一种碳纤维连续抽油杆井口导向装置的制作方法

文档序号:11044979阅读:476来源:国知局
一种碳纤维连续抽油杆井口导向装置的制造方法

本实用新型属于抽油杆技术领域,尤其涉及一种碳纤维连续抽油杆井口导向装置。



背景技术:

随着油田开发的深入,`由于耐腐蚀性差、自身密度大等缺陷,普通的钢制抽油杆已经无法满足腐蚀井、深井或超深井的工况要求。而碳纤维抽油杆的产生解决了上述问题。现有的碳纤维抽油杆是一种连续抽油杆,一根抽油杆长达上千米,储存、运输和施工过程中,抽油杆通常被缠绕在卷盘上。施工时,从卷盘上将抽油杆的端部牵出并通过配重杆引入油井内,继而进行抽油杆的连续不间断下放。抽油杆下放过程中,抽油杆与井口之间会发生摩擦,继而给抽油杆和井口带来损伤,因此,设计一种用来减少磨损的井口导向装置势在必行。



技术实现要素:

本实用新型提供一种碳纤维连续抽油杆井口导向装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供了一种碳纤维连续抽油杆井口导向装置,包括安装座和导轮,所述的安装座的上部设置有与井口法兰匹配的法兰盘,法兰盘的下侧设置有与井口内壁匹配的凸台,安装座的侧面开设有导轮安装孔,所述的导轮安装在导轮安装孔内,安装座的侧面设置有一个上下贯通的豁口,安装座通过豁口套在抽油杆的外侧,豁口处安装有挡板,挡板通过螺栓连接在豁口两侧并挡在豁口处,安装座的内侧设置有耐磨衬套,挡板的内侧设置有耐磨块。

所述的导轮共有三组,三组导轮分设在抽油杆的周围。所述的耐磨衬套和耐磨块均由尼龙材料制成。所述的安装座的上侧设置有挡泥环,挡泥环由橡胶制成,挡泥环上设置有切口,将挡泥环从切口处撑开可将挡泥环套在抽油杆上。

本实用新型的有益效果为:施工时,将本实用新型安装在井口,可对抽油杆形成良好的导向作用,从而避免了因抽油杆与井口之间的摩擦而产生的磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1-抽油杆,2-导轮,3-耐磨衬套,4-安装座,5-凸台,6-法兰盘,7-挡泥环,8-豁口,9-挡板,10-耐磨块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

本实施例包括安装座4和导轮2,安装座4的侧面开设有导轮安装孔,所述的导轮2安装在导轮安装孔内,导轮2起主要的防磨作用。所述的导轮2共有三组,三组导轮分设在抽油杆1的周围。形成对抽油杆1环绕态势,可从多方向对抽油杆1进行支撑。

所述的安装座4的上部设置有与井口法兰匹配的法兰盘6,通过法兰盘6可将本实用新型稳定地安装在井口法兰上。

法兰盘6的下侧设置有与井口内壁匹配的凸台5,凸台5的设置,保证了本实用新型与井口之间的定位精度。

安装座4的侧面设置有一个上下贯通的豁口8,安装座4通过豁口8套在抽油杆1的外侧。这种侧向安装的安装方式,与将抽油杆1的端部穿入导向通道的安装方式相比,安装更加方便快捷。

豁口8处安装有挡板9,挡板9通过螺栓连接在豁口8两侧并挡在豁口8处,挡板9的作用是防止抽油杆1从豁口处串出。事实上,正常情况下,抽油杆1从豁口处串出的情况不会发生,也就是说,正常情况下挡板9以及,挡板9内侧的耐磨块10不会与抽油杆1接触,挡板9的设置仅仅是为了防止意外。

安装座4的内侧设置有耐磨衬套3,既能起到辅助耐磨作用,又发挥着防止安装座4的内壁被腐蚀的作用。

所述的耐磨衬套3和耐磨块10均由尼龙材料制成,尼龙材料具有自润滑性能,因此具有良好的耐磨作用,同时,这种材料的耐腐蚀性能比较强,有效保证了耐磨衬套3和耐磨块10的使用寿命。

所述的安装座4的上侧设置有挡泥环7,其作用是刮除抽油杆1上的污物,同时防止其他杂物从井口进入。

挡泥环7由橡胶制成,挡泥环7上设置有切口,将挡泥环7从切口处撑开可将挡泥环7套在抽油杆1上。挡泥环7也采用侧安装的方式,同样具有易安装的效果。

施工时,将本实用新型安装在井口,可对抽油杆1形成良好的导向作用,从而避免了因抽油杆1与井口之间的摩擦而产生的磨损。

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