一种减压井封堵装置的制作方法

本实用新型涉及矿井安全施工技术领域，更具体地说，它涉及一种减压井封堵装置。

背景技术：

在地下建设和生产过程中，会建设大量的减压井进行排水以防止发生管涌或其他地质灾害,由于地面水和地下水通过各种通道涌入减压井，使得减压井内水量极为丰富，若出现停电或水泵故障，承压水呈喷泉状上泛，造成基坑大量积水，当减压井涌水超过正常排水能力时，由于井口直径大、深度大、汇水面积大，会直接导致水位上涨迅速，遇到这种情况时通常用封堵疏干井的方式分层填筑中砂和向井内倾倒高强速凝混凝土，但是由于水头压力大，井内水大量溢出，减压井会将部分中砂和混凝土顶至井外造成减压井水灾。

公告号为CN204753611U的中国实用新型公开了一种深基坑承压水降水井气囊封堵装置，包括混凝土泵送管，混凝土泵送管上设置有甲固定板和乙固定板，甲固定板和乙固定板之间圆周设置有若干个气囊，在封堵减压井的过程中通过气囊与井壁土壤之间的相互挤压增强该装置与井壁之间的摩擦力，使得注浆物不会被高压水挤出减压井，使得该装置能安全快速的封闭出现水灾的减压井。

上述装置在使用时需要将气囊放进减压井内，但是预先充气的气囊与井壁之间存在较大摩擦力，使得该装置难以顺利进入减压井内，若选择在装置伸入到减压井内后再对气囊进行充气，充气的操作不易实现并且难以把握打充气的程度，影响对减压井的封堵效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种减压井封堵装置，具有方便将封堵装置放入减压井并对减压井进行封堵以减少注浆物被挤出减压井的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减压井封堵装置，包括混凝土泵送管，所述混凝土泵送管上设置有安装盘，所述混凝土泵送管在安装盘的上方设置有安装板，在所述安装盘与安装板之间环形设置有多个气囊，所述气囊靠近混凝土泵送管的一侧固定连接有推板，所述推板沿混凝土泵送管的径向滑动连接于安装盘，所述混凝土泵送管上设置有使推板往远离混凝土泵送管的方向运动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，在需要对减压井进行注浆并封堵时，将封堵装置插入减压井内，令此时多个气囊所围成的直径小于减压井的直径，减少因气囊与减压井的井壁之间的摩擦力过大而使得封堵装置难以进入减压井的情况，在确定封堵装置的位置后，驱动驱动机构，使得推板往靠近井壁的方向移动，从而带动气囊往靠近井壁的方向移动，使得气囊和井壁相互挤压，增大气囊和井壁之间的摩擦力，进而固定当前封堵装置的位置，然后混凝土泵送管向减压井内注入注浆物，在这过程中，部分高压水流可从气囊之间或气缸与井壁之间流走，爬出减压井内部分压力，大部分混凝土将被气囊挡在封堵装置一下，而被挤出的混凝土仍会留在减压井内快速地凝结从而密封减压井，减少出现减压井水灾的情况。

优选的，所述驱动机构包括推杆、连接杆、连接环和转筒，所述推杆的下端转动连接于推板远离气囊的一侧，所述推杆的上端转动连接于连接杆的底部，所述连接杆沿混凝土泵送管的长度方向设置于混凝土泵送管的外侧，所述连接环连接于多个连接杆的顶端，所述转筒在连接环的上方与混凝土泵送管螺纹连接配合，所述转筒的底端与连接环的顶端抵接配合。

通过采用上述技术方案，在确定封堵装置在减压井内的位置后，需要驱动驱动机构使气囊往靠近井壁的方向移动，这时可转动转筒，使转筒抵住连接环往下移动，从而带动连接杆往下移动，进而使得推杆的下端往靠近井壁的方向移动，从而推动推板往靠近井壁的方向滑动，并将气囊挤向井壁，实现封堵装置的固定。

