滤芯13和次级滤芯14通过滤芯基座16固定在壳体11上，所述出气口7前方设置有第二挡板17，经过分离后的油气排出时再次撞击到第二挡板17，使分离出气体更纯净，所述第二挡板17上设置有折流板，所述折流板包括向上倾斜的第一折流板18和向下倾斜的第二折流板19，所述第一折流板18和第二折流板19交替设置，增加了第二挡板17与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，增加油与气的分离效果。
本实施例的有益效果：该油气分离器设置有分离装置，过滤网初级滤芯和次级滤芯依次作用，对进入油气分离器的油气进行多次分离，避免了传统油气分离器一次分离效果低的问题，使油气分离的作用效果更佳，该油气分离器设置有第一挡板，第一挡板安装在通孔正后方，这样油气出来后，首先撞击到第一挡板，进行初次的油气分离后再进入到油气分离腔，油气分离效果更佳，该油气分离器设置有第二挡板，第二挡板上设置有折流板，加了第二挡板与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，增加油与气的分离效果，使分离出气体更纯净。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。