一种集束对中锚杆支护装置的制作方法

本实用新型属于锚杆支护施工工艺装置技术领域，具体是涉及一种集束对中锚杆支护装置。

背景技术：

随着我国社会经济的不断发展，各种基建工程建设项目日益繁多，这些基建工程建设过程中，广泛使用锚杆、锚索或锚网作为对隧洞、边坡等工程结构进行支护作业的主要元件，用于保证施工作业的安全，现有技术中，在锚杆支护施工作业过程中，常规的锚杆对中是在锚杆上焊接一根弯折钢筋，使锚杆大致位于锚杆孔中心，保证后期锚杆注浆保护层厚度。但焊接弯折钢筋会灼伤锚杆，使锚杆产生热影响区，对锚杆后期受力产生不利影响，焊接弯折钢筋会产生大量的烟尘有害物，对环境产生污染，不符合低碳、绿色施工，弯折钢筋与锚杆孔内壁接触面积小，对内壁产生的压力大，实锚杆会陷入内壁外侧部分软弱土体内，使锚杆位置不对中，后期注浆保护层不足等问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种集束对中锚杆支护装置。

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。

本实用新型提供了一种集束对中锚杆支护装置，包括预制垫块和至少两条锚杆，所述预制垫块之上设置有承载槽，所述承载槽中心轴线与所述预制垫块中心轴线相重合，所述锚杆并列放置于所述承载槽以内，并通过绑扎带将所述锚杆与预制垫块绑扎在一起。

所述预制垫块是横截面为半圆环形柱状体，其内壁表面形成所述承载槽。

所述预制垫块之上与所述承载槽内壁表面相平行的表面为配合面，配合面上设置有波纹。

所述承载槽内径为d,锚杆的外径为d，锚杆的数量为n,其中，则d、d、n之间满足以下关系式：

所述绑扎带的材质是尼龙。

所述绑扎带数量至少为2条。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，支护作业时，将多条锚杆与预制垫块绑扎在一起插装入山体上预先钻好的锚孔以内，通过绑扎带的紧固力，使各条相邻锚杆之间的互相挤压，使其自动实现对中，从而使锚杆在支护作业后始终处于锚孔的中心，简化了施工工艺，缩短了施工工期，为后续的灌桨作业奠定了坚实的基础，预制垫块优选使用混凝土浇筑而成，制作过程不产生烟尘污染，绿色环保，本实用新型具有结构简单、制作方便、操作便捷，制作成本低，适用范围广等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型预制垫块的结构示意图；

图3是本实用新型安装于山体上的结构示意图。

图中：1-预制垫块，2-绑扎带，3-锚杆，4-锚孔，5-山体，101-承载槽，102-配合面。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1、图2和图3所示，包括预制垫块1和至少两条锚杆3，预制垫块1之上设置有承载槽101，承载槽101中心轴线与预制垫块1中心轴线相重合，锚杆3并列放置于承载槽101以内，并通过绑扎带2将锚杆3与预制垫块1绑扎在一起。

采用本实用新型的技术方案，支护作业时，将多条锚杆与预制垫块绑扎在一起插装入山体上预先钻好的锚孔以内，通过绑扎带的紧固力，使各条相邻锚杆之间的互相挤压，使其自动实现对中，从而使锚杆在支护作业后始终处于锚孔的中心，简化了施工工艺，缩短了施工工期，为后续的灌桨作业奠定了坚实的基础，预制垫块优选使用混凝土浇筑而成，制作过程不产生烟尘污染，绿色环保，本实用新型具有结构简单、制作方便、操作便捷，制作成本低，适用范围广等优点。

进一步地，预制垫块1是横截面为半圆环形柱状体，其内壁表面形成承载槽101。预制垫块1之上与承载槽101内壁表面相平行的表面为配合面102，配合面102上设置有波纹。采用该技术方案，如图3所示，当将本实用新型插装入山体5内预先钻好的锚孔4以内时，配合面102上由于设置有波纹，配合面102与锚孔4内壁表面相互配合，可有效防止本实用新型装置出现打滑，提高本实用新型的承载能力。

进一步地，承载槽101内径为d,锚杆3的外径为d，锚杆3的数量为n,其中，则d、d、n之间满足以下关系式：

优选绑扎带2的材质是尼龙。绑扎带2数量至少为2条。绑扎带2在将锚杆牢固绑扎在预制垫块之上后，需要能够承受住预制垫块1对锚杆3所产生的弹力与锚孔4内壁阻力之和，因此，采用尼龙材料制成的绑扎带更牢固可靠。