优选的，每根所述连接杆连接的推杆的数量为2，所述推杆分别转动连接于推板的上下两端。

通过采用上述技术方案，2根推杆分别连接于推板的上下两端，使得推手收到来自推杆的力分布更均匀，提高稳定性。

优选的，所述连接杆为多节结构，且每节连接杆之间螺纹连接配合。

通过采用上述技术方案，使得每节连接杆之间可拆卸连接，在安装封堵装置时，可根据封堵装置需要伸进减压井的深度进行添加或减少连接杆的节数，提高封堵装置的封堵效果。

优选的，多根所述连接杆之间固定连接有加强环。

通过采用上述技术方案，加强环将多根连接杆相互连接，加强了结构的稳定性。

优选的，所述加强环的数量大于1。

通过采用上述技术方案，多个加强环对多根连接杆在多处进行连接，进一步加强结构的稳定性。

优选的，所述转筒上设置有转动把手。

通过采用上述技术方案，转动把手方便操作人员转动转筒，提高工作效率。

优选的，所述安装盘沿推板的滑动方向设置有与推板的底端滑动连接的下滑槽，所述安装板沿推板的滑动方向设置有与推板的顶端滑动连接的上滑槽。

通过采用上述技术方案，上滑槽和下滑槽与与推板滑动连接配合，对推板的滑动方向进行导向和限位，提高结构的稳定性。

优选的，所述气囊的外侧设置有防滑纹路。

通过采用上述技术方案，防滑纹路提高气囊与井壁之间的摩擦力，使得封堵装置更稳定地固定在减压井内。

优选的，在所述气囊的顶部设置有泄压阀，所述安装板在泄压阀处沿推板的滑动方向设置有槽口。

通过采用上述技术方案，在气囊所受的挤压力过大时，气囊可通过泄压阀泄出部分气体，减少气囊破裂的情况，槽口减少气囊在移动的过程中安装板对泄压阀的阻碍。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在需要对减压井进行注浆并封堵时，将封堵装置插入减压井内，令此时多个气囊所围成的直径小于减压井的直径，减少因气囊与减压井的井壁之间的摩擦力过大而使得封堵装置难以进入减压井的情况，在确定封堵装置的位置后，往下转动转筒，使得连接杆向下运动，从而使得推杆带动推板将气囊往井壁处挤压，使得气囊和井壁相互挤压，增大气囊和井壁之间的摩擦力，进而固定当前封堵装置的位置，然后混凝土泵送管向减压井内注入注浆物，在这过程中，部分高压水流可从气囊之间或气缸与井壁之间流走，爬出减压井内部分压力，大部分混凝土将被气囊挡在封堵装置一下，而被挤出的混凝土仍会留在减压井内快速地凝结从而密封减压井，减少出现减压井水灾的情况。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大示意图；

图3是本实施例中推杆和推板的关系示意图；

图4是图3中B部分的放大示意图。

附图标记：1、混凝土泵送管；2、安装盘；3、安装板；4、气囊；5、推板；6、推杆；7、连接杆；8、连接环；9、转筒；10、加强环；11、转动把手；12、下滑槽；13、上滑槽；14、防滑纹路；15、泄压阀；16、槽口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种减压井封堵装置，如图1所示，包括混凝土泵送管1，在混凝土泵送管1上固定连接有圆盘形的安装盘2，混凝土泵送管1在安装盘2的上方固定连接有圆环形的安装板3，在安装盘2与安装环之间环形设置有8个气囊4，并且气囊4在两两之间相互抵接。

结合图1和图2，在气囊4的顶部设置有泄压阀15，并且安装板3在泄压阀15处设置有沿安装板3的径向设置的槽口16，气囊4所受的挤压力过大时，气囊4可通过泄压阀15泄出部分气体，减少气囊4破裂的情况，槽口16减少气囊4在移动的过程中安装板3对泄压阀15的阻碍。

气囊4在其外侧表面设置有横向的防滑纹路14，用于提高气囊4与井壁之间的摩擦力，使得封堵装置更稳定地固定在减压井内。

结合图2和图3，在气囊4靠近混凝土泵送管1的一侧贴合固定连接有弧形的推板5，安装盘2在每个推板5的底端的两侧设置有与推板5滑动连接配合的下滑槽12，安装板3在每个推板5的顶端的两侧设置有与推板5滑动连接配合的上滑槽13，并且上滑槽13和下滑槽12均朝远离混凝土泵送管1的方向设置，滑动推板5，可带动气囊4往远离或靠近混凝土泵送管1的方向运动，上滑槽13和下滑槽12与与推板5滑动连接配合，对推板5的滑动方向进行导向和限位，提高结构的稳定性。

结合图3和图4，每个推板5远离气囊4的一侧的上下两端各转动连接有推杆6的下端，对应的两个推杆6共同连接有连接杆7的下部，并且连接杆7与推杆6转动连接配合，连接杆7平行于混凝土泵送管1设置，往下移动连接杆7，可使推杆6带动推板5往远离混凝土泵送管1的方向运动，进而将气囊4往远离混凝土泵送管1的方向推动。

8根连接杆7的顶端共同连接有连接环8，在连接环8的上方设置有与其抵接配合的转筒9，转筒9与混凝土泵送管1螺纹连接配合，往下转动转筒9，可使转筒9抵住连接环8贷通连接杆7往下运动，为了方便转动转筒9，在转筒9的两侧设置有转动把手11。

其中连接杆7为多节结构，并且每节连接杆7之间通过螺纹进行连接，在安装封堵装置时，可根据封堵装置需要伸进减压井的深度进行添加或减少连接杆7的节数，然后将连接杆7的顶端与连接环8固定连接，进而调整连接杆7的长度，提高封堵装置的封堵效果。

8根连接杆7间隔一端距离固定连接有加强环10，将多根连接杆7相互连接，加强结构的稳定性。

具体使用过程：在需要对减压井进行注浆并封堵时，将封堵装置插入减压井内，令此时多个气囊4所围成的直径小于减压井的直径，减少因气囊4与减压井的井壁之间的摩擦力过大而使得封堵装置难以进入减压井的情况，在确定封堵装置的位置后，利用转动把手11往下转动转筒9，使得连接杆7向下运动，从而使得推杆6带动推板5将气囊4往井壁处挤压，使得气囊4和井壁相互挤压，增大气囊4和井壁之间的摩擦力，进而固定当前封堵装置的位置，然后混凝土泵送管1向减压井内注入注浆物，在这过程中，部分高压水流可从气囊4之间或气缸与井壁之间流走，爬出减压井内部分压力，大部分混凝土将被气囊4挡在封堵装置一下，而被挤出的混凝土仍会留在减压井内快速地凝结从而密封减压井，减少出现减压井水灾的情况。