本实用新型属于水利水利水电、公路、铁路等隧洞施工领域,具体涉及一种小断面隧洞移动式钻爆台车。
背景技术:
在水利水电、公路、铁路等小断面隧洞施工过程中,多采用钻爆法进行开挖施工,即钻爆台车配合人工钻孔进行作业。传统钻爆台车一般均采用型钢制作,结构复杂,重量大,不易移动,多采用装载机配合移动,然而小断面隧洞工作面空间有限,且存在开挖、支护、出渣多工序交叉施工现象,各种机械设备相互避让时间长,工序间隔时间长,严重影响施工效率,进而导致了施工管理成本的增加。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决小断面隧洞施工各工序衔接间隔时间长的难题,提供一种制作简单、安全可靠、移动轻便、成本较低的小断面隧洞移动式钻爆台车。
本实用新型采用的技术方案为:
一种小断面隧洞移动式钻爆台车,该小断面隧洞移动式钻爆台车包括移动平台、操作平台,操作平台下面设有型钢支架,通过型钢支架装于移动平台上焊接固定,操作平台四周设有挡脚板,所述移动平台由矿用自卸车代替,该小断面隧洞移动式钻爆台车驶入工作地后,轮胎部位采用限位器固定。
所述操作平台由钢筋加工成网板,网孔大小为10×10cm。
所述挡脚板的高度为20cm。
所述限位器为橡胶制成的三角形实心柱体。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型解决了小断面隧洞施工各工序衔接间隔时间长的难题。
2、本实用新型制作简单、安全可靠、移动轻便、成本较低。
附图说明
图1是本实用新型小断面隧洞移动式钻爆台车结构示意图。
图1中,1—挡脚板;2—操作平台;3—型钢支架;4—限位器;5—移动平台。
具体实施方式
以下结合附图和实施案例对本适用新型做进一步的详细说明。
如图1所示,一种小断面隧洞移动式钻爆台车,该小断面隧洞移动式钻爆台车包括移动平台5、操作平台2。操作平台2下面设有型钢支架3,通过型钢支架3装于移动平台5上并进行焊接固定,所述移动平台5是由矿用自卸车代替。所述操作平台2由钢筋加工成网板,网孔大小为10×10cm。操作平台2四周设有挡脚板1,挡脚板1的高度为20cm。
使用时,先将小断面隧洞移动式钻爆台车驶入工作地后,为防止小断面隧洞移动式钻爆台滑动,利用限位器4对轮胎部位进行限位,所述限位器4为橡胶制成的三角形实心柱体,用两个三角形实心柱体卡在轮胎的前后来固定移动平台5,然后施工人员站在操作平台2上进行施工,施工后驶出工作面。